Вид для печати
Для того чтобы протянуть от фишки в левом борту до замка в 5-той двери (вот этот недостающий кусок провода) потребуется 1,5 метра, вот что я имел ввиду.Цитата:
Сообщение от муравей
А так нижняя часть замка 105р. в Экзисте. Даже если на QQ дешевле в 2 раза, то не стоит это. А вот трос да - на нем можно выйграть некоторую сумму. Но у меня вызывает сомнение контроль какчества, после того, как на краше у QQ не выдержал замок двери. Поэтому беру тот же китай, но с логотипом GM :laugh3:
ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа так бы и сразу, а то я тут боин лажу и думаю что в Украину поставляют другие матизы чем в Россию
Пока были выходные были еще раз зашумлены двери + немного над подиумами поработал
Так же купил провода 4мм квадратных и хорошо что больше не взял- еле просунул в гофру между кузовом и дверью
Подиум прикручен к карте саморезами + посажен на жидкие гвозди
Подйом из шпаклевки с стекловолокном а потом универсальной шпаклевочкой
А теперь вот думаю: купил провод ПВ3 -25квадратов 4м для усилка на мид бас,подключить его хочу через клему, но дело в том что подключатся это планируется так:
1) клема аккумуляторная
2) короткий провод до дистриба
3) дистрибютор
а)25 квадратов на усилок Kicx KAP22 на мид бас
б)??( планируется 35 квадратов) квадратов на усилок Pawer Amper IPA 800.2 на саб
так вот в чем дилема: провод который идет от клемы которую я намутил внешний его диаметр 8мм, хватит ли толщины, такого провода длинной в 5-6см до дистрибютора, чтоб потом от дистриба пустить 2 провода 25 и 35 квадратов длинной по 3 матра максимум?
на фото с права черный провод Мистери( крашеный алюминий кажется...)
С клемами на матизе напряг- там акум азиатский и клемы маленькие потому подходит только такой тип клемы( в данном случае от таврии) которую можно надеть на штатную клему
а если самому выпилить из медной шины? и какой надо диаметр штыря акб и сколько надо дыр под крепления силовых кабелей.
Та блин искал я долго медную шину, все что предлагают идет под болт, то есть в акум вкручивается болт, а мне такое не подходит...
Пока сделал так:
купил обжимной наконечник, термоусадку, обрезал по максимуму до дистрибютора провод, надел зажал и вынул ну и понятно что термоусадкой обжал
Теперь осталось разобраться с номиналом предохранителей
Простой мотор трудится полгода. На установку потрачено максимум час. Замок от матиз с открыванием тросиком, трос я вообще не стал прокладывать-ибо нафиг. В аварийном случае снаружи открою, а зменить мотор- вопрос 15 минут. От мотора к язычку прокинул кусок провода- он и тянет за язычок. Кнопка от ВАЗ 2110, поставил ее у регулятора фар.Цитата:
Сообщение от TheLook
Дома валяются 2 механизма ЦЗ от сигналки старой, пойдет? она ведь назад сама не откидывает....Цитата:
Сообщение от mmm1976
Пока суть да дело, пока сидел в ссылке на складе по работе, кое что сделать успел
ПО проводке:
Протягул провод межблок Klotz MC5000 с RCA neutrik nys 373
И вложил в гофрочку защитную
Далее надел на массу наконечник и обтянул термокумбриком
Ну и конечно недел защитную гофру
Снял заглушку для кондеционера, сделал отверстие, вставил заглушку и протянул провод
Подключил кросовера и прикрепил их к печке, так как другого места нет ((
Провода на МИД басы взяты 4 квадрата и так же как и все провода вдеты в защитную гофру
Ну и натянуты кембрики
На тех концах которые вставляются в усилок были надеты наконечники и затянуто термокембриком
Провода от акума пустил через дистрибютор с предами на 60 ампер и на 80ампер(на время)
Как уже я думаю стало понятно- на нашу штатную клемму чудесно налазит обыкновенная клемма