Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 13 из 29 ПерваяПервая ... 39101112131415161723 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 289

Nissan Primera P11-120 hatch

  1. #121
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245584 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,464
    Спасибо (Раздал)
    19166
    Спасибо (Получил)
    29125
    Более 5 лет на форуме

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Цитата Сообщение от Kamskiy Посмотреть сообщение
    Ну вот ты их и обхаял, неужели не стоят своих 10000р? (Он в местном магазине лежит за столько).
    Нет не стоят. За эти деньги есть усилители играющие лучше. Эти если только твикать.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #122
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 275950
    Регистрация
    26.06.2009
    Город/село
    WE
    Сообщений
    2,433
    Спасибо (Раздал)
    3120
    Спасибо (Получил)
    3439

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Pit, тебе куда их? продолжать мариновать?


  4. #123
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245584 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,464
    Спасибо (Раздал)
    19166
    Спасибо (Получил)
    29125
    Более 5 лет на форуме

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Цитата Сообщение от plugnplay Посмотреть сообщение
    Pit, тебе куда их? продолжать мариновать?
    Блин, одежды нет, ботиночек нет а купить еще пару усилителей и акустики очень хочется. Ломка прямо


  5. #124
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14249 Аватар для Ruslan666
    Регистрация
    24.10.2010
    Город/село
    РФ
    Сообщений
    326
    Спасибо (Раздал)
    226
    Спасибо (Получил)
    174

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Блин, одежды нет, ботиночек нет а купить еще пару усилителей и акустики очень хочется. Ломка прямо
    Этож маниакально-депресивный синдром! ))


  6. #125
    Новичок Соискатель
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    12.09.2010
    Город/село
    Махачкала
    Сообщений
    6
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    4

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Ну что там у вас нового? Месяц пропадал в командировке.

    Завершил инсталл?
    Расимыч еще не съездил на соревы по авто звуку?)


  7. #126
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 135761 Аватар для Kamskiy
    Регистрация
    16.12.2009
    Город/село
    Махачкала
    Сообщений
    1,560
    Спасибо (Раздал)
    1065
    Спасибо (Получил)
    1667
    Автор

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Цитата Сообщение от Murtazali Посмотреть сообщение
    Расимыч еще не съездил на соревы по авто звуку?)
    Нет еще

    В принципе система собрана, вчера/позавчера ударными темпами собрали как есть так сказать, потому что назрел план поменять авто летом. Конечно надо еще настраивать, надо проводку хоть собрать.
    Система:
    ГУ JVC 921 имеет задержки на пять каналов, шаг 5см, настраивается введением расстояния до каждого динамика от слушателя.
    Фронт - Eton CX280V+Helix P206
    Усилитель на фронт - Audison VRX4.300.2, его фильтрами и делятся твитеры с мидбасами.
    Саб - ESX SX1040 в ЗЯ 19 литров чистыми.
    Усилитель на саб - Fusion FJL-1211D.

    Пока разделение такое (вечером, быстро, лишь бы играло): ВЧ с ~3300 гц, мидбас- с 80 гц, до ~2700 гц (фильтра у фронта все 2 порядком) саб до 70 гц (здесь фильтр 4 порядка). Частоты ВЧ и мидбас сверху делятся фильтрами усилителя, точной настройки конечно не добиться. Мидбас снизу и саб уже делятся ГУ. На днях буду пробовать диски ЕММА и Аудиодоктор, для настройки системы. Может у кого-нибудь есть предложения по разделению частот фронта?


  8. #127
    118
    118 вне форума
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 206916 Аватар для 118
    Регистрация
    20.08.2012
    Город/село
    Alsace
    Сообщений
    1,143
    Спасибо (Раздал)
    3446
    Спасибо (Получил)
    2840

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Kamskiy, если тебе нравится звучание, то зачем тебе чужие предложения?
    Предложение одно - изменить частоту раздела и покататься хотя-бы денек, послушать. Потом можно вернуть и еще денек послушать. У меня такой метод, накрутить сразу так, чтоб было "как надо" не умею. Обычно стараюсь ориентироваться на натуральность вокала.

    У тебя один межблок на усилитель от головы приходит? Правильно ли я понимаю, что в таком случае можно выставить задержку только для правого и левого канала, а не отдельно для каждого динамика фронта?

    P.S. Я бы мидбас попробовал пустить выше, до 3500-4000 Гц, ну и ВЧ к нему как-то пристыковать. Как вариант.


  9. #128
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Кстати, да... при том, что твиттер считается низкоиграющим - читал и противоположные отзывы когда при низкой порезке у него возникали шероховатости на ВЧ. Стоит попробовать и предложенный Арсеном вариант с подрезкой мида 3500-4000 а пища - 4000-5000.

    Щас я ещё поищу в темке фотки того,К ак мидбас установлен...


  10. #129
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 135761 Аватар для Kamskiy
    Регистрация
    16.12.2009
    Город/село
    Махачкала
    Сообщений
    1,560
    Спасибо (Раздал)
    1065
    Спасибо (Получил)
    1667
    Автор

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Цитата Сообщение от 118 Посмотреть сообщение
    Kamskiy, если тебе нравится звучание, то зачем тебе чужие предложения?
    Предложение одно - изменить частоту раздела и покататься хотя-бы денек, послушать. Потом можно вернуть и еще денек послушать. У меня такой метод, накрутить сразу так, чтоб было "как надо" не умею. Обычно стараюсь ориентироваться на натуральность вокала.

    У тебя один межблок на усилитель от головы приходит? Правильно ли я понимаю, что в таком случае можно выставить задержку только для правого и левого канала, а не отдельно для каждого динамика фронта?

    P.S. Я бы мидбас попробовал пустить выше, до 3500-4000 Гц, ну и ВЧ к нему как-то пристыковать. Как вариант.
    Нет, межблоков две пары, на миды свой и на твитер свой (Усь же позволяет и так подключить). Задержки на каждый динамик отдельно. Да, без задержек сильная привязка к левому краю, с ними все более менее по центру, позже буду слушать 7 барабанов, буду сводить и поиграюсь с тестовыми дисками, уж затем попробую крутить частоты раздела, хотя можно и сегодня до 3500 мид распустить

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Кстати, да... при том, что твиттер считается низкоиграющим - читал и противоположные отзывы когда при низкой порезке у него возникали шероховатости на ВЧ. Стоит попробовать и предложенный Арсеном вариант с подрезкой мида 3500-4000 а пища - 4000-5000.

    Щас я ещё поищу в темке фотки того,Как мидбас установлен...
    Нету фото, сегодня сделаю


  11. #130
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315118 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33722

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    для настройки семь барабанов - не айс. ими разве что только проверять итог. Настраивать лучше по хорошей МОНО записи. Правильная фазировка - когда все звуки идут из одного мааааленького облачка. Правильная настройка гейнов правого/левого каналов в каждой полосе - когда облачно не напротив видителя, а по центру торпедо.

    ---------- Сообщение добавлено 03.03.2014 в 17:34 ----------

    Если в ГУ нет поканальных гейнов, то не гнушайся балансом сцену править Если только задержками центральный образ на середину выставить, то можешь живость и тоналку в общем убить

    ---------- Сообщение добавлено 03.03.2014 в 17:39 ----------

    И да... как миды установлены? За штатной сеткой или вне её? А то в темке не нашёл


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa