Я бы порезал саб сверху на 63 или даже 50 четвертым и снизу на 16 вторым или четвертым и послушал. Если гудит не сильно то можно еще объем подзажать малех.
Вид для печати
Мучал на выхах ящик и ГУ.)))
Ящик:
-переделал крепление дина (ус.гайки рулят! только пришлось рассверливать корзину под 6 мм)
-присобачил таки лоток( предварительно покрыл одним слоем аудиофильского гравитекса, наверное для самоуспокоения))) )
-замутил двойную фронтальную стенку, подрезав её по контуру боковин багажника
-ОБТЯНУЛ!!!!!!!! ящик материалом, который лежал под фальшполом багажника, выполняя функцию коврика (оригинальная хреновина, по цвету и текстуре идентична отделке самого багажника) Получилось, в целом, неплохо:good3:
ГУ:
-тупо добился настройками чтобы миды забили в грудь. Не сильно конечно, но ощутимо.
Включил всё вместе, подрегулировал уровень саба. Бас заметно перебрался вперёд! На отдельных треках слышен саб чуть сзади, но общая картина изменилась в лучшую сторону. Локализация уменьшилась, бас стал точнее, плотнее чтоли... Короче о содеянном не жалею)))ГЫ гы ГЫ
Господа, тут такая ситуёвина. Один чел на днях открыл мне глаза на мою систему.:punish2:Среди косяков был такой, как потивофаза СЧ диапазона. Действительно, послушав аудиодоктор я это услышал. НЧ-сфазирован, ВЧ-также в фазе, а вот СЧ-нет. Поменял +и- на правом миде. СЧ-в фазе, а НЧ-в противофазе. Голос собрался в кучу и выдвинулся вперёд относительно музыки(был размазан по всему лобовому), а вот бас-пропал. Попробовал поиграть кроссами(Alpine SPX 17PRO)-результата ноль. Вот теперь ума не приложу что делать.:dntknw: Или слушать с более-менее сфокусированным голосом, или с фронтальным басом.))))))))) А хочется и того, и другого. Подскажите, пожалуйста, куда рыть?апстену
ну да, проц-это выход. НО! придётся ещё один усь брать. пока не готов материально. Другого выхода нет?
---------- Сообщение добавлено 16.10.2013 в 22:02 ----------
да и 88 зачем брать? уже лучше сразу 80-й