Инстал в Passat CC

Сообщение от kostas407

Leonov, она самая! возникают даже мысли о ее возвращении в автозвуковые соревнования, но это пока только мысли, к сожалению.

Да я думаю она ещё многим фору даст, усилки я как помню там не самые дешевые

я тоже так думаю, только сейчас емма не та что была раньше, и судят сейчас совсем по другому. почему то авто с хорошим звуком стали проигрывать, думаю что все же происходит пересичение чьих то интересов в соревнованиях.

Слышу это не в первый раз......

Aerospace не слушал. только 165 PP в ящиках стояли больших, очень достойно играют, но вот на своих я рок не слушал, не мой это стиль музыки. но скажу честно акустикой доволен на 100%.

Итак! продолжаю доработки в своем авто.
В этот раз дело дошло до управления воротами.
Так как при въезде во двор стоят ворота автоматические, и таскать с собой в кармане пульт уже надоело, а цеплять его к ключам или оставлять в авто не хотелось. вот и решил я сделать так что бы ворота открывались с нажатия штатной кнопки в автомобиле.
для этого я решил использовать кнопку которая по штату отвечает за поднятие телефона. так как телефона у меня в авто нет, и эта кнопка пустует.


Нус перейдем к делу.

















вот так выглядит пуль который я постоянно таскал в кармане.





















Разбираем его, и видим две кнопки, та что справа отвечает за открытие-закрытие ворот.

















выпаял кнопки с пульта






















дальше припаял в замен кнопки два провода.





















берем реле на 12в.




















вырезаем плату для реле, можно было бы и без платы обойтись, но решил если делаю то пусть все будет красиво.




















впаял реле в плату


















дальше припаиваем 4 провода к реле, желтый и черный провод будут подключатся в авто, черный на массу, а желтый к проводу на котором будет появляться +12в при нажатии кнопки телефона. красный провод и белый теперь у нас вместо кнопки от пульта. то есть реле включилось, и эти провода замкнулись( как будто вы нажали кнопку на брелке от ворот.)








































так как пульт у нас работал от батарейки 3в. таблетка и нам теперь нужно что бы батарейка была легко доступна для замены. так же как и с кнопкой и припаиваю к пульту провода и к ним уже держатель для батарейки, но уже не таблетка а пальчиковая толстая тоже на 3в. дальше этот блочок для батарейки будет выведен куда нибудь в бордачек.











получилась вот такая связка



















одел пульт и реле в термоусадку, провода обматал тряпочной изолентой что бы ни чего не бримчало. осталось только подключить все это в авто. но это чуть позже.

Обматал так же сам пульт и батарейку тряпочной изолентой




















вот так выглядит все подключение за головным устройством, все замотано, и ни какого дребезка или стука услышать не возможно
























вернул на место магнитолу



проверил пульт, все работает отлично, я бы даже сказал что теперь пульт ловит на большем растоянии, в общем доволен на 100% проделанной работой.

Вот сделать бы еще пульт, который бы смог переключать светофоры на зеленный свет))

ну наконец то вышел журнал с моим авто правда я еще его не видел в живую, только на сайте АЗ его смог скачать, блин а некоторые из моих товарищей в других городах уже первее меня его прочитали.

и так после долгой передышки решил еще покапаться в авто.
в общем сейчас буду снимать ГУ и альповский 100-й проц. вместо гу будет ставиться Ipad mini, а процессор будет стоять mosconi gladen 6to8 с модулем AMAS который позволяет передавать потоковое аудио по Блютузу с любого планшетника или смартфона напрямую в цифровой вход процессора. такую связку мне уже довелось услышать в прошлом сентябре в Италии на авто одного из дилеров Mosconi, и звучание мне тогда очень понравилось. ну и конечно огромное значение имеет функционал который мы получаем с ipad.