Репутация: 22227 
По-моему не вариант.Я по крыше тянул акустические, из багажника завёл в заднюю стойку, потом по крыше в .. не знаю как правильно назвать, короче так, а вот с передней стойкой так не получилось, потомучто там стоят перегородки и сквозного выхода из крыши на пол нет, но у мну 10-я модель ВАЗа, но я так думаю, что на приоре так же крыша сделана.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 20738 
Где то энтузиазм пропал... Еще сегодня ночью машина стояла на улице во время дождя, а утром на коврике была вода, которая благополучно капала из под подиума, а он в свою очередь был мокрым...
Интересно спасет ли такой вариант, а то как то не охота после мойки или дождя видеть речку в машине...
Репутация: 64433 
artmouse, если у тебя наружний уплотнитель стекла (бархотки)старого образца, то меняй на новый. Он намного лучше, и ничего пропускать не будет!!!
А технологические отверстия заделай как минимум виброй...
Репутация: 20738 Снаружи стоит нового образца и плотно прилегает к стеклу, внутри стоит тоже с бархоткой резиновый, а не пластиковый как шел с завода. Тех. отверстия плотно закрыты стеклопластиком на болтах...Сообщение от softsys
Я так понял, что все равно вода попадает в дверь и течет вниз попадая на часть двери, которая ближе к салону и затекает под подиум, а с него уже течет в салон...
Репутация: 4051150 
Совершенно верно, ни какие резинки ни старого ни нового образца не устраняют попадание воды во внутрь двери (марка авто не имеет значение), поэтому и дренажные отверстия снизу двери существуют.
А на подиумах нужно "отбойник" делать, крепить подиум плотно и на герметик. Помимо этого радрало уже писать, а многим глубоко ПО- подиум обязан быть влагозащищёным.
Смешно смотреть на наивный идиотизмотдельных организмов наивно полагающих, что, покрасив из баллончика аэрозольной краской подиум из фанеры или МДФ, а в особо одарённом
Вот так исполняются подиумы для ПРИОРА в частности http://magnitola.org/members/2477-albums3364.html , тогда в салоне будет сухо.
Репутация: 20738 Ну идиотизмом страдать не собираюсь, а речь пока идет не о материале изготовления подиума, а о препятствии попадании влаги в салон...
Ну пока подиумы проходят пилотные испытания и в дальнейшем будут на герметике, а вот про отбойник не понял. Это типа козырька, что ли?
Репутация: 4051150 да, и по всему периметру, на фото всё хорошо видно.
Репутация: 20738 Спасибо! Век живи - век учись!
Буду заниматься дальше...
Репутация: 4051150 да не за что, для этого форум и есть.
Как там вода попадает в дверь это ХЗ, я так и не разобрался почему вода попадая в полость двери с её наружной части сочится по внутренней
Репутация: 22227 FFZ, Ну я так понял, что отверстие в двери тоже должно быть круглое, как и козырёк на подиуме?
Ваши права
Социальные закладки