DM Rocker, теперь и мы знаем
DM Rocker, теперь и мы знаем
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Выходной прошёл не зря , сделал полку в багажник.
Приклеится ли карпет в таком "холодильнике" - видно будет.
Печальная участь постигла мой чейнджер. Внутри застрял дисочек
и появилось сообщение об ошибке.....Вытащить чейнджер из
коробасика задача практически невыполнимая в собранном виде.
Что делать - ума не дам...Может мануал есть у кого пользовательский
на Альп 609 ? Буду мега признателен за помощь.
DM Rocker, А где фоточки полки. и можно подробно как сделали место крепления полки
Фотки не делал пока , весь в расстроенных чуйствах .....
Полка крепиться не будет никак , сделана плотная посадка
между спинкой сидений и обшивками багажника .
Смысл примерно такой же как и на фото , только теперь
крышка состоит из двух неравных частей , чтобы обеспечить
доступ к запаске.Чести соединены между собой петлями.
Ченчер был побеждён в домашних условиях малой кровью.
Заклинило систему выброса кассеты, видимо вследствие
варварской установки этой самой кассеты.....
Пользуясь случаем произвёл простенькую профилактику
девайсу. Почистил загрузочные ролики , линзу , заменил смазку.
Работает как часики!
В машине запилил уголок , определился с системой крепления
чейнджера. Теперь надо пробежаться по строймаркетам в поисках
подходящих уголков . Продолжение следует.
Ну собственно выдалось нынче некоторое количество времени.
Установил чейнджер на новые крепления, которые сделал из
стальных уголков толщиной 2мм. Особо не морочился с примеркой ,
поэтому крепёжные не отверстия ,а пропилы для возможной регулировки
в пространстве.Выглядит грубовато - зато надёжно......
Навёл косметическую красоту на полочку в багажнике , ну и ГУ
попало в объектив. Чисто по инсталлу - практически всё.
Теперь крутить и слушать!
Не понравилась вчерашняя идея с фиксацией крышки в поднятом состоянии
посредством металлического крюка на резинку уплотнения багажника.
И резинка может пострадать , и крюк полностью не прятался в "подполье"....
Переделал.Закрепил опорную площадку с крюком в прорези усилителя кузова.
Теперь простая петелька надевается на крюк и вуаля:
Ну и барахло дорожное распихал по остаткам органайзеров......
Блин, уже лет 10 езжу на импортных авто, но совковая привычка иметь с собой инструмент(позволяющий произвести практически любой ремонт авто в полевых условиях) не покидает меня. Даже отдельная ниша выделена, которую с успехом можно использовать для установки каких нибудь АЗ-штучек. Завидую такому порядку...
Та я про свой наборчик. Головки с 5.5 до 32, рожково-накидные чуть ли не все в двойном экземпляре, лампа, свечи, отвертки, шестигранники, торксы, пассатижи - 3шт., паяльник, инвертор, жидкости -5 или 6шт. ... Ну зачем мне все это??? Зато когда ремонтируюсь у гаража, я почти в него не заглядываю. Ну если только тиски, тяжелые для авто.
Социальные закладки