FF 2 SQ

**plugnplay** · 18.08.2015 10:36

Сообщение от engine 43

Проверь будет ли хлопать если на включенной системе отсоединить ремоут от уся.

как он будет хлопать, если усилитель выключен?

**MAGNITOLA** · 18.08.2015 10:36

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**tigeross** · 18.08.2015 11:26

DM Rocker, мож за одно попробовать перекинуть акустические кабеля мид<-->саб. И как вариант для проверки распустить сабовый канал сверху, может там тоже есть щелчки, но они на более высоких частотах?

**engine 43** · 18.08.2015 15:04

Сообщение от plugnplay

как он будет хлопать, если усилитель выключен?

Читать умеете?

**fox proteus** · 18.08.2015 15:50

Я когда сам импульсники из модулей собирал - блок релюх на акустические выходы мастрячил, чтобы акустику отрубали раньше, чем переходные процессы в БП начнутся. Ну и заодно задержку включения 3с делал... Но это, блин, кустарщина, а тут - новый заводской девайс... Можт по гарантии его?

**tigeross** · 18.08.2015 16:11

Сообщение от fox proteus

Можт по гарантии его?

Все равно придется процедуру диагностики пройти, а там на 45дней могет зависнуть. Если уверен, то в перед. Я когда свой G2 по гарантии сдавал еще и 5500р. наварил. Они затянули сроки

.

**fox proteus** · 18.08.2015 16:19

Сообщение от tigeross

Все равно придется процедуру диагностики пройти, а там на 45дней могет зависнуть. Если уверен, то в перед. Я когда свой G2 по гарантии сдавал еще и 5500р. наварил. Они затянули сроки

.

Саш, на самом деле в среде автоакустики, как я мог наблюдать, не так всё плохо... С одной стороны... А с другой стороны - если это не неисправность, а "особенность" работы конкретного усилка, то нафига оно такое нужно? Вернуть в зад и дело с концом...