Astra H(седан). 1-ый проект.

Сообщение от fox proteus

А чем Литол не мил? Он, конечно, не токопроводящий, но ПВшечку от окисления защитит. А контакт и через него хороший будет

Так в том-то и дело, что литол не токопроводящий! А смысл токопроводящей пасты не в том, что бы защитить от окисления (хотя, наверное, она и такую функцию несет), а чтобы улучшить контакт (уменьшить переходное сопротивление) за счет своих токопроводящих свойств.

Сообщение от Tim635

Так в том-то и дело, что литол не токопроводящий! А смысл токопроводящей пасты не в том, что бы защитить от окисления (хотя, наверное, она и такую функцию несет), а чтобы улучшить контакт (уменьшить переходное сопротивление) за счет своих токопроводящих свойств.

Так если даже использовать литол,хоть он и не токопроводящий,при правильной обжимке клем токопроводность не пострадает,клема то пресуется очень плотно и я недумаю что литол будет препятствовать токопередачи.

Сообщение от Tim635

Так в том-то и дело, что литол не токопроводящий! А смысл токопроводящей пасты не в том, что бы защитить от окисления (хотя, наверное, она и такую функцию несет), а чтобы улучшить контакт (уменьшить переходное сопротивление) за счет своих токопроводящих свойств.

При хорошей опрессовке поначалу площадь контакта будет почти максимальной. Через некоторе время провод окислится и окислы уменьшат площадь контакта.
Если защитить жилы литолом, то они окислятя не так скоро. А токопроводящая паста и защищает жилы от окисления и увеличивает площадь контакта с "почти максимальной" до "максимальной". Но если нигде нет токопроводящей пасты, то ясно, что придётся довольствоваться "почти максимальной" площадью контакта. Однако, чтобы со временем она не ухудшилась, стоит защитить клемму литолом. Вот - ход моей мысли.