Красиво получилось!
Погода сжалилась и было решено немного заняться багажником.
Пока начал с центральной части. Так называемую докатку (банан) я давно заменил полноразмерной запаской, а вот штатный оргалитовый пол так и был торчащим бугром по центру багажника. Решил сделать фальшпол, но не для усилителей. Усилители буду размещаться по бокам багажника.
Каркас центральной части.
Крепления левого бруска. Правый брусок закрепил болтами к кузову.
Истользовал рояльную петлю.
Крепления левого бруска. Бруски, кстати, в местах касания посадил на силиконовый герметик.
Крепление правого бруска.
Болты (вид из под машины)
Тщательно зашпаклевал литолом.
Вот так смотрится запаска. В эту нижу также свободно умещаются валявшиеся ранее по багажнику: аптечка, огнетушитель, набор ключей, домкрат и еще остается место, не придумал для чего
У меня в ситроене между крышкой фальш-пола и запаской помещалась (кроме всего Выми перечисленного) ещё пара 5-литровых бутылей с незамерзайкой
Нежданно негаданно набрело на меня желание заняться крышей
Имеем штатную полуотвалившуюся вибру.
Вот и потолок. Вытащить его из салона не удалось, хоть и сняты задние сиденья. Передние снимать не захотел уже. Решил что он мне не помешает, пусть лежит в салоне
Планировал закатать всю крышу, но не тут то было. Штатная вибра оказалась на столько противной, что все время отняло ее удаление. Да и погода снова немного подвела.
Успел только закатать одну секцию. Зато как хорошо катать, поверхность ровненькая).
За завтра планирую все доделать, надеюсь на жаркое солнце и раскаленную крышу черного авто
Социальные закладки