Решился я наконец-то на инсталляцию трёшки и саба в свой автомобиль. Компоненты собирались долго. Опыта никакого не было. Всё собиралось согласно результатов тестов журналов и просто отзывов людей. Единственное, что я купил после прослушки-это сабвуфер.
Перед тем как начну описывать процесс, убедительно попрошу всех участников форума не судить сильно, так как всё это в первый раз, а вот конструктивную критику и рекомендации приму с удовольствием)
Головное устройство-URAL ConceRt+Atapi Box;
Усилители-E.O.S AE-4100LE в количестве двух штук;
Акустика-Pioneer ts-c131prs+ts-s101prs;
Сабвуфер-Pioneer ts-w252prs-спасибо огромное Виктору Иванову за организацию прослушки)
Силовой провод-КГ-35;
Акустические провода-ПВС-2*2,5+2*4(саб);
Аккумуляторная клемма и дистрибьютеры-E.O.S.
Межблочный кабель-мультикор восьмиканальный KLOTZ ML8CC0;
Все кабели были уложены в змеиную оплётку, кроме КГ-35... есть, кстати, возможность достать по хорошей цене. Мне хватило змеи 6-12 мм.
Автомобиль был подвержен виброизоляции-весь пол+багажник+крышка багажника STP Gold, передние двери Kicx Noisekiller 4мм+СПЛЭН 4мм.
Далее выкладываю фотографии инсталляции) Не знаю как только удалить оттуда фотки сваренных мной раков и загоревшегося мусоровоза
Работа ещё не закончена-багажник ещё в процессе обдумывания-как оформить...
Полезные темы:
Социальные закладки