Отличная идея с занижением динамика.
А первый подиум как крепил к железу? в родные отверстия?
Как реализован доворот? кольцами или запениванием?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 32760 
Отличная идея с занижением динамика.
А первый подиум как крепил к железу? в родные отверстия?
Как реализован доворот? кольцами или запениванием?
Репутация: 40396 
Это тот самый подиум. Просто доработанный слегка. Он и сейчас крепится в родные отверстия саморезами с обратной стороны. Плюс подиум на кузовной герметик посажен. Так что даже если саморезы выкрутить, так просто его не оторвешь.Сообщение от A$tronaut
Это даже не идея, а очевидная необходимость. По фото видно, насколько мало расстояние от кольца с сеткой до панели. Если не занизить отверстие, то динамик в панель упрется. Плюс пришлось бы вырезать ребро в районе кармана (то, которое правее динамика, почти перпендикулярное обшивке). Тогда срастить еще сложнее было-бы.
Были вырезаны и склеены кольца (без доворота, просто "колодец"), затем я их шлифмашинкой сточил под углом (благо ДСП шлифуется легко). Затем на полученную косую поверхность наклеил кольцо из фанеры, и для убедительности стянул все саморезами.
Репутация: 2315149 
Идея прекрасна и с точки зрения звука. Многие фразу "вынести динамик за обшивку" понимают слишком буквально, следствием чего являются внушительные "Арараты", а то и "Эвересты", выдющиеся в салон. Однако при этом левый мид, например, получается в плоскости уха, а то и вообще ближе к плоскости, проходящей через нос человека. Тут как ни доворачивай - слушать динамик сзади-сбоку придётся.
Если обращать внимание на более простые величины - расстояние от мидбаса до уха уменьшается, по сравнению со штатным вариантом установки мида. Нам же лучше, как раз наоборот увеличить это расстояние, чтобы максимально снизит влияние разности расстояний между левым и правым динамиками на формирование сцены. Поэтому таким образом утопленные в обивку динамики выглядят предпочтительнее.
Простите за сумбур
Ваши права
Социальные закладки