Mazda6 Aerospace

Сегодня снимали передние двери чтобы завести акустические кабеля. Так как кабель для протяжки был выбран довольно таки толстый (наверное самый толстый), то было два выхода - или сверлится в дверях и ставить муфты или распустить кабель от разъема двери до динамика и завести все четыре жилы отдельно (они в собственной изоляции). Так как от разъема двери до динамика не более 200 мм (жалко не замерил), то посчитали что лучше "разобрать" кабель на это расстояние и не делать лишние отверстия в дверях и кузове:


Внутренние жилы из ТА-11 были протянуты попарно и соединены крест на крест (красная с зеленой и черная с синей) и одеты в "змеиную кожу". Протянуть ТА-11 ЦЕЛИКОМ до динамика без сверления в дверях невозможно.
В планах на неделе одеть наконечники на силовые кабели в моторном отсеке и смонтировать предохранитель (100A), закончить с изготовлением и отделкой полки под сабы и фальш-панели под усилители.

"смазки" разные нужны -
"смазки" разные важны - !!!!!!
по теме - сигнальщик, который ставил сигнализацию взял сигнал на закрывание стёкол как раз на разъёме и туда лезть ну ни КАК , пришлось применять а соседи да и соседки разные бывают

А ничего, что колба с предом без влагозащиты?

Сообщение от Иван.

А ничего, что колба с предом без влагозащиты?

наверно правильное замечание
а что посоветуете использовать?

А можно фото как кабель протянут в самой фишке?
Актуальная тема.
У себя решал вопрос рассверливанием незадействованных контактных площадок.

Сообщение от maxim_x

А можно фото как кабель протянут в самой фишке?
Актуальная тема.
У себя решал вопрос рассверливанием незадействованных контактных площадок.

В самой фишке, там где контакты сверлится не потребовалось. С наружной стороны, выпилив немного пластика, освобождается выемка как раз достаточная для прохода 4-х жил кабеля ТА-11 (все видно на фото).