У меня дома Урал ак47 лежат, с ними для начала поколдую!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 375213 У меня дома Урал ак47 лежат, с ними для начала поколдую!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1064939 
Ну собственно можно сказать, что окончательно определился с вариантом размещения фронта. И это (барабанная дробь) дверная установка!!!
Был отслушан текущий вариант с подсидельниками и в данном автомобиле было выявлено ряд недостатков такого расположения акустики. Но начнем с плюсов.
+ Сцена высокая, глубокая, но не особо широкая - по стойкам. СЧ понравились - прекрасно ласкают слух.
- При отсутствии пассажира (а это большая часть времени моего перемещения, да и жена с ребенком на заднем диване) - сильная отраженка от правого бокового стекла и стойки. Это обеспечивает смещение и привязку сцены в правую сторону и некомфортно при прослушивании на громкости выше средней. Стойку можно в альку закатать, а стекло увы нет. При наличии пассажира сцена выравнивается и всё устаканивается. Для решения этой задачи мид необходимо задвинуть под сидение минимум на половину. Но с таким расположением бруса и вентиляционного отверстия мида получится задвинуть всего на 3см, что недостаточно - проблема не решается. Данный мид любит исполнение ФИ, и тогда выравнивается по басовым возможностям с 5" в двери. Посадка неудобна в машину, ногой немного цепляю правой. При движении и высадке проблем нет.
Ящики сняты и двери будут готовиться на доработку для установки акустики. Но ... полученные наработки (по объему ящика и настройки ФИ ) и акустика с кроссовером будут использованы в домашке. Поэтому я не считаю, что работа с ящиками была бесполезной - это дало мне опыт и понимание пути дальнейшего движения. Надеюсь и прочитавшим тему были полезны эти изыскания. Ящик в 6 литров на дверь получается увы несуразным, т.к. внутрь двери его невозможно задвинуть - особенность установленных стеклоподъемников Гранат и конструкции двери. Туда мид с глубиной посадки 35мм без подиумов встает впритык. На продажу ничего выставлено не будет, убрать в загажник также не планируется. Всему свое место и время.
Ну и немного позитива - облагороженный по фэншую дверной мид - грили, шестигранники - кашерно в общем
Извиняюсь за многа букоффф.
Репутация: 375213 Max-x-x, Абсолютно согласен, любой опыт - это опыт, а опыт не пропьешь. Миды планируете на весь объём двери?
Репутация: 1064939 Да. Придется перейти на калибр крупнее 6,5". 5" маловато будет, даже для Матиза.Сообщение от slavka1010
Репутация: 397352 
Max-x-x, Когда же удастся сесть и послушать твою машину. Интересно понять итоговый результат твоих трудов
Репутация: 1064939 Думаю, что после всех майских праздников уже будет сформировано что-то похожее или близкое к конечной системе. Тут ведь саб нужен, как ни крути. Двери сделать, чтобы не позориться
Репутация: 2315118 
Серёга, такой большой и такой наивныйЭто же автозвук! Тут итогового результата не бывает даже после выезда машины из студий: сколько не общался с владельцами таких машин - один фих постоянно то компоненты тасуют, то инсталл переделывают.
Поэтому надо как я - решил заслушать машину Андреича, приехал и заслушал. Пофиг, что она была недонастроена на момент моего приезда
Репутация: 375213 Прикольно было бы 8" запилитить, получилось бы Big woofers in small car
Репутация: 1064939 тогда уж 9" от Морелей, но это всего лишь мид. А середину откуда брать с 8"
Репутация: 2219772 
А это врядли...
Вчера в 11 вечера еще стояли подседельники и мыслей про двери я не слышал
Видно к рассвету Макса прошибло
Ваши права
Социальные закладки