Музыка в Киа ПРОСИД (воплощение в жизнь всего накопленного опыта)

Цитата:

---

Сообщение от Bender777

Проблема одна - тяжело сделать подиум в уголке зеркал под СЧ\ВЧ звено. На стойку не охота лезть

---

Сам говоришь что увлекаешься автозвуком давно и досихпор незнаешь что без определенных вмешательств и жертв в этом направлении никак необойтись!!!!
Делай подиумы под вч в уголках зеркал а еще лучше подиум на стойке для ВЧ и СЧ звена!
От сч звена неотказывайся!ИМХО

знаю, конечно. Да блин, тоже очень не хочется отказываться. Но на стойке там подушка вроде раскрывается, а вдруг что, а она не сработает!!!

Цитата:

---

Сообщение от Bender777

Но на стойке там подушка вроде раскрывается, а вдруг что, а она не сработает!!!

---

Подушка вроде сверху находиться а ты сделаешь подиум в углу а раскроиться она полюбому!

Наконец то нашел время написать продолжение!:i-m_so_happy:

Подытоживая все мои перечисленные планы, хочу сказать, что я остановился вот на каких вариантах инсталла:
Во первых, моя идея с установкой усилителя под сиденье не увенчалась успехом. Усь хоть и встал бы туда, но пришло бы пожертвовать теплом и комфортом задних пассажиров. Так мне не нужно! Поэтому решено было делать так, как я все расположил на фотке багажника.

Во вторых, насчет акустики, решено оставить полностью трех-полоску, единственное с заменой твиттера HT-25 на HT-28; и мидбаса с 165 L на 165 XL.
Мидбасы в штатные места через фанерный подиум, среднечастотник и твиттер в уголки зеркал (тут я все промерял, все влезает)

И теперь по поводу питания. Решено ставить 2 аккума через реле развязки. Присмотрел даже место для установки, спасибо sta/s2z за его помощь в консультации по питанию компонентов!

Все это, конечно хорошо, но начинать нужно с шумоизоляции. Т.к. я делаю авто для музыки, то тотальная ШВИ мне не нужна. На Нексии у меня была зашумлена вся кабина, делал все поэтапно (двери, пол, потолок, багажник и т.п.), поэтому какждый раз замечал разницу. Реальный эффект для звука дала ШВИ дверей, конечно-же)), и багажника. Исходя из этого в Сиде я решил зашумить только двери, крылья и багажник!
Вот несколько фоток процесса ШВИ передних дверей:
Вложение 131859Вложение 131860Вложение 131861Вложение 131862Вложение 131863Вложение 131864

Проблем с дверьми практически не возникло. Из-за простоты конструкции двери все было сделано за 6 часов. Это при первом опыте разборки дверей Сида.

Через недельку были укатаны и задние крылья в районе пассажиров.
Вложение 131868Вложение 131867Вложение 131866Вложение 131865Вложение 131869

Так же отмечу, что по совету sta/s2z, или даже по его примеру было решено разместить доп. аккумулятор в нише левого крыла (которое на фотке).
Осталось сделать только багажник. Им я займусь когда буду коробочек с усилками туда ставить и соответственно буду его разбирать.

Теперь надо подумать ка4к все это скоммутировать, посему дабы не держать все в голове я наваял небольшую схемку, что как, какие провода, толщина, с какой стороны пойдет и т.п.
Вот. Представляю ее вашему вниманию:
Вложение 131870

Почти все все компоненты, необходимые мне у меня есть. Купить осталось только все провода питания, аккумулятор, реле развязки, всякую мелочевку типа змеиной кожи, коннекторов, клемм.
Согласно схеме:
3/0 Га; 4 Га - Stinger
2 Га - Belsis, уже был в закромах
8 Га - DAXX
Реле развязки - УРА-200 (Stinger не достать да стоит дорого!)
Аккумулятор - Optima YellowTop 38 Ah
Оплетка, клеммы и т.п - магазин Электромонтаж.
Все это уже куплено, когда сфоткаю выложу.

Итак, немного продолжим.
Недавно на выходных сделал подиумы под миды.
Подиумы изготовлены из 18 мм фанеры, будут крепиться в штатные места в дверях.
Два кольца склеены между собой ПВА и стянуты саморезами. Также я сделал специальные пазы, чтобы забить гайки, чтобы они были вровень с фанерой.
Вложение 136019Вложение 136017Вложение 136021


Ну честно говоря гайки я не забивал, а притянул их болтами. через динамик. Вот:
Вложение 136003Вложение 136015Вложение 136013Вложение 136011Вложение 136009Вложение 136005

В итоге получилось очень даже симпотично. Потом я их загрунтовал черным грунтом.

Вложение 136007Вложение 136023Вложение 136025


Ну и выложу несколько фоток проводки и всего, что с ней связано.

Вложение 136031Вложение 136029Вложение 136027Вложение 136033Вложение 136047Вложение 136049Вложение 136051Вложение 136053Вложение 136055


Межблочные кабели уже облачил в гофру типа "змеиная кожа"

Вложение 136037Вложение 136035Вложение 136039

Так-же спрятал в змеиную кожу проводку магнитолы, блютус модуля.

Вложение 136041Вложение 136043Вложение 136045

Продолжение будет?Очень интересно)

Да, будет, надо решиться на написание. Я ужо все доделал и на этих выходных ужо слушал!

Всем привет! Наконец решил написать долгожданное продолжение.
Я ранее уже написал, что почти закончил инсталл. Во всяком случае, музыкой уже можно наслаждаться в машине)))
Поэтому я решил написать партиями по компонентам.
Раз начал говорить про установку акустики, то, думаю на этом и продолжу.
Делал все во время отпуска на даче и после дома. С погодой, слава Богу свезло!
Первым делом решил установить миды в двери вместо штатных динов. Штатные, надо вам сказать, вообще не айс, даже если бы не инсталл, я бы все равно их поменял бы.
С установкой все вроде без косяков. Снял старые дины с их пластмассовым подиумом (точнее высверлил), просверлил новые дырки чтобы прикрутить мои фанерные колечки.
Прикручено все было болтами с гайками М5! В качестве звукоизолятора между подиумом и металлом двери использовал колечко из 4мм сплэна, промазанного герметиком.
Вложение 146841
Вложение 146843
Столкнулся с небольшой проблемой при установке карты двери. Изнутри на карте вокруг сетки динамика есть пластиковое кольцо. Зачем оно, не знаю. Не думаю, что оно как то прижимало старый дин.
Его я с чистой совестью срезал и думал, что этого хватит. Не тут то было. При попытке установки карты до защелкивания ####онов оставалось около 5-7 мм и карта уперлась в динамик.
На форуме Сид клуба кто то писал, что делали такие подиумы, 2 кольца по 18 мм и все закрывалось, а мне как всегда не повезло!
Уже думал убирать одно кольцо, но брательник предложил сначала попробовать убрать родное пластиковое Герцовое колечко, мол нафига оно тебе!!!???
Вот это:
Вложение 146849
Фотки без него я не делал, но , не поверите, без него все встало как родное!!!
Миды стоят. Теперь надо занятся очень нелегким делом! Изготовление подиумов под ВЧ\СЧ.
Их я решил разместить в треугольнике зеркала ЗВ. Для удобства изготовления купил дополнительную пару треугольников, по 300р за каждый.
Сначала вырезал колечки под СЧ из фанеры, 12мм.
Вложение 146851
Тут немного оговорюсь процесс примерки и компоновки динов на треугольнике я, к сожалению не запечатлел, забыл.
Скажу только, что все достаточно стандартно. Сначала примерил СЧ и закрепил его с помощью перфорированной ленты, сверху с помощью той же ленты разместил стакан под ВЧ (шел в комплекте с Герцами), затем обтянул все жениными колготками, далее эпоксидка.
Когда все засохло покрыл все шпатлевкой со стекловолокном, зашкурил, для шпатлевания более мелких неровностей использовал клей жидкие гвозди. Выдавливал на подиум и размазывал пальцем. После засыхания шкурил мелкой шкуркой. Вот что получилось.


Вложение 146853Вложение 146855Вложение 146857Вложение 146859
Далее я задумался над тем, как бы покрасить или обтянуть все это хозяйство. Честно говоря обтягивать я не умею совсем, а денег на это тратить я не готов,
то решил его покрасить в черный цвет. Алгоритм такой:
-сначала покраска подиумов грунтом;
-затем зашкуривание всего этого дела очень мелкой шкуркой;
-затем для придания фактуры под пластик и цвета подиумы были покрашены черным антигравием, купленным на Южнопортовом рынке.
-после высыхания структура поверхности получается слишком жесткая и зарапающаяся. Поэтому для сглаживания острых "скал" я прошелся по поверхности спец. шлифовальной губкой и затем Уайт-Спиритом. Получилось гладко-неровная поверхность.
На фото как раз шлифованный подиум, снизу высыхает Уайт-Спирит.
Вложение 146863
-Сверху покрыл лаком от HI-GEAR, дорогой зараза, но очень хороший. Лег ровно без подтеков! Жалко в баллонах не продается матовый, он, мне кажется больше бы подошел.
После высыхания установка подиумов на машину, затем установка динамиков. Фото уже на машине.
Вложение 146871Вложение 146869Вложение 146867Вложение 146865Вложение 146873
Сразу скажу вам. Обзору они не мешают - видно по самой правой фотке. Обдуву боковых стекол разве что немного. Вид не портят(мне нравится).
Единственное, я бы может попробовал их обтянуть чем нибудь попозже!
Пока все... Продолжение следует...

Подиумы под вч/сч не сильно тяжелые получились?Не болтаются с родным креплением?
И как там дела с фальшполом и доп. аккамулятором?)

Подиум получился очень массивный. Да, я тоже думал, что крепления не смогут его держать, но все ОК. Держаться крепко и не болтаются.
Про фальшпол напишу завтра вечером, а то на работу рано вставать!