80. Звук как в "бочке" [?]

Сообщение от ironman80

очень он мне понравился...

Тебя не поймешь! Понравилось, но буду ездить с Монитором...

Сообщение от Pit

Так задерживать надо фронт, а не саб вроде? плюс двойное преобразование звуку на пользу не идет. Ведь так?

В данном случае саб. Я так понял проц только на саб. Однако дороговато такой выход на саб за 5т., но приемлемо.
Преобразование сигнала только по НЧ поэтому не критично. Но внесет задержку НЧ сам проц - время на обработку и преобразование. Поэтому понадобятся задержки, т.е. как бы ускорение НЧ. Это как реализовать? Только задержкой сигнала на фронт? Может противофазой? Не знаю что получиться. Надо попробовать может и не такой разнобой по звуку выйдет.
Легче попробовать чем теоретизировать.

---------- Сообщение добавлено 01.04.2013 в 17:07 ----------

Сообщение от ironman80

С целью экономии на кабелях (да и по причине проблемы со свободным местом в багажнике) появилась задумка поставить усилок ВЧ в спинку сиденья, за подлокотник.

Это чего за ВЧ такие???
Имелось ввиду СЧ-ВЧ?
Если уж экономить на проводах, тогда в торпеду, под сидения, в ноги пассажиру если без кондиционера место есть.
Это не за подлокотник - это подлокотник потом тоньше делать.
Сам ношусь с идеей задней спинки со стороны салона, но без вырезания паралона, т.е. уменьшения толщины спинки видно не как. Тоже и с задним сидением. Места полно, но везде ограничение по высоте 2-3см есть. А дальше?

Это что кожа? На вид здорово.

Тебя не поймешь!

Да чего ж непонятного, Накамичи хорошо, но Монитор лучше. Плюс Накамичевский ЦАП чужой, я его просто послушать взял. А если покупать, то это около 15к. Плюс мудрить регулятор громкости... не, это только ради расширения кругозора... а иначе о звучании разных вещей только по отзывам судить можно... а они разнятся. Свои уши они все же свои...

Это чего за ВЧ такие???
Имелось ввиду СЧ-ВЧ?

Нуу... у меня же пока 2х полоска. Но усилок взял с запасом, на 4 канала. А там жизнь покажет... больно уж дорого и сложно трешку реализовывать. Особенно на пассиве, как в моем случае.

Если уж экономить на проводах, тогда в торпеду, под сидения, в ноги пассажиру если без кондиционера место есть.
Это не за подлокотник - это подлокотник потом тоньше делать.

В торпедо у меня стоял как-то усилок. Не шибко удобно да и места мало. Двухканальник еще влез бы наверное...
А подлокотник покромсать не шибко страшно... один фиг надо заднее седенье перетягивать. Но на счет под сиденье задумался... правда у меня там некий конструктив уже предусмотрен, может помешать... но проверю.

Это что кожа? На вид здорово.

Да, кожа. Оно и на *опу здорово Сидухи от ТТшки.

Сообщение от ironman80

Сидухи от ТТшки.

Ах ты ж!!! Ё.
То я смотрю чего-то прилично смотрится.

Sinfoni низенькие или узкие надо этим воспользоваться. Думаю даже если на заднюю стенку присобачить, то спинка сидений встанет, а вот охлаждение как?
Теперь понятно что под сидение не влезет наверное. Механизмы подъема/откидывания там всякие, еще и моторчики какие. Друг с купе подогнал?

Сообщение от ironman80

Нуу... у меня же пока 2х полоска.

Как? А как же штатные места? Нам только треха. Но с конусной СЧ.

Так. Целый день мне эта мысль покоя не давала Примчался в гараж, скинул пассажирскую сидуху, примерил Sinfoni. Поперечно между салазок встает идеально. По высоте тютелька в тютельку... нужно крепить вплотную к полу, иначе механизмы сидухи будут мешать. Начинаю продумывать как это сделать...
При таком раскладе получаю офигенный бонус по длинне кабеля. Межблок всего метр! Акустические до кросса полтора. Игра определенно стоит того.

Сообщение от ironman80

По высоте тютелька в тютельку... нужно крепить вплотную к полу, иначе механизмы сидухи будут мешать.

Снимай если возможно лишние механизмы с сидения если мешают.
Еще можно выиграть на уменьшение толщины коврового покрытия с звукоизоляцией.

Сообщение от ironman80

Начинаю продумывать как это сделать...

Можно подумать и к дну сидушки его как приделать... Как бы верх ногами.

Сообщение от ironman80

При таком раскладе получаю офигенный бонус по длинне кабеля.

А в ногах пассажира еще бы больше выиграл. Там такое углубление до арки, если усилок вертикально ставить - может влезть. Квадратной формы усилители не встают, а Sinfoni должен. Естественно потом закрываем его, чтобы ногами не запинали.
Или еще как вариант: полку как в классике под бордачком, как слева.

Сообщение от ironman80

Межблок всего метр!

Это по прямой!
А начнешь ставить - углы обходить...
Хотя если у монитора хвосты длинные может и 1 метр.

У тебя же места в торпеде полно!
Если центральный воздуховод перекрыт, то срезаешь подводящие каналы, заделываешь и тогда там даже фронтальный саб встанет!

Там по сути может помешать только амортизатор подъема сиденья. Здоровый и точнехонько по центру идет... но я думаю сумею сделать так, чтобы до него не доставало. А остальное не будет мешать.

К дну сидухи точно не получится, из-за того же амортизатора в основном. Ну и плюс сиденье же двигается, лишний раз тревожить проводку к усилку в процессе эксплуатации не хочется. Все же на полу между полозьев самое на мой взгляд удобное и безопасное место. В торпедо он вряд ли влезет, там и так уже монитор встроен и медиаплеер... центральных воздуховодов уж и нет давно. Под бардачком у меня пусть заначка по месту остается, там сейчас кроссы стоят и если я надумаю трешку таки делать, то туда придется здоровенные герцовские кроссоверы засунуть... место понадобится еще.

С метром я погорячился, действительно. Сейчас аккуратно проложил межблок, с учетом всех изгибов и вышло полтора почти. Так что заказал три метра кабеля, сделаю полутораметровую пару. Опять же если что, то в Хонду ее поставлю... туда тоже межблок еще один нужен и такой же длинны. Чуть позже прикуплю еще акустических... сейчас уже бюджет трещит по швам

Вот примерка расположения усилка:

И теперь очередная головоломка - как раскидать питание с учетом его появления.

Пропал усь!

Скорее сиденье