Мучал на выхах ящик и ГУ.
Ящик:
-переделал крепление дина (ус.гайки рулят! только пришлось рассверливать корзину под 6 мм)
-присобачил таки лоток( предварительно покрыл одним слоем аудиофильского гравитекса, наверное для самоуспокоения)
-замутил двойную фронтальную стенку, подрезав её по контуру боковин багажника
-ОБТЯНУЛ!!!!!!!! ящик материалом, который лежал под фальшполом багажника, выполняя функцию коврика (оригинальная хреновина, по цвету и текстуре идентична отделке самого багажника) Получилось, в целом, неплохо
ГУ:
-тупо добился настройками чтобы миды забили в грудь. Не сильно конечно, но ощутимо.
Включил всё вместе, подрегулировал уровень саба. Бас заметно перебрался вперёд! На отдельных треках слышен саб чуть сзади, но общая картина изменилась в лучшую сторону. Локализация уменьшилась, бас стал точнее, плотнее чтоли... Короче о содеянном не жалею
Господа, тут такая ситуёвина. Один чел на днях открыл мне глаза на мою систему.Среди косяков был такой, как потивофаза СЧ диапазона. Действительно, послушав аудиодоктор я это услышал. НЧ-сфазирован, ВЧ-также в фазе, а вот СЧ-нет. Поменял +и- на правом миде. СЧ-в фазе, а НЧ-в противофазе. Голос собрался в кучу и выдвинулся вперёд относительно музыки(был размазан по всему лобовому), а вот бас-пропал. Попробовал поиграть кроссами(Alpine SPX 17PRO)-результата ноль. Вот теперь ума не приложу что делать.
Или слушать с более-менее сфокусированным голосом, или с фронтальным басом.
А хочется и того, и другого. Подскажите, пожалуйста, куда рыть?
Социальные закладки