Создайте отдельную тему с этим вопросом - ИМХО дело поживее должно пойти.
Вид для печати
Создайте отдельную тему с этим вопросом - ИМХО дело поживее должно пойти.
да вот именно, что и так развел кучу тем "про провода", "про акустику" и т.д., как то засорять раздел не имею особого желания...
Не создай вы этих тем - не было бы и этого инстала. По поводу засорять - вам виднее - в вашей теме спрашивать или новую создать. Только заголовок этой темы не совпадает с последним вопросом в ней - следовательно и вероятность быстро получить массу правильных ответов ничтожно мала.Цитата:
Сообщение от merrsonn
Итак господа, я продолжаю! Много воды утекло, много концепций поменялось в голове. Сейчас система будет претерпевать очередное пеерстроение, но об этом чуть позже...
Сейчас, так сказать в межсезонье, пока новоизбранные комплектующие едут к новому хозяину (ко мне), я решил заняться ШВИ багажника!
В магазине, где я до этого брал шумку, Виброфильтра уже не оказалось (именно им я шумил двери), поэтому пришлось взять СТП Сильвер, причем забрал я последние 4 листа. Плюс сплэн 4мм два листа Ну главное начать...
Итак, первым делом удаляем все клацающие/звенящие/трещащие элементы пластика. Надеюсь они мне больше не пригодятся никогда
Вложение 202477
После удаляем стоковую вибру...И тут нежданчик! ВИбра отдиралась ооочень хреново, и оставила после себя приклееный ворс по всему багажнику
Вложение 202479
Чтож, вооружаемся большим кЫнжалом и вперед скрести эту хрень. Где то через часок с перекуром удалось добиться более менее сносной ровности поверхности.После демонтируем ремни безопасности
Вложение 202481
Сделав влажную уборку уайт спиритом, принимаемся за работу. Сначала широкими полосками где это возможно, далее маленькими заплатками латаем дыры. Молоток с короткой ручкой - лучший помощник при прикатке :bonk: Надо сказать занятие это очень увлекательное, как пазл собирать В-)
Вот только сильвер мой очень быстро подошел к концу, хотя я думал мне его на бОльшую площадь хватит! Осталось покрыть нишу для колеса, немного с боков и задок.
Вложение 202491Вложение 202493
Продолжение следует!
Сильвер на арки клеить конечно как с пушки по воробъям, но всё же лучше чем ничего. :blush2:Цитата:
Сообщение от merrsonn
+1, ну да, весна уже на дворе, а автор что тот подморозился :(. материал потрачен, труд вложен, а результат..... по сути шумка ради процесса :(.Цитата:
Сообщение от Pit
Автор, арки, центральный туннель сильно нагруженные внешним шумом места, сильвер там это мёртвому припарки :(.
тааак, это уже информация :thank_you:
я полагаю под "арками" подразумевается непосредственно место над колесом, т.е. вот:
Вложение 203343
если в эти места я положу сильвер 2м слоем? а нишу для колеса проложу бомбом? следует не забывать что сверху еще будет сплэн и в арках штатный ковер что на 1й фотографии
Ну да, арка обведена геометрически правильно))Цитата:
Сообщение от merrsonn
Ниша для колеса как раз достаточно сильвером, хотя я у себя делал голдом т.к. сильвер непереношу за его тонкость. Можно конечно арки и вторым слоем проложить - но это будет все равно хуже чем 1 слой бомба (и не дешевле тоже).Цитата:
Сообщение от merrsonn
Это мы помним - но он от вибраций не поможет.Цитата:
Сообщение от merrsonn
ЗЫ. Вообщем второй слой сильвера на арки, одинарный в запаску и сплен сверху.
и кстати говоря, я забыл упомянуть, что это SILVER 3! т.е. промежуток между сильвером и бомбом. так что следует думать что не просто шумка ради шумки...
Все понятно - тогда хватит и одного слоя везде. Чтот я съехавши с осени на другой бренд пропустил этот 3мм продукт - но в своё оправданье могу сказать что как то он маркетингово назван неправильно. есличоЦитата:
Сообщение от merrsonn
