Re: Nissan Primera P11-120 hatch
Цитата:
Сообщение от
Pit
Это проблема не ВЧ а конкретной инсталляции.
Наверно.
Главный песец не в этом, а в том что усилитель Audison VRX 4.300 не может реализовать поканальное усиление двухполосного фронта. Если переключить усилитель в режим мультиканал (как сейчас), то сигнал берется со входа in1 и делится уже на 4 канала внутри усилителя, режутся и пищи и миды, но к магнитоле то усилитель подключен одним межблоком к каналам фронт. Если перевести усилитель в режим фронт/тыл, то опа - мидбас режется только до 500гц (т.е. в роли саба) или с только ФВЧ с 40 гц до 5000гц. Ни кому не нужен vrx 4.300?
Re: Nissan Primera P11-120 hatch
А если в него аккуратно ткнуть паялом? Голову твикнуть смог - и усилок чуток переделать смагёшь)))
Re: Nissan Primera P11-120 hatch
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
А если в него аккуратно ткнуть паялом? Голову твикнуть смог - и усилок чуток переделать смагёшь)))
Да что-то очкую я :) Тем более ГУ твикал Каток, а сейчас в Киев отправлять может и не доехать :)
Re: Nissan Primera P11-120 hatch
Цитата:
Сообщение от
Kamskiy
Да что-то очкую я :) Тем более ГУ твикал Каток, а сейчас в Киев отправлять может и не доехать :)
У нас и в райцентре (маскве:)) Катков (Д. Фёдор FFZ:)) хватает)))
Насмартфонил
Re: Nissan Primera P11-120 hatch
Цитата:
Сообщение от
Kamskiy
Audison VRX 4.300 не может реализовать поканальное усиление
это как? или я чего пропустил?
Re: Nissan Primera P11-120 hatch
Цитата:
Сообщение от
plugnplay
это как? или я чего пропустил?
это JVC видимо не может, а не усь =)
Вложений: 1
Re: Nissan Primera P11-120 hatch
plugnplay,
Pit,
JVC 921 конечно не может, у него только задержки на 5 каналов и ФВЧ/ФНЧ с 10 до 200 Гц (саб с мидом разделить). Я надеялся подключить фронтальные каналы ГУ к двум каналам VRX повесив на них твитеры. А тыловые каналы ГУ ко второй паре каналов VRX и миды на них. Разделить мид с пищем фильтрами VRX, а тут засада. VRX 4.300 НЕ позволяет подключить две пары линейников и задействовать все фильтра. Ниже схема, первый вариант возможен при подключении одним межблоком в in1, если перевести усилитель в режим фронт/тыл, то отключается возможность регулировать ФНЧ до 5000 Гц. То есть у меня то сейчас поканалка, но возможности выставлять задержки на каждый динамик отсутствуют. Заморачиваться с твиком VRX не буду, проще денег подкопить и взять 99 пион.
Вложение 531812
Re: Nissan Primera P11-120 hatch
Я ж сразу неладное заподозрил, когда тебе про межблоки и задержки писал )
О пассивной подрезке мида сверху не задумывался? Там есть конфигурация для подрезки снизу фронта и тыла, соответственно мид придется резать сверху пассивно.
Цитата:
Сообщение от
Kamskiy
Наверно.
Главный песец не в этом, а в том что усилитель Audison VRX 4.300 не может реализовать поканальное усиление двухполосного фронта. Если переключить усилитель в режим мультиканал (как сейчас), то сигнал берется со входа in1 и делится уже на 4 канала внутри усилителя, режутся и пищи и миды, но к магнитоле то усилитель подключен одним межблоком к каналам фронт. Если перевести усилитель в режим фронт/тыл, то опа - мидбас режется только до 500гц (т.е. в роли саба) или с только ФВЧ с 40 гц до 5000гц. Ни кому не нужен vrx 4.300?
Re: Nissan Primera P11-120 hatch
Цитата:
Сообщение от
118
Я ж сразу неладное заподозрил, когда тебе про межблоки и задержки писал )
О пассивной подрезке мида сверху не задумывался? Там есть конфигурация для подрезки снизу фронта и тыла, соответственно мид придется резать сверху пассивно.
Это теперь кросс мутить чтобы P206 до 3000 резал... Что то я в печали, может тупо поставить EOS 4102, или Eton PA 4-х канальный? Можно даже Helix A4 попробовать, эти миды он должен раскачать.
Re: Nissan Primera P11-120 hatch
Цитата:
Сообщение от
Kamskiy
может тупо поставить
проц?