Kia Cee'd FL - Dайте Dва

Сообщение от DenEr

Ну так я тэбэ расскажу: прикинь что ты какбэ мериешь давление,но заместо датчика - человек, который говорит у тебя 150, а у того 150.1, а у того 149....как-то так

Ну примерно представил уши у всех разные.

fox proteus, а на финале разве не говорят?

mar!o, да, Дим, уши у всех разные, поэтом много СКушников уходит в СПЛ, так как там все субъективно, в отличии от качественников

podisha, не, не говорят. И протоколы не дают. Подразумевается, что все уже все косяки знают, раз уж до финала добрались

fox proteus, хм. Мне в том году говорили.

Сообщение от podisha

fox proteus, хм. Мне в том году говорили.

Вот, DenEr уже написал. Это я дал инфу по сезону 2014 г.

DenEr, да, ошибся.
Вот это да - "закрытое" судейство попахивает коррупцонным духом

Сообщение от podisha

DenEr, да, ошибся.
Вот это да - "закрытое" судейство попахивает коррупцонным духом

Попахивает, но пока не пахнуло - ибо МД.лабовская машине в классе Эксперт 6000 не заняла первое место, уступив Андреичу

Всем доброго времени суток!

Далековато темка моя спустилась, исправляем косяк и немного ее заполним.
Из последних приобритений:
- генератор Mechman 320A себе и другу.

- бубны под SPL-составляющую системы - пара 15-ти дюймовых Alphard AudioExtreme GR-15F 1+1. Будут подключены в 1Ом.

- наконец-то приобрел акустический кабель на фронт - Cordial CLS-215 для SO55neo и Cordial CLS-240 для мидвуфера. Для эстрадной акустики, по подсказке Антона, приобрел ПуГВ 1х2,5 по 30м красного и синего (зафеншуим под брендовый провод). Хотелось, конечно, на миды провод потолще взять, но в Alphard Hannibal X8 больше не влезет (что удивительно). Ну ничего страшного, длина будет не большая, да и провод медный.

- Apple TV, на смену WD TV Live.

Начал так же потихоньку ковыряться с машиной. На первом этапе, протянул акустические провода в двери и передние стойки. Да так их там и оставил. Жду кольца под ширики и надо сделать проставочные кольца под мидбас.
Тут расписывать особо нечего: уложил в змею, протянул, захомутал (местами плохо видно кабель, фоткал на ощупь). На провод питания не обращаем внимания, я его собираюсь переложить по центру пола.

Зафеншуил и зарядку для iPhone

Чуть подробней расскажу про Apple TV. Небольшое повествование, о том как внедрить его в авто. Фоток здесь не очень много, а процесса установки и нет вовсе (подключение пока временное, т.к. основная точка питания находится в багажнике). На идею установки его в авто подтолкнул меня как-то Женя Jaff и с его же помощью была найдена необходимая для этого информация.
Начнем с необходимых для этого предметов:
- само собой разумеется - паяльник.

- преобразователь напряжения 12В - 3,4В. Был приобретен на радиорынке за смешную сумму 195р. Имеет подстроечный резистор, что позволяет регулировать напряжение на выходе.

- мультиметр. Очень необходим, т.к. нужно будет выставлять напряжение.

- БП от компа, или любой другой источник 12В, если все делается в домашних условиях.

- вилка (если не жалко, то можно порезать ту, что шла в комплекте). Я покупал в магазине "Электромонтаж" за скромные 42р.

- инструмент (для извлечения БП из корпуса понадобятся маленькие звездочки TORX), немного провода, термоусадка.

Начинаем с разборки самого Apple TV. Для снятия нижней крышки нужно использовать что-то широкое и тонкое (нож, небольшой шпатель и им подобные). Я воспользовался пластиковой лопаткой из дешманского набора для разбора телефонов. Может быть у кого-то получится снять нижнюю крышку, не повредив ее, но у меня не вышло.

Далее, необходимо извлечь БП. Для простоты и удобства, откручиваем основную плату, отсоединяем широкий разъем (маленький трогать не обязательно, просто плату откинуть немного в сторону), откручиваем ответный разъем вилки и выковыриваем БП (он приклеен к корпусу), помогая себе шлицевой отверткой, к примеру. Ставим плату на место и откладываем Apple TV в сторонку.

Теперь нам надо отпаять разъемы с проводами с БП и установить их на наш преобразователь. Я начал с разъема под вилку, это было самое простое.

После чего, подключил к БП компа и выставил на выходе необходимое напряжение.

Отпаять нормально широкий разъем с проводами не получилось, пришлось их откусывать. В этом нет ничего страшного, длины все-равно не хватило бы, поэтому наращиваем и феншуим.
Тут сразу предупрежу - разъем имеет 8 проводов, из которых нам нужно 6 - это три "+" и три "-". По полярности они собраны в пучок и имеют, своего рода, цветовую маркировку - те что "+" в белой термоусадке, те что "-" в черной. Если есть сомнения, то перед тем, как потрошить яблочный БП, подключите его к сети и замерьте полярность мультиметром.

Проверяем в домашних условиях - индикатор горит, все отлично работает. Даже видно свет от оптического выхода. Ставим крышку на место. Не забываем о самом важном - маркировке "+" и "-" как на самом медаплеере, так и на проводе питания. Сделал из куска белой изоленты, нарисовал обозначения ручкой. Потом покрасивше сделаю.

Довольные и счастливые несемся в машину все это ставить. Тут сам процесс не запечатлил, т.к. колхоз жуткий. Подключил пока к питанию ГУ и повесил реле. Будет все переделываться на нормальные провода и как положено - с предохранителями, змейкой и думаю еще о реле с задержкой включения/выключения. При запуске двигателя, медиаплеер включается два раза по факту. Хочется этого избежать.
ГУ Pioneer AVH-X8600BT со входом HDMI. Разрешение дисплея в Apple TV - 576p.

Вот так выглядит зеркальное отображение дисплея телефона при помощи AirPlay

Спасибо за внимание! Надеюсь, инфа будет кому-нибудь полезна.

mar!o, нормуль движение!