Дело в том, что он оберегает штатную проводку. Поэтому, ставя клемму, хочется что бы и родная проводка была защищена. А как это сделать, еще одну колбу городить? Может я не понимаю чего. Может кто то подсказать?Цитата:
Сообщение от Ингвар
Вид для печати
Дело в том, что он оберегает штатную проводку. Поэтому, ставя клемму, хочется что бы и родная проводка была защищена. А как это сделать, еще одну колбу городить? Может я не понимаю чего. Может кто то подсказать?Цитата:
Сообщение от Ингвар
Подписался, жду продолжения... Усилки на фанерке как закреплены под сиденьями?
я с удовольствием =)
аудисон с дистрибом на одной фанерке, обтянутой карпетом. Прикручены к ней на маленькие саморезы. Снизу металическими скобками, с помощью небольшого "мебельного ####олета" прибита липучка(в магазине тканей купил), которая лепится уже к обшивке пола.
JL AUdio еще проще- липучка на скотче приклеена к самому усилителю снизу. Ничего не болтается, даже на самых резких поворотах. минус на корпус не поступет.(позже выложу фото)
Ну если для себя - то нормально на липучках, а если на соревнования любые - то вздуют :) Для себя решил если крепить, то нормально, хотя в новой машине опять усилители под сиденье и на задний коврик тупо брошены :) Надеюсь не полгода так будут кататься :)
на самом деле я просто других вариантов не придумал.
А как обычно делают? не в пол же саморез вкручивать...
---------- Сообщение добавлено 11.07.2011 в 02:30 ----------
немного изучил вопрос. Единственный вариант, который мне понравился- установить фанерку под вибру, но пол уже укатан, распирать желания нет, буду думать.
Посмотри в моей теме - я фанерку род штатный ковер ложил, крепил уголками за что седенье крепиться :)
Вот-наконечники. Придадут аккуратности и удобство монтажу. Правда инструмента для обжатия нет у меня. На прилавке лежит за 1100р. дорого для получаса работы. Знакомых вроде в этой сфере нет, буду думать, пока есть время.
Вложение 122461
Вот еще какая штука, как бы странно не звучало, но я не могу понять какой КГ у меня в проводке. Достался бесплатно, кг 25 ли это или еще что-то никто не знает, сам я до этого вообще ни КГ, ни другие силовые провода в руках не держал, математическое вычисление площади результатов не дало, так как погрешность.
Мои предположения- на первой фотке КГ 25, на второй кг 16. Не подскажете?
Вложение 122460 Вложение 122459
У меня та же самая ситуация с силовыми проводами. Я просто взял электронный штангенциркуль и измерил диаметр одной жилы, далее вычислил сечение одной жилы и умножил на количество жил - все просто.Цитата:
Сообщение от A$tronaut
ЗЫ Странно, но сечение у меня получилось 26,6 кв. мм, т.е. значение очень близкое к 3 AWG.
так и сделаю, кажется где то на работе был электронный. И разберусь наконец с предохранителями.
Я, решил проблему замены предохранителя на колодке, автомобильным предохранителем на 100а. просто припаяв к нему провода и изолировав их, при этом штатная колодка не используется,а клемма меняется на аудиофильскую. Днная связка прошла 140000км без проблем и еще ходит у нового хозяина.Цитата:
Сообщение от A$tronaut
Предохранитель брал на разборке.
