Репутация: 19343 
Посчитал площадь пространства вокруг ЭСП, оно получилось примерно равно-больше площади динамика. После чего успокоился и ЭСП не переносил.Сообщение от ARMAD
Сегодня закончил подгонку обшивки в багажнике:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 12503 
Аккуратненько получается молодец! а провода так и будут в багажнике без защиты? так их в багажнике я бы не оставлял.
Репутация: 7825 
Тоже понравилось,....сейчас,автор торопится наверное,подключить скорее послушать
Ну а потом и защитой проводов можно будет заняться
Как фришка запоет?
Репутация: 19343 Они же по краю расположены, вряд-ли им что-то будет. Тем более острые железки не вожу, максимум два велосипеда.
Она уже поет от головы.
Репутация: 12503 А ты сядь к соседу в Ладу с музыкой поставленной на СТО и сразу поймешь что ты старался не зря!
Репутация: 240997 
Это ты зря так думаешь. Тот же велисапед имеет кучу торчащих железок, тот же руль, педали итп. Зацепишь силовой кабель , вырвешь его из гнезда и будет у тя в багажнике толстенный провод, напрямую подключенный к аккумулятору. Тем более ничего не мешает убрать его внутрь коробчатого усилителя, и дырок там более чем достаточно... http://magnitola.org/users/photo/754...0_IMAG0217.jpg из твоего же поста. С другой стороны в такой я поставил дистрибутор.
Репутация: 17730 Как нибудь на досуге - ради эксперимента разберите дверь сдвинте ЕСП (необязательно крепить) соберите дверь и послушайте разницу услышите поверте. Дело не только в площади.
Репутация: 19343 Не получается его убрать в коробчатый усилитель без высверливания отверстия. Силовой провод виден всего 20 см и он как бы в нише над аркой колеса. Ну и с погрузкой нужно быть всегда по-аккуратней, а то можно и усилитель покурочить
Спасибо конечно, но наверное уже на следующей машине или через годик. Так как нет желания сдирать шумку и заново шумить. Да заняться есть еще чем, вот когда уже прийдет время менять направление проводов, прогревать их и т. д и т. п. тогда обязательно попробую.
Репутация: 240997 На ранней стадии все получалось,
да и на стадии подиума особо не мешало ни силу внутрь убрать, ни межблоки (?) синие по полу багажника не класть...хотя- хозяин- барин. Критику заказывали? Получите. Законы Мерфи никто не отменял.
Репутация: 19343 Все понимаю, просто подиум закрывает отверстие, а подключение питания к усилку справа, да и КГ35 резко не согнешь. Если подиум отодвинуть назад, то страдает жесткость конструкции - левый верх подиума останется совсем без крепления.
Да, на первой фото видно как я сначала хотел провести силу, но подиум пришлось подвинуть ближе, соответственно кабель можно только завести, а подключить к усилку уже не получиться. Думаю единственный выход - это попробывать лучше закрепить силу к стенке.
Так же долго думал как завести межблок, другого варианта не увидел. Так как слева сила, справа высокоуровневый выход на фронт. Если межблок поднять, то пройдет по близости с силой, а этого не хотелось бы.
Спасибо за замечания.
Ваши права
Социальные закладки