Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 310

Mazda6 Aerospace

Древовидный режим

  1. #11
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 87141 Аватар для nicotin
    Регистрация
    30.10.2011
    Город/село
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,137
    Спасибо (Раздал)
    894
    Спасибо (Получил)
    1157
    Автор

    Re: Mazda6 Aerospace

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    Добротность (полная или Qts) саба без оформления может колебаться от 0,5 до 0,7. Свыше 0,7 лично мне уже не того, как то рельеф кажется смазанным и панчит чрезмерно иногда. Ниже 0,5 тоже не айс Чаще быстро перегружается или слишком слышно как пердит подвес , опять же инфранизу саб не добирает , или наоборот панча может не хватать.
    у Мемфиса 15-PR12D4V2 Qts=1.21. Я не особо разбираюсь пока во всех параметрах динамиков и стараюсь верить когда производитель пишет что это фришка.
    Что скажете о Qts=1.21? Мемфис рекомендует использовать его во free air при подключении в 8 Ом.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: MCA_PR_sub_TS.jpg
Просмотров: 0
Размер:	142.1 Кб
ID:	445614

    еще в рассмотрении пара Gladen RS 12 FA
    http://www.gladen.de/GladenWooferPDFs/RS12FA.pdf
    но мне не хватит усилителя чтобы нормально контролировать пару таких. Номиналка у них 400 Вт.

    Усилитель на сабы стоит mosconi zero3 (2x270 Вт при 4Ом)

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: MCA_PR_sub_TS.jpg
Просмотров: 0
Размер:	95.6 Кб
ID:	445612  

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa