Музыка в Киа ПРОСИД (воплощение в жизнь всего накопленного опыта)

Всем привет! :i-m_so_happy:
Недавно приобрел себе это чудо корейской мысли) Всем очень доволен, машина хороша, удобна ну и ващще мне нравится!)))
В принципе, хочу сказать что и установленная в ней акустическая система очень даже не плоха, но это естессно не для искушенного слушателя!

До этого была у меня Нексия. Автозвуком увлекаюсь относительно давно и в Нексии стояла относительно неплохая системка (в подписи).

Главнейшим недочетом в установке автозвука в авто у меня является нехватка времени и желание все поскорее сделать, посему для Сида собираюсь по возможности не жалеть ни времени, ни терпения)))

Ну а теперь непосредственно к звуку. Кому неохота опускать взгляд на подпись расскажу. Вот системка:
ГУ Alpine CDA 9887r, включена в режим пополосного усиления.
НЧ: Hertz HX300.5D играл от Hifonics 1700D
НСЧ: Hertz HV 165L от MuDimention RM V21
СЧ: Hertz HL 70 от MuDimention RM V41
ВЧ: Hertz HT 25 от того же MuDimention RM V41.
ВЧ и СЧ делились меж собой Пролоджевским кроссовером.
Играло супер! Поэтому было принято решение оставить все уси и саб!
А вот с акустикой - появилось пару вариантов:

1. Оставить все подключения, как было на Нексии, только заменить HT25 на HT28, а HV 165L на HV 165XL. Проблема одна - тяжело сделать подиум в уголке зеркал под СЧ\ВЧ звено. На стойку не охота лезть.

2. Заменить HT25 на HT28, а HV 165L на HV 165XL и выкинуть HL 70 (СЧ) и Проложевский кросс. Но тут вопрос уже к знатокам!!! Не потеряю ли я в звуке без вот этого СЧ звена? Вот этот вопрос меня очень волнует ибо с ним мне звук очень нравился!)))

С машиной пока ничего серьезного не делал, только прикинул усилки в багажнике. Даже фотку сделал. Тут тоже есть несколько задумок.

Вложение 124830

В любом случае буду делать фальшпол под компоненты, но только все ли там уси будут пока не знаю. Есть еще Идея два Дименшена запихнуть под сиденья, а сюда в багажник поставить 2 аккумулятор на 45 Ah и реле развязки под капот.
Тут тоже есть несколько вопросов:
1. Хватит ли этого аккума на мою систему.
2. Генератор 90 А, штатный 60 или 55 Ah, справится ли гена еще и с музакальным аккумом.
3. У кого был опыт размещения усей под сиденьем, особенно интересует СИД, поделитесь, не избивают ли его пассажиры, не мешает ли он им сидеть и как его там зарепить. Не сверлить же пол в самом деле!!!)

Очень жду ваших комментариев, рекомендаций к моим идеям)

Был инсталл с просидом, ищи.

Спасибо за помощь и комментарии

http://magnitola.org/nashi-installya...asa-white.html

Цитата:

---

Сообщение от Vinc

http://magnitola.org/nashi-installya...asa-white.html

---

Спасибо! А по поводу предложенных мною вариантов системы кто что может мне подсказать??? Это очень интересно.

а чем не устроила система что на данный момент? может просто твитер поменять на спейс1 скажет от того же герца, а сч и нч оставить те же?

Я пояснял, что есть некоторая проблема с размещением сч и вч на уголках зеркал, ну нелегко это... а на стойки я лезть не хочу. Вот этим и неустроила.
Посему и спрашиваю, хуже будет звучание без сч но с более лучшими вч и нч динамиками?

Цитата:

---

Сообщение от Bender777

Посему и спрашиваю, хуже будет звучание без сч но с более лучшими вч и нч динамиками?

---

если не будешь зацикливаться на hertz-е, то вполне реально достичь куда лучшего результата :)

Ну допустим, я все равно собиралс покупать акустику. Если не Герц, то что можно, чтоб без отдельного сч звена.
Планировал уложиться тыщ в 15 макс.

Цитата:

---

Сообщение от Bender777

Ну допустим, я все равно собиралс покупать акустику. Если не Герц, то что можно, чтоб без отдельного сч звена.
Планировал уложиться тыщ в 15 макс.

---

в плане ВЧ я бы взял себе ScanSpeak D3004/660000 и на этом бы закрыл бы тему твитеров навсегда http://www.samodelka.ru/goods/3951.htm