А что, если фрезер мощный и рука на шпаклёвку набита?Сообщение от Pit
Зато какое количество наполнителя для смолы человек приготовил!!!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2315118 
А что, если фрезер мощный и рука на шпаклёвку набита?
Зато какое количество наполнителя для смолы человек приготовил!!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2245734 
Ровное дно при использовании такого фрезера получить трудно, надо подкладывать брусок или два. Авто явно умалчивает о словах какие у него вырывались при работе)) Хотя согласен если рука набита то все это делается достаточно быстро.
Я вот предпочитаю опилки смешивать с ПВА а не со смолой.
ЗЫ. Сорри за флуд - тема интересная.
Репутация: 275950 
А что, если фрезер мощный и рука на шпаклёвку набита?
Зато какое количество наполнителя для смолы человек приготовил!!!
---------- Сообщение добавлено 30.10.2012 в 13:23 ----------
дно-то как раз ровное.. в одном месте только глубину неправильную выставил.
на все ушло около 2,5 часов с перекурами
Репутация: 275950 подготавливаем багажник к шмалеволокну и натягиваем будущую крышку потолка..
и про пол со стенками не забываем. Хоть и весь багажник под перетяжку, пачкать не желательно
Кстати, перетягиваться будет черным аудиокомповским карпетом.
мазюкаем смолой и делаем первый слой стеклом..
и спустя 30 минут получаем форму крышки
остается подогнать к родной обшивке и подровнять.
p.s. так выглядело изначально
Репутация: 275950 Привет всем интересующимся\
Немного подробностей из жизни нашего лунохода..
Для того, что бы сделать ровный и аккуратный дальний край у фальш крышки начинаем маниииачить
Как известно, алюминий со смолой не але, а нада... сверлим миллион дырков и шуруем уголок!
А дальше - прикладываем все на место и прымазываем одно к другому.
Работал без респиратора ))))
Бесплатный совет. Люди, никогда не работайте с полиэфиркой без химзащиты! Как кто-то сказал на форуме "лучше вообще не знать как пахнет смола"... НО! Если вы настоящий профессионал )) должный по запаху отличать производителей этой бяки.
Тут мне захотелось привнести больше ярких красок, холст есть..
После перекура и 20 мин на свежем воздухе продолжаем рутинную подгонку и выравнивание
Появилась идея как закрепить эту панель к кузову..
Кроссы от задних п236 неплохо выглядят - по возможности оставить напоказ. Размечаем - режем. Упаковываем в пять слоев малярного скотча и кайфуем..
Заменили заднюю акустику...
Пищи решено было поставить на заднюю полку в отражение от стекла
Давно замеченная проблема с прогибом и кручением крепежной перемычки, после бурных и громких дебатов, была решена..
Изготовили фанерный пол за перегородкой. Крепится он к кузову в четырех местах на запрессованных гайках М6 в тех.отверстиях, а с другой стороны - тремя болтами М6 сквозь уголок (заклепанный к перемычке) в усовые гайки. К полу уже крепится саб (болтами М6 сквозь дно ящика в четыре усовые гайки пола).
И немного нового салона
---------- Сообщение добавлено 02.10.2012 в 16:39 ----------
подробности..
пищи в полке
крепление пола к металлу
в сабовый ящик приклеим синтепон... и тут же крепление динамика к корпусу за усовых гайках М6
Репутация: 275950
двери в полностью собранном состоянии ..
Репутация: 275950 немного новостей..
Перед выхами отдали боковины багажника на перетяжку.. в общем не сделали еще.
Сроки у же жмут вовсю.. т.к. к этой пятнице машина должна выехать - начали собирать пока из того, что есть.
Все бесшовные поверхности затянул сам.
решил закрасить внутреннюю сторону крышки в багажнике, к чертям все автографы ...
Репутация: 275950 всех приветствую ))..ю
сегодняшний день был потрачен на финальную сборку салона, подгонку всех мелочей и т.п.
картинки нового салона..
А это последний метр силы по салону и заход в багажник и временные межблоки, идущие от 6000 пиона.
боковины багажника сшили только к 7 вечера ((( так что движения по финальной сборке багажнике начнутся завтра.
аааа... уже сегодня нужно обязательно собрать и подключить все )) и на этом первый этап будет закончен. После отпуска, моря и солнца - ближе к 25 числу.... начнется вторая стадия. Глава "источник звука и картинки"
Репутация: 275950 всем приветттт
последний отчет по первой части сборки ауди
сегодня забрал перетянутые боковинки багажника. Снова разобрали все и собрали ))
финишно собранный поддон с усяками
установленные кроссы задней акустики
протянули акустический провод на саб (4х2,5 кв.мм) и закрепили ящик
т.к. возможно произойдет замена генератора, то проводу с гены на аккум решили увеличить сечение с 16 на 25 квадратов. Да и на "+" клемме проще его зажать. Провод, идущий на блок предохранителей, не дотягивался до новой клеммы - наростили через пред.
клемма на генераторном проводе обжата гидравлическими пресс клещами
Протяжка провода на гену проходила с какой-то матерью, падениями и травмами.... фоток делать не стал.
помазюкали спец мазюкой
новые клеммы аккума
питание на процы взято с блока предохранителей. В свободно гнездо вставили клемму и пред на 10 А
при подключении ботвана нарисовалась проблемка - рцашки не фиксируются в разъемах (( . Пришлось разобрать и "твикнуть"
Ковырялись сегодня до последнего... пока нормально все не заработало - кипели все присутствующие ))
Вссееее. Машина сдвинулась с пригретого места и уехала ))
Продолжение ждите через пару недель. Будут фотки компоновки засидушечого пространства, установки компа и еще чего-нибудь.
А теперь всем спокойной ночи, я спать и завтра к морю!!!!!
Репутация: 275950 всем привет )) \
пошли настройки и всякие мелочи.....
нарисовал схемки
Ваши права
Социальные закладки