Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 289

Nissan Primera P11-120 hatch

Комбинированный просмотр

  1. 15.10.2013 09:21 #1
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация     Репутация: 2247092 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,471
    Спасибо (Раздал)
    19202
    Спасибо (Получил)
    29154
    Более 5 лет на форуме
    Поэт МАГНИТОЛЫ Лауреат 13-летия Форума Маэстро

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Найдите что-нидуь, во что провода должны вставляться обжатые клеммой "под болт". Никогда не любил эти компрессионные зажимы
    Даксовские компрессионные зажимы это вещь! Единственный минус - нет плюсового дистриба на нулевку. А зажимы под болт фигня.

      Вверх ▲
  2. 15.10.2013 10:18 #2
    fox proteus
    fox proteus вне форума
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация     Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Массовик-затейник МАГНИТОЛЫ Лауреат 13-летия Форума За наставничество

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    А зажимы под болт фигня.
    Да-да, фигня полная - что это за клемма, которую не оторвёшь?

      Вверх ▲
  3. 15.10.2013 10:21 #3
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация     Репутация: 2247092 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,471
    Спасибо (Раздал)
    19202
    Спасибо (Получил)
    29154
    Более 5 лет на форуме
    Поэт МАГНИТОЛЫ Лауреат 13-летия Форума Маэстро

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Да-да, фигня полная - что это за клемма, которую не оторвёшь?
    Компрессионный зажим вырвать нереально. Только если Цыпленкова позвать

      Вверх ▲
  4. 15.10.2013 10:40 #4
    fox proteus
    fox proteus вне форума
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация     Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Массовик-затейник МАГНИТОЛЫ Лауреат 13-летия Форума За наставничество

    Re: Nissan Primera P11-120 hatch

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    Компрессионный зажим вырвать нереально.
    Перечитал пост автора. Включаю заднюю: виноват не метод фикасции кабеля в клемме, а метод фикасции клеммы в корпусе. Kamskiy, я правильно понял, что у такого преда
    Нажмите на изображение для увеличения Название: DAXX_F48-500x500.jpg Просмотров: 0 Размер: 33.9 Кб ID: 458228
    тупо торцы корпуса рассыпались?

      Вверх ▲
« Винтажный Jaguar XJ-S | Мой Акцент. Опыт - сын ошибок трудных »

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Правила форума

  cc by-nc-sa