ну если не критика, то что бы двигало мной в стремлении отточить полученные результаты! главное, чтоб не в тот же день она сыпалась - надо немного потешить своё самолюбиеСообщение от FFZ
критику терпишь?хотя уже не важно я начал
Первое, я конечно же педант, сам знаю и, порой это сильно мешает
.
Второе, что существенно важнее...... Основная площадь охлаждения усилителей Мистери серии MR это нижняя их часть!!! Ты закрепив усилитель дном к ящику попросту обрёк усилитель не перегрев
Так намана
зы: а вообще молодец, главное двигаешься вперёд и развиваешься.
а у вас уважаемый, как всегда всё конструктивно! и тогда встречные вопросы. начну с конца:
с охлаждением вопросов не возникает, если нужно - сделаем! уже есть идея как это реализовать, не сдирая карпет. подробности - на след. выходных.
И первое - загнутый карпет. Вот тут ситуация такая, этот способ я реально где то подсмотрел (где то тут, но конечно не вспомню где - давно было), мол обтягиваешь дырку, потом подобно пицце разрезаешь карпет и загибаешь в дырку. с одной стороны он у меня проклёпан со всех сторон, т.е. куски не болтаются, с другой стороны думается, что ПЛОТНО к коробу головка из-за прослойки карпета не прилегает, что с третьей стороны стороны должно компенсироваться солидными саморезами и сильной притяжкой. Вот и думай тут теперь, как поступить - оставить как есть или снять головку и срезать карпет в месте посадочной площадки. последнее делать не хочется, ибо вкручивая и выкручивая саморезы из ДСП - дырки долго не прослужат.
да а что толку то, неразогретый новый саб - хоть на временных, хоть на каких, поэтому не стал искушать себя первоначальными неполными ощущениями,а продолжаю прислушиваться к МЮ, играющим ВНИЗ в полную полосу, не искушая себя желанием нагрузить низы сабомА на временных проводах не послушать? А то такой ящище выпили, склеил, обтянул. А вдруг не заиграет? Обидно будет
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки