Octavia A5...думаю начнем с малого.

Ничего особенного подключил и дособрал в черновую корпус.

Защита клемм подключения.Ничего не говорите, я знаю )

Подключил на 2 ома.Один динамик совсем новый, второй едва работал.Особого Вау не было, как мне бы хотелось Буду работать дальше.
Примерно, что получилось. Корпус вплотную не лег т.к. провод короткий и идет в натяжку.Когда усилитель будет с левой стороны все будет хорошо.


Этот усилитель занимает все левое крыло и встает впритык, вертикально вообще никак не поставить.


Завтра поеду на рынок за железом и всякой мелочевкой. Хотя надо уже и стойками заняться.

Серёг, а сколько литров надо твоему ESX для ЗЯ? А то у меня друган умудрился такой в ФИ запхать, за что был немедленно отргуан и отправлен переделывать корпус) Вот сделает ЗЯ и тогда я сформирую своё мнение об этой головке
Ну Альпик вообще монстр, в длину наверное пол метра как и мой Итон? Вот бы в кишки ему заглянуть, качество исполнения посмотреть

Сообщение от Пых

Серёг, а сколько литров надо твоему ESX для ЗЯ? А то у меня друган умудрился такой в ФИ запхать, за что был немедленно отргуан и отправлен переделывать корпус) Вот сделает ЗЯ и тогда я сформирую своё мнение об этой головке
Ну Альпик вообще монстр, в длину наверное пол метра как и мой Итон? Вот бы в кишки ему заглянуть, качество исполнения посмотреть

У меня около 25 литров сейчас, в корпус больше 30 литров ставить не стал бы использовать.Водой померю как куплю новый мерный стаканчик,а то я прошлый стаканчик решил от масла растворителем помыть, в общем он теперь просто стаканчик, не мерный
Сейчас саб включил, впечатлений пока нет.Хочу перемычку скинуть и послушать один динамик который был в большом корпусе для сравнения.
Сам усилитель чуть больше 50см, я не думал, что будет проблемой поставить.Когда в руках держишь коречно впечатляет. Но ухватить этот Eton как у тебя, я был бы не менее счастлив.
Этот надо проверить сперва, в интернете есть фотографии вот нашел:

Ну что-же впечатляет) Внутри он выглядит эффектнее Итона. ПА-шка при разборе как-то пуставато выглядит, разве что транзюков поболее

Сообщение от Пых

Ну что-же впечатляет) Внутри он выглядит эффектнее Итона. ПА-шка при разборе как-то пуставато выглядит, разве что транзюков поболее

Мне тоже нравится, проводочки, конденсаторы и прочая нечесть )

Ну вот и выбрался я в гараж
Сразу взялся за дело, кромсал и резал варил и вот, что я сотворил.
Промежуточных фотографий нет, просто не хотел отвлекаться.


Пришлось просверлить только два отверстия под крепление, остальные все уже были сделаны до меня.


Общий вид с усилителем.


Усилитель настолько большой, что еле поместился в нише. Просто впритык. Еще бы на 15-20мм больше и он бы не влез.
Буду паять только разъем от RCA и все у меня тогда получится.


Ближе к половине шестого пошел сильный дождь. Просто покрасил и оставил сушиться.




Чудо инструмент. Сделал несколько пропилов и он больше не понадобился, остальное все болгаркой.


Дальше коммутация к системе и подводка питания.

ну вашпеее

Пока усилитель будет сидеть на общей массе автомобиля. Чуть позже сделаю через прокладки Предварительная компоновка компонентов которой я придерживался до этого несколько меняется. За усилителем получается достаточно большой пустое пространство закрытое усилителем. Что с ним сделать пока не знаю. Аккумуляторной батареи должно хватать для эксплуатации. Если например этой ёмкости не будет хватать, есть пространство которое можно освоить под это дело.

Когда уже вместо звуков болгарки ты будешь слушать звуки нормальной музыки? И когда всё-таки услышу законченный вариант?

Кто же это знает, пока не спешу. Все делаю по возможности без лишнего фанатизма, но машина от веса уже не едет Да и процесс постройки меня увлекает больше, чем настройки