НУ ГДЕ ?????ИЛИ ВСЕ ОБКОНЧАЛ И ТЕПЕРЬ В ХИМЧИСТКУ????)
НУ ГДЕ ?????ИЛИ ВСЕ ОБКОНЧАЛ И ТЕПЕРЬ В ХИМЧИСТКУ????)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Будет большой пост и много-много довольных фоток!
Вобщем зачищаем крышку от старого сплэна и клеим новый, чтоб как говорится мяхонько было Также предусматриваем небольшой паз для петли-ручки:
В этот раз технология была несколько другая, т.к. нас теперь по сути надо сделать чехол, а не натянуть по форме!
Задача усложняется тем, что есть строчка. Т.е. сначала надо было нанести именно её, а потом с некоторым расстоянием сшить верх и низ, чтоб это можно было еще и натянуть на деталь:
С натягом пришлось повозиться, но я это аккуратно сделал!
И строчечка как надо! (ну только на повороте чуть рука дрогнула )
Возвращаем пособие для вора.
Прижимную планку обтягиваем в кожу, чтоб красиво:
Далее петля! Делаем красивульный ремешок:
Надежно крепим его снизу на любимые саморезы (освободились от шпингалета. Прижимаем планкой, также обтянутой той же кожей:
Крышка готова! Приступаем к неподвижной части! Все тоже самое:
Возвращаем на место вентиляторы. Снизу можно сделать не очень красиво - ничего не видно:
Сверху те же самые решетки! Очень порадовало то, что на этом кожзаме в этой краске они практически сливаются и смотрятся на порядок лучше, чем было на карпете! не так инородно!
Осталось прикрутить петли (которые мне к слову не очень нравятся, но других пока нет. Рояльную не хочу, не советуйте даже). И собрать!
Строчечка к строчечке!
С замиранием сердца ставим все в машину и весело любуемся!
Я король швейной машинки
Внутри (сорри, уже темно)
Строчечка к строчечке
Петелка смотрится аккуратно, закрывается плотно, даже плотней чем хотелось бы
Вот так закончилась эпопея с багажником! Ну чо, эксперт?
судья дернет петлю-откроется инсталл, получишь бан за "нормальную эксплуатацию"… Ром, не огорчайся, решетки *овно, попробуй хотя бы, положи сверху вместо решеток сетку ,такую же как у саба и сделай из кожзама кант…..спинки сидений в карпете-багажник сделан не в едином стиле….а так можешь открывать мастерскую по ремонту обуви как минимум…МОЛОДЦОМ….
как это?
Андрюх, вот это получится реально *овно! Поверь, если увидешь живьем - поймешь, что сейчас не так и плохо, а делать кант - очень плохо. Единственный способ сделать нормально их - убрать вообще! чем заменить - надо думать...
спинки сидений следующие на очереди!!! это я знаю! Материала благо еще полно осталось. Думаю между Питером и Москвой займусь этим. Сейчас оцениваем другое
убирай их нафиг тогда…в багажник смотришь а там радуга и Леруа…… а про то как судья дернет и откроет,все должно быть закреплено….теоретически если к тебе въезжает в зад дура, красящая губы в пути, инсталл вырвать может???? а задай ка ты Вованычу вопрос по поводу этого….ни кому раньше не объяснить было, что тяжелое, что плотно…..
Если уж судьи рассматривают безопасность. То при ударе сзади, зона сминаемости - горизонтальная, как и весь инсталл. Его должны удержать спинки сидений, как и весь груз в багажнике. Выше спинок сидений ничего из этого добра не подлетит. А уж если подлетит (не дай бог) то там уже совсем другая история...
А почему не алька?
Кстати, боковины багажника тоже надо в дерьмантин обуть?
тернист путь любителя автозвука….
---------- Сообщение добавлено 21.03.2015 в 09:40 ----------
раз в год палка стреляет, сам знаешь….а на финалах один балл дорого стоит, кого то надо же нагнуть..
---------- Сообщение добавлено 21.03.2015 в 10:46 ----------
а по поводу экспов….очень мало машин которые могут действительно быть экспами….думаю, все эту машину видали и слыхали…так, повторюсь….все мы просто новички и любители, даже не мастера…http://www.avtozvuk.com/az/2009/02/032.htm
Социальные закладки