У меня играл в 20л, мне не нравилось. Недавно слушал в машине товарища тот же саб. но в 24л, понравилось ОЧЕНЬ!!! Бас Очень приятный, но я его продал, особо и не поэкспериментировав.Цитата:
Сообщение от vadим
Вид для печати
У меня играл в 20л, мне не нравилось. Недавно слушал в машине товарища тот же саб. но в 24л, понравилось ОЧЕНЬ!!! Бас Очень приятный, но я его продал, особо и не поэкспериментировав.Цитата:
Сообщение от vadим
зачётно, сами перетягивали?Цитата:
Сообщение от sky_krasnodar
Переиягивал мне товарищь, собственно он и помогал советами, он толковый установщик. Также помогал мне с выпиливанием колец. т.к. нужен был лобзик, который пилит под наклоном.
Но процесс перетяжки надолго отложился в моей памяти, технология значительно отличается от той, которую я себе незнаючи представлял )))
Классно сделано )
Это еще не конец)
На подходе саб, потом подиумы для СЧ,ВЧ, и затем оформление багажника)
Работы еще много нужно сделать.
Если быть точным то 22.5л ;)Цитата:
Сообщение от sky_krasnodar
Наконец все выбрано, куплено, инсталлируем)
ГУ - Addzest DRZ 9255
E.O.S. Classic 50 - Brax Matrix 1.1
E.O.S. Classic 50 - Brax Matrix 3.1
Poweramper iPA 600.2 - Brax Matrix 6.1PP
Poweramper iPA 800.2 - Peerles XXLS 12"
Межблоки AIR-10 и Tanais
Акустические Canare, Klotz.
у меня тоже танаис хорошие межблоки только надо было заказать с родиевыми концами а я заказал позолоту, родий говорят лучше вч передает или это уже из области религии?
миды зачетно сделал :wink3:
Итак, чуток потеплело решил сделать шумоизоляцию потолка, а заодно и прокинуть провода по крыше на видеорегистратор и редар-детектор. Подключаются они у меня в багажнике к дистрибьютору.
P.S. Результат шумки потолка как и раньше оправдал ожидания, исчез гудящий низкочастотный гул сверху.
и чуть чуть изменился состав компонентов.
ГУ - Addzest DRZ 9255
E.O.S. Classic 50 - Brax Matrix 1.1
E.O.S. Classic 50 - Brax Matrix 3.1
PPI PCX 2125 - Brax Matrix 6.1PP
EOS AE-500.1 - Peerles XXLS 12"
Межблоки AIR-10 и Tanais
Акустические Canare, Klotz.
Кстати, итог прошлой инсталляции :)
3 место в классе "Любитель" (на фото справа)
Вложение 356558
Вложение 372138Вложение 372140Вложение 372142Вложение 372144
Итак начался отпуск и работы по инсталу.
Цель : перенести усил СЧ, ВЧ под сидение.
Вот что сделано
Ну кузов наверное я так резать не решусь.:eek:
Интересно всё-таки узнать как была заведена сила? Вопрос для меня сейча очень актуальный!
Сила заведена через арку, т.е. снимаешь калесо, защиту арки, и параллельно штатной проводки тянешь силу, далее в штатную резинку.Цитата:
Сообщение от ABukharov
Решение с размещением усилка можно назвать "бескомпромиссным")) А я еще парюсь по поводу воздуховодов к задним пассажирам))
Хотя под сидениями было бы очень удобно. А как защищать усь от ног попутчиков?
Сзади планки металические, как раз под штатные болты встанут, спереди не достают)Цитата:
Сообщение от NPaul
Снова передел концепции и продолжение инсталла
ГУ - Alpine 9861-H701-QLS 550
E.O.S. Classic 50 - Brax Matrix 1.1
E.O.S. Classic 50 - Brax Matrix 3.1
PPI PCX 2125 - Brax Matrix 6.1PP
EOS AE-500.1 - Peerles XXLS 12"
Межблоки EOS Tanais, Canare GS-6
Акустические Canare, Klotz.
Закрепление усилителя под сиденьем и установка проца
Как и требуют правила, нет изменение сечения до предохранителя.
Вложение 404140
Вложение 404134
Вложение 404136 Вложение 404138
Немного проводки
Вложение 404142 Вложение 404144 Вложение 404146
Оформление багажника
Вложение 404148 Вложение 404150 Вложение 404152 Вложение 404154 Вложение 404156 Вложение 404158
Долго пришлось попотеть, для меня столярное дело вновинку :)
продолжение
Вложение 404160 Вложение 404162 Вложение 404164 Вложение 404166
Также в багажнике на спинке заднего сидения разместились еще два уся EOS AE-500.1 и PPI PCX 2125
Вложение 404168 Вложение 404170 Вложение 404172
акустический для саба сделал на разъемах Canare
Вложение 404174 Вложение 404176 Вложение 404178 Вложение 404180 Вложение 404182
ну и чуть чуть межблоков попало в кадр, на саб которые )
Вложение 404184 Вложение 404186
Пушистик:)Цитата:
Сообщение от sky_krasnodar
ага :)Цитата:
Сообщение от fox proteus
Контакты силовой проводки смазывал токопроводящей пастой КВТ, отличная штука.
вот кстати багажник
Вложение 414994
Блин ну калина конечно еще то ведро, но почему так угловато некрасиво всё? :cray:Цитата:
Сообщение от sky_krasnodar
Короб для саба слишком масивный, если выводить красоту, объем багажника еще больше съестся :(Цитата:
Сообщение от Pit
Ну и во вторых я в этом не профессионал, руками работать плохо умею.
Нет ну правда, верх слепить более округлый, убрать углы. Саб загораживает усилитель. Так то безусловно звук от этого не улучшится, но хочется красоты! :blush2:Цитата:
Сообщение от sky_krasnodar
Петь, просто признайся: теперь для тебя инсталл без смолы и мата везде где можно - уже не инсталл!)))))) (если что, я уже к тому же выводу прихожу))))
Чуток влезу в чужую тему. Заранее сорри..
Была у меня Калина Хэтчбэк.. тоже долго думал как всё разместить (проц, два уся, кондер и сабвуфер) в багажнике этого автомобиля ... В итоге было сделано так -
Вложение 543488
Конструкция простая - ящик для "борохла" (уси и проц) на шарнирах, крышка на шарнирах и сам саб прикручен с обратной стороны на шарнирах аля траснформер.. До запаски доступ простой и доступ к усям и прочему ограничен. Два вентилятора работали на вдув и выдув... На фото конденсатора не видно, но он размещен с нижней стороны ящика и входил в акурат в запаску. Сабвуфер 12" объемом 23 литра. Супруга приняла участие в обшивке ящика сабвуфера )))
Привет!Все классно получилось.Подскажи как из моторного отсека кабель проводил?Если есть фотки,хотелось бы посмотреть.У меня калина с е-газом,протолкнул кг35 в отверстие предназначавшееся для тросика газа над педалью,но там изгиб кабеля неслабый вот думаю нужно переделать.
Привет.Цитата:
Сообщение от sumbai
Все проще :)
В арке колеса, а в салон через штатный уплотнитель слева над ручкой открытия капота. Там в арке идут провода, с ними в параллель и пускал силу.
красота то какая!Цитата:
Сообщение от sky_krasnodar
не понял ... а почему не кинуть от ЗЗ 2 положения провод к питанию ГУ ???Цитата:
Сообщение от sky_krasnodar
