Re: Peugeot 4007, он же Mitsubishi Outlander XL и полная замена штатной музыки.
сам и занимаюсь установкой потому что интересно,можно заплатить 100 т,и наверное все заиграет.
в прошлый раз взял мистери провода и играло хорошо и наводок не было,но сейчас все заметно дороже выходит,кроме головы правда. Изучить это хорошо,но на все времени может не хватить,поэтому люди помогите :-)
Я так понял что у 88 внутри витая пара и экран не используется как отрицательный проводник,на сколько есть смысл переплачивать за такую фишку?
Re: Peugeot 4007, он же Mitsubishi Outlander XL и полная замена штатной музыки.
не совсем понял, по какому ты пункту?
если про аккустические провода, то главное сечение и материал (остальное за бренд и удобство инсталяции-для всех оно разное=))
Re: Peugeot 4007, он же Mitsubishi Outlander XL и полная замена штатной музыки.
Daxx 88 межблоки
т.е. разговоры про эти првода хуже передают середину,а эти басы бред?но так много люди рассусоливают эту тему.
А что за кабель пвз 4-6 мм???
строительный есть пвс
---------- Сообщение добавлено 08.03.2012 в 22:43 ----------
Цитата:
Сообщение от
K&K
Вот пример ШВИ Аута... ( не реклама, а просто пример)
А с проводами сильно не заморачивайтесь - берите что-нибудь медное и на МБ , и на акустику
Очень хорошая ссылка, очень познавательно, будет полегче, очень много фоток.
Какие предложил бы мне например.
Re: Peugeot 4007, он же Mitsubishi Outlander XL и полная замена штатной музыки.
Цитата:
Сообщение от
nicolajka
продавец предложил такой комплект,что скажите?
Я порекомендую в данную систему такие провода: DAXX P04 red - примерно 4 метра
DAXX P04 black на Ваше усмотрение, смотря откуда будет взята масса. Но массу под капотом всё равно нужно продублировать DAXX F48
DAXX F01-80
DAXX T45 - 2
DAXX T48 - 2
DAXX R50-25 (на всё) но рекомендуется на акустику 88
DAXX S30 на саб примерно 3 метра
DAXX S32 от усилителя до кроссоверов и от кроссоверов до мидбасов, примерно 12 м
DAXX S34 от кроссоверов до ВЧ, примерно 5-6 метров
DAXX T31 - 34
DAXX T75 - 8
Ну и если саб будет съёмным, то DAXX T52
Текст как бы был не совсем такой.
DAXX R50-25 (на всё). Что касаемо R88, это было вырвано из контекста
--"Если акустика в будущем может поменяться на что то посерьёзнее, то посоветую R88."
Просто это очень важно ;) Для данной акустики я порекомендовал R50
---------- Сообщение добавлено 09.03.2012 в 01:14 ----------
А вообще, что бы самому понять, какая разница в проводах, нужно взять у кого то/купить и сравнить самому, какая разница в подаче будет
R88 имеет самый сильный экран и дело не в том, что он витая пара или нет, у него просто такая структура
Re: Peugeot 4007, он же Mitsubishi Outlander XL и полная замена штатной музыки.
Скорее всего менять ее не буду,хотя конечно не зарекаюсь.
Просто мне нравится как герцы играют.
Поехал за межблоками,буду думать в пути...
А Вы и есть продавец с бракса,надеюсь без претензий что я Вас тут процитировал? Просто посоветоваться мне особо не с кем,а в магазинах
автозвука лишь бы впарить что есть,возьми говорят набор фьюжн,а про то какой дакс лучше ответ у нас его нет...
Re: Peugeot 4007, он же Mitsubishi Outlander XL и полная замена штатной музыки.
Цитата:
Сообщение от
nicolajka
Какие предложил бы мне например.
Если это про межблоки и акустические, то давайте для начала определимся с ценой... Сколько готов заплатить за межблок, акустические провода на мид ,ВЧ... за погонный метр?Где планируется расположить усилитель?габариты его можешь указать?
ЗЫ. В задние двери тоже планируется установка АС?Подумай еще разок...:smile3:
ЗЗЫ. У меня тоже Out XL, но пока инсталла нет - собираю систему... Точнее - на данный момент выбираю акустические провода...Трёшка с сабом,проц
Re: Peugeot 4007, он же Mitsubishi Outlander XL и полная замена штатной музыки.
У меня усилитель massive nx5,достаточно компактный в первом посте обозначал систему,то что уже купил, будет стоять под сиденьем пассажира,он 5 канальный.
Акустика тыловая будет обязательно,но как я ей буду пользоваться? Когда буду один,может буду отключать,послушаю, но когда не один,а это часто бывает,будет работать вся,иначе разговаривать и музыку слушать тяжело, я кстати для этого для усилка еще басс регулятор купил на всякий случай.
Я вообще хочу получить систему с чистым мощным звуком,небольшими возможностями настройки, обязательно мультимедиа,но совсем не соревновательного уровня.
Про то сколько готов заплатить - наверное это не тот подход с которым стоит конструировать систему,правильнее определиться с целью и потом искать средства (в смысле способы) ее достижения. Я например могу заплатить и за 88 но они дорогие, есть ли смысл переплачивать если я не буду ими пользоваться на их реальные способности.
Я так понял что у Вас наверное такой же в основном подход и трешку вы решили не просто так делать.
Спасибо Валере, почти все у меня теперь есть, добавил уверенности, люблю общаться с продавцами которые не впаривают. Осталось кабель на ремоут, кабели для подсветки порогов и отдельный кабель для головы купить,куплю на стройрынке 2х2.5 пвс наверное,штатную проводку вообще не хочу задействовать. С целью возможности снять безболезнено систему потом.
Вопрос с мафоном пока тоже стоит. А еще парктроник и камера заднего вида ждут своего часа.
Carrozzeria Outlander XL клевый инстал, но я далек от этого, я аут покупал из-за практичности, в т.ч. и из-за большого багажника, ну и не фанат я музыки настолько чтоб такой инстал делать себе.
---------- Сообщение добавлено 09.03.2012 в 21:00 ----------
Когда мороз то уже кончится,у меня гараж теплый далеко,а в холодном .... в холодном холодно сейчас.
Коробик штатный придумал и закупился уже как укреплять. Даже немного начал. Засыпав опилками дома комнату выслушал от жены,что ... вроде старая музыка неплохо играла :-)
Вложений: 6
Re: Peugeot 4007, он же Mitsubishi Outlander XL и полная замена штатной музыки.
Маленькое продолжение.
Усилитель вот такой из себя.
Сабик и коробок вот такие, придется, чтоб штатная крышка встала, спиливать усилитель-уголок у корзины саба, что весьма печально...
Дно коробка усилил, вырезал сначала вот такой хитрый шаблончик из картона, потом по нему из фанеры и посадил на пену. Объем мерял еще до манипуляций, получится в результате чуть больше 15 литров (с учетом уменьшения за счет пены и объема самой головки саба), на что этот саб и расчитан. Переднюю и заднюю стенку свяжу шпильками м6. Это план на завтра.
Потом обработка коробка виброизоляцией, где лучше сделать изнутри или снаружи? или изнутри лучше сделать материалам шумоизоляции?
Re: Peugeot 4007, он же Mitsubishi Outlander XL и полная замена штатной музыки.
по моему опыту-маловато ему (имхо)
Re: Peugeot 4007, он же Mitsubishi Outlander XL и полная замена штатной музыки.
Цитата:
Сообщение от
A$tronaut
по моему опыту-маловато ему (имхо)
Объем можно как-то "увеличить"? Вата,шумка, или еще как-то?
Ну а если нет,ну что поделать,зато красиво...