На фото пунктиром показано как идет штатный минусовой провод с аккума, уходит в составе косы куда-то в сторону двигателя, вероятно крепится прямо к блоку цилиндров. Есть возможность проложить минус к гайке обведеной красным кольцом, сейчас.. или по штатному но на подъемнике, с механиком рядом, потом.




Социальные закладки