Поэтапно строю систему до SQL. Прошу советов и помощи

Поняв, что определился с машиной надолго – захотелось улучшить комфорт в плане звука, в юности всё как то не до автозвука было (кирзовые сапоги и автомат 2 Guns) а теперь вот "заболел". Уровень мой в АЗ – 0.
Читаю форум уже полгода, но к какому то знаменателю пока не пришел и вот пришел черёд определиться с дальнейшей работой.
Надеюсь на коллективный разум магнитольцев :):magnitola-team:


Авто - Subaru Tribeca B9 европейка 2006г.
Музыка - Рок, инструментал, софт электроника.
Бюджет – 50 000.
Задача - хочу сделать громкий и чёткий повседнев для себя. И почувствовать тоже что и люди в этом зале: The Lively Ones – Misirlou

http://www.youtube.com/watch?v=TRUm7...yer_detailpage

Что есть:

1. Шумка всех дверей STP Gold и СПЛЭНом.
2. Штатная магнитола P-136 Panasonic
3. CAR PC - 8"/неттоп/GPS/ODB2 звук с аудиовыхода компа через AUX на ГУ (в процессе пока)
4. DLS R6A LE в передних дверях (пошёл на этот компромисс - слушал у товарища EoS Opera, но быстро найти не удалось)
5. Заготовка под саб стелс (делаю сам) - объём ЗЯ получается 35 литров.

Вложение 133262

Этапы стройки:
1 Этап:
- развести межблоки и силу на будущее и зашумить пол - нужны рекомендации и помошь$
- выпаять линейки с ГУ - нужны рекомендации и помошь$
- выбрать саб - нужны рекомендации и помошь$
- выбрать 4-х канальный усь - нужны рекомендации и помошь$
- подключить и настроить на фронт и саб - нужны рекомендации и помошь$
- зашумить багажник и потолок (планирую сам)
2 Этап
- купить отдельный усь на саб
- как вариант трехполоску на фронт с подиумами в переднюю дверь и стойку
- тыл с подиумами в задние двери
- Alpine PXE-H650 - процессор для интеграции со штатной системой
ну и ещё всякие радости жизни - торпедо обтянуть в кожу-рожу, би-линзы вставить вместо дальнего света, закарбонить зеркала и хром.
Как вариант рассматриваю предложение DD Audio:
саб 1512d2
усь на него СМ1000 (по ссылке немного не тот)
усь на акустику S4a
пищи Т2
фронт М8
тыл м6.5
(инфо немного кривоватое на сайте DDA)


Возможно предложите аналоги, можно б/у

С удовольствием бы подъехал послушать проконсультироваться в районе САО м. Войковская ну и в онлайне жду Ваших советов!
Пора определяться.

Акустику лучше самому послушать и определиться, можно на встречах магнитольцев, или просто с кем-нибудь в личке договориться...

Спасибо, примерно так всё и предполагал..... рост полученных знаний и опыта должен прямо пропорционален прослушке и желаниям

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

CAR PC - 8"/неттоп/GPS/ODB2 звук с аудиовыхода компа через AUX на ГУ (в процессе пока)

---

желательно конечно для начала поканально двушку и саб. за трехполоской не гонись.

и к тому же тебе надо качественно воспроизвести материал и не изказить его, тут надо одно из трех:

1 в комп звуковуху хорошую ставить, (не знаю рельно ли это с неттопом), с магнитолы линейки на вход звуковухи. звук с компа будет лучше, без компа звука не будет.

2 хорошая магнитола поцессорная, к ней линейками комп. комп будет звучать уныло. даже с хорошей звуковой таким заниматься не надо.

3 самый универсальный и нифига не бюджетный - внешний процессор к которому и комп и магнитола по оптике подключены.

сначала посмотри по какому варианту строить будешь, потом планы дальнейшие строить будем.
и не покупай компоненты которые ты видишь что будешь продавать - лишние потери денег и переделки инсталляции.
и тыл не бери вообще никакой.

---------- Сообщение добавлено 18.09.2011 в 11:02 ----------

как вариант, можно проц Alpine H700 или 701 с RUX - к нему магнитолу линейками, комп по оптике.
можно поискать Alpine 9861 или ему подобные чтоб и RUX не ставит и по оптике подключить

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

Бюджет – 50 000.
Задача - хочу сделать громкий и чёткий повседнев для себя. И почувствовать тоже что и люди в этом зале

---

Чудес то не бывает, или искать бу компоненты, или чувствовать себя в зале, но явно не в первых рядах, ну или в другом зале)))

Вот такой комплект имхо зажгет:
Фронт - W6.5 в ЗЯ(или 2 пары AW6.5 на дверь) + AW3 + АТ28
Тыл - AW3 или вообще без него
саб - 1515D2 в ЗЯ литров примерно 80-90
Уси - пара S4b в полную поканалку

Только я не знаю, надо ли это автору, но думая что раз R6a мало, то надо... У VO серии отличный панч, какой то невероятно точный, но ниже панча мало чего есть(ниже 70), а в натуральных жанрах надо бы. У озвученного комплекта драйва и эмоциональности как раз дохрена на столько чтоб передать атмосферу...

Цитата:

---

Сообщение от ShadowDD

Чудес то не бывает, или искать бу компоненты, или чувствовать себя в зале, но явно не в первых рядах, ну или в другом зале)))

Вот такой комплект имхо зажгет:
Фронт - W6.5 в ЗЯ(или 2 пары AW6.5 на дверь) + AW3 + АТ28
Тыл - AW3 или вообще без него
саб - 1515D2 в ЗЯ литров примерно 80-90
Уси - пара S4b в полную поканалку

Только я не знаю, надо ли это автору, но думая что раз R6a мало, то надо... У VO серии отличный панч, какой то невероятно точный, но ниже панча мало чего есть(ниже 70), а в натуральных жанрах надо бы. У озвученного комплекта драйва и эмоциональности как раз дохрена на столько чтоб передать атмосферу...

---

Спасибо, но планирую первый этап уложить в 50т.р. - активно ищу саб и 4-х канальный усь+межблоки
1 Этап:
- развести межблоки и силу на будущее и зашумить пол - нужны рекомендации и помошь$
- выпаять линейки с ГУ - нужны рекомендации и помошь$
- выбрать саб - нужны рекомендации и помошь$
- выбрать 4-х канальный усь - нужны рекомендации и помошь$
- подключить и настроить на фронт и саб - нужны рекомендации и помошь$
- зашумить багажник (практически готов) и потолок (планирую)

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

Спасибо, но планирую первый этап уложить в 50т.р. - активно ищу саб и 4-х канальный усь+межблоки 1 Этап: - развести межблоки и силу на будущее и зашумить пол - нужны рекомендации и помошь$ - выпаять линейки с ГУ - нужны рекомендации и помошь$ - выбрать саб - нужны рекомендации и помошь$ - выбрать 4-х канальный усь - нужны рекомендации и помошь$ - подключить и настроить на фронт и саб - нужны рекомендации и помошь$ - зашумить багажник (практически готов) и потолок (планирую)

---

еще раз определись с конечной схемой, а то ты сейчас наложишь и силовой и межблоков, потом прийдется выкидывать/перепролаживать

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

Спасибо, но планирую первый этап уложить в 50т.р. - активно ищу саб и 4-х канальный усь+межблоки
1 Этап:
- развести межблоки и силу на будущее и зашумить пол - нужны рекомендации и помошь$
- выпаять линейки с ГУ - нужны рекомендации и помошь$
- выбрать саб - нужны рекомендации и помошь$
- выбрать 4-х канальный усь - нужны рекомендации и помошь$
- подключить и настроить на фронт и саб - нужны рекомендации и помошь$
- зашумить багажник (практически готов) и потолок (планирую)

---

Не пойму, это собираетесь делать самостоятельно или кого то нанимать? Если второе, то проще будет поговорить с установщиком, если все же первое, то:
1. Силовая проводка 0Ga стингер эксперт, у нас есть катушка 15м за 7500р.. С межблоками так же можем помочь, но нужно знать длину и конечный состав системы.
2. выпаять межблоки могут многие, но этого явно недостаточно, нужен процессор. Необходимый минимум - DD X1, максимум - топовые устройства от алпайн или пиона...
3. ящик сделан, 1512 будет отлично работать в нем
4. по хорошему бы пару S4b, но для начала можно и 1(пару каналов на саб и пару каналов на фронт)
5. все просто, тут не то чтобы помогать, нужно понимать что делаешь...
6. методик куча, лично мне нравится вот такой сэндвич - стп МП+сплен 5мм или битопласт 5мм в зависимости от места обработки. Если проще, то визомат стандарт(неплохой композитный материал) в 1 слой и готово.

По поводу уся+межблоков+саба - все это легко уложить в 50тр(усь S4а(24тр)+1512D2(14тр)+достаточно хорошие межблоки(около 8тр))

ПС. SQL предполагает наличие баса, сама идеология явно расходится с привычным SQ и не касается привычного SPL вообще.

Цитата:

---

Сообщение от Недолжно

еще раз определись с конечной схемой, а то ты сейчас наложишь и силовой и межблоков, потом прийдется выкидывать/перепролаживать

---

Схема после первого этапа будет вот такая:
Вложение 133879
1. DLS R6A LE включу на 4 Ом
2. Саб нужно подобрать на 2 Ом
3. Какой усилитель подобрать, чтоб потом на поканалку его оставить?
( я понимаю, что эта схема "играть" по человечески не должна и не будет, но это первый этап и по-мне надо его сделать, а потом идти к процессору и сцене.)

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

2. Саб нужно подобрать на 2 Ом

---

Тогда это 4-х канальник нужно подбирать, а не саб))) Таких сабов много, а вот усей единицы, да и ни к чему в 1Ом на канал четырехканальнику.

ПС. S4a и 1512D2 - предложение в силе, в наличии есть, по ценникам - в личку Дмитрию. На этом удаляюсь :)

ПС2. Играть не будет только в случае, если настроено совсем криво. В других случаях схема вполне рабочая для хорошего "среднего" повседнева.

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

Схема после первого этапа будет вот такая:
Вложение 133879
1. DLS R6A LE включу на 4 Ом
2. Саб нужно подобрать на 2 Ом
3. Какой усилитель подобрать, чтоб потом на поканалку его оставить?
( я понимаю, что эта схема "играть" по человечески не должна и не будет, но это первый этап и по-мне надо его сделать, а потом идти к процессору и сцене.)

---

я советую взять для начала моноблок на саб и мощный двухканальник на фронт, который впоследствии будет на миды играть, например DLS A3 и A6 или Helix A1 и A2, а на вч (или сч-вч) что-нить потом музыкальное и компактное возьмешь. это существенно лучше любого четырехканальника

Цитата:

---

Сообщение от Недолжно

как вариант, можно проц Alpine H700 или 701 с RUX - к нему магнитолу линейками, комп по оптике.
можно поискать Alpine 9861 или ему подобные чтоб и RUX не ставит и по оптике подключить

---

а если рассмотреть Kicker ZXSUM8 или

Alpine PXA-H100

?

прикупил кой-чо:
Вложение 140253Вложение 140255
делаю шумку крыши и багажника (двери уже сделаны):
Вложение 140257Вложение 140259Вложение 140261
саб стелс в чулке:
Вложение 140265Вложение 140267

уххх неслабо должно быть

уложил сегодня кабель питания(КГ70 или 00GA. обёрнут "змеиной кожей") от АКБ в багажник (решил вести через пустое тех отверстие для праворульных версий по правому борту салона, сверлить переборку со сторону водителя не решился, в пороге салона нашлись пустые клипсы под кабель)
Вложение 141471 Вложение 141473 Вложение 141475

раз один потянул, возьми кусок того же 70 и кинь с аккума на массу

... еще лучше с аккума на массу и с аккума на усь, паралельно плюсовому проводу

Цитата:

---

Сообщение от DDMoscow

... еще лучше с аккума на массу и с аккума на усь, паралельно плюсовому проводу

---

блин, а реально так лучше или же годится через кузов массу сделать? я так подозреваю минус с АКБ отдельным проводом исключает ВСЯКИЕ наводки на усилки?

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

я так подозреваю минус с АКБ отдельным проводом исключает ВСЯКИЕ наводки на усилки?

---

всякие новодки, возможно, это и не исключит, но уменьшит сопротивление.
процитирую:

Цитата:

---

Сообщение от ShadowDD

"-" на порядок важнее чем "+", потому, к массе стоит относиться особенно внимательно. На практике всегда дает пользу "дублирование" массы (когда провода берутся и на прямую с АКБ и с кузова). Суммарное сечение получается вдвое больше, усилители работают на много стабильнее, что реально ощущается и измеряется приборами.

---

взято отсюда:http://magnitola.org/pitanie-i-kommu...en-opytom.html

уложил провода на потолке - завтра крышу оденем, а то ужо холодно @!#$ь!
по двум сторонам от багажника до торпедо в стойках -
KLOTZ LY225T 2,5 мм (черный) на планирумые СЧ
KLOTZ LY215T 1,5 мм (синий) на планируемые ВЧ
и по стойкам далее для ввода в двери -
ПВ3 6 мм (красный и белый) на миды
крепил на самоклеющиеся площадки стяжками и где можно было крепил дополнительно стяжками к элементам крыши
Вложение 142175Вложение 142179 Вложение 142181Вложение 142183Вложение 142185 Вложение 142187Вложение 142189
и сфоткал получче ввод силы в моторный отсек (красный 8GA тащил летом на carpc) - завтра постараюсь на минус КГ прокинуть - Вложение 142191

отпросился с работы на полдня :laugh3::
1. Покрыл третьим слоем маделина предыдущие стп и сплэн, поставил обшивку на место - сломал крепёж оказывается от солнечного козырька..... :(
2. Протянул силу такую же на минус - КГ70, места навалом.... только под капотом пока не крепил - несколько вариантов есть...
3. "Матил" и ПЭСил" лицевую сторону саба - было очень холодно - полиэфирка вела себя просто ужасно.... придется еще пару раз полиэфирить изнути и еще раз лицо и вероятно искать теплый гараж.
4. Примерялся к ящичку для усей - в багажнике два штатных пластмассовых ящика, один из них опционально меняется на третий ряд сидений - хочу его оставить, т.к. всё же планирую поискать себе третий ряд - детей возить....
На данный момент в оддин ящик влезает с запасом усь на мид (в данный момент на фронт), усь а саб, проц и еще в крыле будет место для стационарного компрессора Беркут R20. Если еще и третий ус вштыривать, то в голове нарисовалася конструкция типа рампы.....
или это полиэфирка так вставляет??? )))
фотки завтра выложу.

Отлично! Имхо пора уже перехать в раздел инсталяции:dance2:

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

или это полиэфирка так вставляет???)))

---

Сколько смурфиков видел?)))

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Отлично! Имхо пора уже перехать в раздел инсталяции:dance2:

Сколько смурфиков видел?)))

---

не-не, подождите пока.... если сам всё проключу - тогда да, пока очкую - смогу ли ))) так то смогу, но время уйдет... но зато сам... дилемма... хотя какая дилемма то... я ж решил что АЗ - хобби, так что буду сам подключать. :bounce:
приходил лысый сосед на запах.... может это и был "смурфик"?:laugh2:

А как ж всё просто начиналось и как всё усложнилось :swoon2:
Вложение 142655

Вложение 142857

Цитата:

---

Сообщение от IntegratorX

отпросился с работы на полдня :laugh3::
1. Покрыл третьим слоем маделина предыдущие стп и сплэн, поставил обшивку на место - сломал крепёж оказывается от солнечного козырька..... :(
2. Протянул силу такую же на минус - КГ70, места навалом.... только под капотом пока не крепил - несколько вариантов есть...
3. "Матил" и ПЭСил" лицевую сторону саба - было очень холодно - полиэфирка вела себя просто ужасно.... придется еще пару раз полиэфирить изнути и еще раз лицо и вероятно искать теплый гараж.
4. Примерялся к ящичку для усей - в багажнике два штатных пластмассовых ящика, один из них опционально меняется на третий ряд сидений - хочу его оставить, т.к. всё же планирую поискать себе третий ряд - детей возить....
На данный момент в оддин ящик влезает с запасом усь на мид (в данный момент на фронт), усь а саб, проц и еще в крыле будет место для стационарного компрессора Беркут R20. Если еще и третий ус вштыривать, то в голове нарисовалася конструкция типа рампы.....
или это полиэфирка так вставляет??? )))
фотки завтра выложу.

---

Вложение 142849 Вложение 142851Вложение 142853

вырезал дно ящичка (фанера 15 мм),делаю раскладку... пока вот так вижу:
Вложение 142855 в правой части будет голова саба, между сабом и Запкой будут дистрибуторы "+" и "-", проц будет уже в крыле, за процом стационарный компрессор., между сандауном и процом постараюсь выкроить место для будущего уся - "уся будущего" на сч/вч.
Думаю как правильно проводку раскидать - вероятно акустические подойдут снизу этой фанерной основы, а сверху будет сила, ну и какой то экран надо придумать. Что посоветуете, спецы? ;)

лучше по-моему в два этажа городить, сверху запки, снизу все остальное.
проц поставь снизу посередине вдоль или поперек межблоками вперед.
запки сверху поперек межблоками к центру, там через отверстие их снизу и достанешь, ой как коротко плучится!
силу заведешь справа вниз на дистрибы, протянешь снизу по задней части - она так на межблоки никак не повлияет.
СА поставь снизу поперек. межблоками к процу, аккустические будут к сабу близко, и к дистрибу клеммы уся близко будут.
все аккустические в переднюю часть конструкции.
ой, как я красиво нарисовал всё. прям завидую тебе.

Цитата:

---

Сообщение от Недолжно

ой, как я красиво нарисовал всё. прям завидую тебе.

---

Я вот ничего не понял. Если бы автор сделал фото и обвел там схематично где-что (с учетом что будет оставлен третий ряд сидений) было бы понятней. По мне так не влезет все....:dntknw:

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Я вот ничего не понял. Если бы автор сделал фото и обвел там схематично где-что (с учетом что будет оставлен третий ряд сидений) было бы понятней. По мне так не влезет все....:dntknw:

---

ща, сделаем тетрис в багажнике будет понятно.... и мне тоже;)

---------- Сообщение добавлено 14.10.2011 в 23:21 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Недолжно

лучше по-моему в два этажа городить, сверху запки, снизу все остальное.
проц поставь снизу посередине вдоль или поперек межблоками вперед.
запки сверху поперек межблоками к центру, там через отверстие их снизу и достанешь, ой как коротко плучится!
силу заведешь справа вниз на дистрибы, протянешь снизу по задней части - она так на межблоки никак не повлияет.
СА поставь снизу поперек. межблоками к процу, аккустические будут к сабу близко, и к дистрибу клеммы уся близко будут.
все аккустические в переднюю часть конструкции.
ой, как я красиво нарисовал всё. прям завидую тебе.

---

с одной стороны хочетс поэтапно и медленноо...... но успех там, где шьюют надо по лучшим лекалам... )))
(вот я в авантюру то попал ))) )

делаю ящик, получится что этот ящик займет место одного из двух штатных - третий ря сидений менятся на второй штатный который будет дальше в салон от багажника... этот - фанерный будет ближе к задней двери:
Вложение 143511 саб-стелс будет в правом крыле, компрессор в левом, два усилка и проц умещается нормально (правда без дистрибов питания)
но усь наверно еще один добавится, а также весной может добавится комп с оптич. картой.
поэтому еще варианты:
Вложение 143513, Вложение 143517 (верхний ряд усилителей будет в крышке с прорезями торчать в багажник, кстати можно сделать грили на уси и саб в одном формате.

латунные шпильки для "вживления" в ЗЯ:
Вложение 143809

Про карписи ничего не пишешь, отказался от идеи?

Цитата:

---

Сообщение от Qdesnicheg

Про карписи ничего не пишешь, отказался от идеи?

---

нет, с ним как раз всё нормально - работает с лета ещё ))) неттоп +8" лилипут...
БП правда подглючивает - не стартует с АЦЦ нормально - кнопку вкл надо тыкать

ускорил темпы )))
"вылизываю" ящик в багажник, прикупил кой чего:
Вложение 147241Вложение 147243Вложение 147245Вложение 147247Вложение 147249

Тесненько!) Как пойдет силовая на усилки - непонятненько)))

Дистр чоткий, я так понял он +- сразу, сколько такое удовольствие стоит?

Цитата:

---

Сообщение от Qdesnicheg

Дистр чоткий, я так понял он +- сразу, сколько такое удовольствие стоит?

---

ага и + и - сразу. У нас стоит трешку с большим хвостом, т.е. почти четыре. а все потому что у дакса нет нормальных дистрибов под нулевку, приходится брать или аудисон или еще чего)))
ЗЫ. Силовая как пойдет интересно - у себя пихал снизу под коробом.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

ага и + и - сразу. У нас стоит трешку с большим хвостом, т.е. почти четыре. а все потому что у дакса нет нормальных дистрибов под нулевку, приходится брать или аудисон или еще чего)))
ЗЫ. Силовая как пойдет интересно - у себя пихал снизу под коробом.

---

у нас 3022 р стоит дистр такой
силовую пущу по вертикальным стенкам снаружи ящика - специально зазорчики оставил там. а там как получится )))

почти подошел к монтажу в авто - надеюсь за праздники получится поставить и включить
короб покрыл белым пинотексом, по бокам сделал вентиляционные отверстия и отверстия для ввода силовых и акустических кабелей,
ЗЯ имеет специальную "нашлепку" стеклолитную, которая заходит за крыло и снизу ЗЯ прижимается ящиком - ЗЯ сидит так плотно, что при раскачивании за ЗЯ раскачивается вся машина - сидит как влитой.
Короб прикручу на 7-х болтах к полику в дырки из под клипс.
(но работы еще до### ))) )
Вложение 148651 Вложение 148653 Вложение 148655

Саш, агонь получается!