Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Как вы думаете, какой у меня может быть резонанс салона? Сегодня пристреливал по АЧХ бубу - помимо 35Гц появляется нефиговый пик на 63! Думается мне салонный, могу я быть прав?
Роман Андреичъ, а вот и я!
Ох я чего то некисло сегодня День Автозвука отметил!!!
Опять все разобрал к чертямпол салона! В какой раз - даже думать не хочу, мне кажется уже с закрытыми глазами это сделаю
Нужно было поставить усь для полки, которую надеюсь заберу уже на этой неделе!
Задумка у меня была уже давно, технология даже была отточена на одной Субару BRZ, в которой я делал саб в колесо и устанавливал усилитель скрытно.
ВОт он, объект опытов - левое крыло, где должна быть задняя пассажирская дверь!
Превозмогая себя, вырезаем всю шумку, а лежало тем не мало - МИксФ. Потом берем дреммель и вырезаем кусок металла, чтобы усь влез внутрь:
Чот мовиля в гараже не оказалось, края закрасил ремонтной эмалью от какой то машины, наверно тестя:
Крепление уся, как говорил, применял подобное в BRZ. Рассверливаем коспус усилка, чтоб туда могла залезть резьбовая заклепка:
И ставим их. 4 штуки:
Надо было вставить усилок в крыло, просверлить в металле дырки и притянуть его к...ммм...внутренней стороне внутренней стенки крыла! ВО! Дальше увидите
У процессора нет функции копирования каналов. У меня же на него предполагается один межблок с линейных выходов Радуги! Поэтому, чтобы не городить У-коннекторы, усь решил вскрыть и тупо нарисовать перемычки между RCA-входами:
В качестве акустических проводов - бытовая моножила 1.5 квадрата. Был дома моток, новое покупать не захотел!
Вообще всю проводку слепил из того, что было! Запасов дома накопилось немеренно! Например на питание - КГ-16 еще с четырки:
Массу с болта ремней безопасности:
Плюс решил брать с дистра, но не с вакантного выхода с предохранителем, а с прямого выхода, а колбу поставить новую:
Колба какая то белсис - тоже с четырки! Крепится винтами, винтовые заклепки прям в обшивку. В который раз возрадовался, что заклепочник все же купил ручной:
Межблоки ESX 5м, резать не стал, свернул в калачик! Тут как раз и видно крепление уся -3 винта непосредственно к кузову, левый верхний через петлю, петля винтом к кузову - крепко и надежно!
Итого вид и функционал пола почти не поменялся!
Я остался доволен!
Нужно еще будет ремот повесить на замок задней двери или лампу подсветки багажника, чтоб полка работала только с открытым багажником! И все!
А подключать её буду XLR-разъемами, проверенным способом!
ВОт только осталась одна загадка! У меня нет возможности пока проверить сделанноеНи мой выдуманный "твик", ни крепление усилителя в металл, ни смотанный межблок, частично разведенный вдоль штатной проводки и силы - нет лишних динамиков под рукой!! Сюрприз будет вобщем, работает чего или нет
Ну как то так!
Ром, неужели дома никаких колонок задрипозных нет? Я на даче и то какие-то компьютерные находил и проверял
Отправлено с моего Nexus 7 через Tapatalk
усилку там жарко не будет??,,,,на наводки изначально можно забить, это ж шпили вили, при достаточной громкости все наводки забъет горлопанствор....если наводить будит на сыкушное барахло каким нить образом, тупо преды снять с спл - железа и ффсе,,,
Социальные закладки