Время Corsa!

**Андреичъ** · 28.02.2014 09:58

Сообщение от Tim635

но меня интересует 2-ка и сравнение с Ванадиумом. Что скажешь, твое мнение?

да тут без компромиссов, Германиум лучше в трёху сажать, причем на хороший мощный усь с запасом. У него низкий бас, слегка расплывчатый книзу, но с хорошим усём собирается в мощный пучок. Но хорош по мне так на колбасные варианты, звук показался немного синтетическим на живых барабанах. Ванадиум - в двушку шикарен! Широкая диаграмма направленности, хорошая середина и артикуляция

**MAGNITOLA** · 28.02.2014 09:58

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**x-diz** · 28.02.2014 09:58

Сообщение от maximus_063

а какая технология?
я засверливаю под болт, потом чуть рассверливаю с обратной стороны под гайку, вставляю в отверстие болт, накручиваю гайку, прибиваю молотком, болт служит направляющей

Все делают по своему. Я сверлю отверстие один в один с гайкой, ставлю у отверстия гайку, с другой стороны через большую шайбу болт. И болтом втягиваю гайку. Так получается резьба на одной оси. У меня саб держится на 10 болтах, буквально на этой неделе выкручивал, уменьшал объем и вкручивал обратно. Все выкрутились и вкрутились без малейшего намёка на поедание резьбы или ещё чего

**Андреичъ** · 28.02.2014 10:01

Сообщение от maximus_063

я засверливаю под болт, потом чуть рассверливаю с обратной стороны под гайку, вставляю в отверстие болт, накручиваю гайку, прибиваю молотком, болт служит направляющей

вот я раньше так делал, пока саба не лишился! можно подзагнуть усы прибивая, я теперь делаю так - наживляю легкими ударами, заливаю под шляпкой все клеем и через массивную шайбу затягиваю винт - гайка равномерно вдавливается в поверхность без загибов и перекосов!

**Tim635** · 28.02.2014 10:02

Пипец вы проблему на пустом месте создали

**x-diz** · 28.02.2014 10:03

Сообщение от Андреичъ

вот я раньше так делал, пока саба не лишился! можно подзагнуть усы прибивая, я теперь делаю так - наживляю легкими ударами, заливаю под шляпкой все клеем и через массивную шайбу затягиваю винт - гайка равномерно вдавливается в поверхность без загибов и перекосов!

Молодёжььь блин, а помню меня все убеждали, делаем молотком и будем делать

**Pit** · 28.02.2014 10:08

Сообщение от x-diz

Молодёжььь блин, а помню меня все убеждали, делаем молотком и будем делать

Делал молотком и буду делать. Закуячиваем им, а уже потом винт и шайбы. Скоро предстоит 16 гаек засадить под новые уси.

**maximus_063** · 28.02.2014 10:27

Сообщение от Андреичъ

вот я раньше так делал, пока саба не лишился! можно подзагнуть усы прибивая, я теперь делаю так - наживляю легкими ударами, заливаю под шляпкой все клеем и через массивную шайбу затягиваю винт - гайка равномерно вдавливается в поверхность без загибов и перекосов!

ха, а ты гвозди часто забиваешь?
если забивать гвозди больше сотки не большим молоточком, слабыми ударами, но часто ударяя, повышается вероятность его загнуть, чего нет если бить нормальным молотком и сильными точными ударами.

ЗЫ. гайка загоняется с одного удара, даже пикнуть не успеет. Пробовал затягивание болтами, также как и Роман ломал болты

**Андреичъ** · 28.02.2014 10:30

Сообщение от x-diz

Все делают по своему. Я сверлю отверстие один в один с гайкой, ставлю у отверстия гайку, с другой стороны через большую шайбу болт. И болтом втягиваю гайку. Так получается резьба на одной оси. У меня саб держится на 10 болтах, буквально на этой неделе выкручивал, уменьшал объем и вкручивал обратно. Все выкрутились и вкрутились без малейшего намёка на поедание резьбы или ещё чего

и это правильно!

Сообщение от Tim635

Пипец вы проблему на пустом месте создали

когда ты саба лишишься из-за вылетевшей гайки, тогда поймешь

**Pit** · 28.02.2014 10:32

Сообщение от Андреичъ

когда ты саба лишишься из-за вылетевшей гайки, тогда поймешь

Дремелем аккуратно отпиливаешь голову у болта и потом долго и задумчиво куришь.

Если саб давильный то голову болта спиливать болгаркой

**Pills** · 28.02.2014 10:53

Сообщение от Андреичъ

когда ты саба лишишься из-за вылетевшей гайки, тогда поймешь

Ром, я помню тот момент) там ты просто поспешил и наверное был в настроение чтонить сломать)

Лично я сверлю отверстие в которое гайка еле входит...потом ударным инструментом пару раз совсей дури...и уже потом беру винт и дотягиваю в ручную

а ты наверное шуруповертом фигачил

Глядя на твои фото....вспомнил

как мой друг колеса на 4ке протягивал

и два винта сломал...два пришлось спиливать

ступицу менять