Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Вот и сделал саб.
ЗЯ под динамик Audio Art Revolt RW10. Выполнен из МДФ 16 мм, прикрученным к брускам.
Виброизоляция металла полки Bimast Bomb, пластика полки - вибропласт сильвер, битопласт и маделин по краю
Ввод кабеля заделан герметиком силиконовым (у меня он красный). Крепится ящик на два уголка (каждый по 4 шурупа) и со стороны салона к поперечной балке на 4 шурупа на 6. Шурупы в саб вкручиваются в бруски (которые внутри саба)
все стыки промазывались герметиком.
Карпетом пока не обтягивал - обтяну на месте
Объем ящика по расчетам получился 24,2.
Больше чем рекомендуют. Хотел сделать 20-22
Пока разминаю, но уже нравится, как играет. сегодня Yello слушал, вообще вкатило.
Не знаю, стоит ли пробовать на меньшем обьеме, или и такой хорошо?
жду ваших каментов, хочется услышать оценку
мне очень полка понравилась, только не совсем понял почему форма ящика такая сложная чтоли. но итог выглядит очень гармонично из салона. и еще рад что саб пришелся по вкусу
насчет объемов, переделывать стоит если считаете что чего-то не хватает, если все устраивает то оставте и наслаждайтесь
если не в терпеж то возьмите и пакетами с гречкой уменьшите объем, послушаете, оцените изменения...
ящик делался из соображений, чтобы правая половинка спинки складывалась и позволяла грузить что-нибудь длинное.
Ящик обклею карпетом (или маделином, им проще будет). А скос делался, чтобы поменьше проем багажника уменьшался. Если сделать простой прямоугольной формы, то проем частисно перекроется. Ну и бруски внутри ящика делал чтобы МДФ к ним прикручивать, потомучто крутить шурупы в торец МДФ не очень прочно и он может расслоится. Если бы МДФ был толще, мм эдак 25, то наверно не делал бы бруски.
Ну и способ крепления накладывал свои ограничения. Не хотел крепить к металлической полке, т.к. она слабая. Поэтому уголки прикрутил по краям, где металл жестче.
Насчет обьема - решил, разомну динамик, привыкну, как звучит, да и попробую уменьшить балластом каким-нибудь. А то сейчас с непривычки не пойму, лучше стало или нет.
Спасибо за советы
---------- Сообщение добавлено 06.09.2011 в 23:16 ----------
да и честно сказать красоту в багажнике уже некогда наводить. Я только для звука делаю, поэтому фальшпанелей и прочего не буду делать. Зима скоро - хоть бы основное доделать. Усилки еще прикручу на спинки сидений да провода разведу. А то пока провода в куче перепутанные - наводки стали слышны от двигателя. Расправил, разложил подальше - наводки исчезли
вот кстати для прикола фото штатных компонетов BOSE.
Усилок на саб, дин с фронта, саб и усилок на фронт и тыл
Особенно меня повеселил усилок для саба - тот который малюсенький
ххе...вполне ожидаемо. я когда у себя снимал, особенно удивился весу усилка, килограмма так 1.5-2, сразу понял что он тут не жилец...
Социальные закладки