Поэтапно строю систему до SQL. Прошу советов и помощи

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

Схема после первого этапа будет вот такая:
Вложение 133879
1. DLS R6A LE включу на 4 Ом
2. Саб нужно подобрать на 2 Ом
3. Какой усилитель подобрать, чтоб потом на поканалку его оставить?
( я понимаю, что эта схема "играть" по человечески не должна и не будет, но это первый этап и по-мне надо его сделать, а потом идти к процессору и сцене.)

---

я советую взять для начала моноблок на саб и мощный двухканальник на фронт, который впоследствии будет на миды играть, например DLS A3 и A6 или Helix A1 и A2, а на вч (или сч-вч) что-нить потом музыкальное и компактное возьмешь. это существенно лучше любого четырехканальника

Цитата:

---

Сообщение от Недолжно

как вариант, можно проц Alpine H700 или 701 с RUX - к нему магнитолу линейками, комп по оптике.
можно поискать Alpine 9861 или ему подобные чтоб и RUX не ставит и по оптике подключить

---

а если рассмотреть Kicker ZXSUM8 или

Alpine PXA-H100

?

прикупил кой-чо:
Вложение 140253Вложение 140255
делаю шумку крыши и багажника (двери уже сделаны):
Вложение 140257Вложение 140259Вложение 140261
саб стелс в чулке:
Вложение 140265Вложение 140267

уххх неслабо должно быть

уложил сегодня кабель питания(КГ70 или 00GA. обёрнут "змеиной кожей") от АКБ в багажник (решил вести через пустое тех отверстие для праворульных версий по правому борту салона, сверлить переборку со сторону водителя не решился, в пороге салона нашлись пустые клипсы под кабель)
Вложение 141471 Вложение 141473 Вложение 141475

раз один потянул, возьми кусок того же 70 и кинь с аккума на массу

... еще лучше с аккума на массу и с аккума на усь, паралельно плюсовому проводу

Цитата:

---

Сообщение от DDMoscow

... еще лучше с аккума на массу и с аккума на усь, паралельно плюсовому проводу

---

блин, а реально так лучше или же годится через кузов массу сделать? я так подозреваю минус с АКБ отдельным проводом исключает ВСЯКИЕ наводки на усилки?

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

я так подозреваю минус с АКБ отдельным проводом исключает ВСЯКИЕ наводки на усилки?

---

всякие новодки, возможно, это и не исключит, но уменьшит сопротивление.
процитирую:

Цитата:

---

Сообщение от ShadowDD

"-" на порядок важнее чем "+", потому, к массе стоит относиться особенно внимательно. На практике всегда дает пользу "дублирование" массы (когда провода берутся и на прямую с АКБ и с кузова). Суммарное сечение получается вдвое больше, усилители работают на много стабильнее, что реально ощущается и измеряется приборами.

---

взято отсюда:http://magnitola.org/pitanie-i-kommu...en-opytom.html

уложил провода на потолке - завтра крышу оденем, а то ужо холодно @!#$ь!
по двум сторонам от багажника до торпедо в стойках -
KLOTZ LY225T 2,5 мм (черный) на планирумые СЧ
KLOTZ LY215T 1,5 мм (синий) на планируемые ВЧ
и по стойкам далее для ввода в двери -
ПВ3 6 мм (красный и белый) на миды
крепил на самоклеющиеся площадки стяжками и где можно было крепил дополнительно стяжками к элементам крыши
Вложение 142175Вложение 142179 Вложение 142181Вложение 142183Вложение 142185 Вложение 142187Вложение 142189
и сфоткал получче ввод силы в моторный отсек (красный 8GA тащил летом на carpc) - завтра постараюсь на минус КГ прокинуть - Вложение 142191