И это главное.Сообщение от Андреичъ
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 686107 
И это главное.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 722156 
Вот правильная иллюстрация
Репутация: 1408080 
ну это другое дело, смысл то я понимал прекрасно, но с картинки долго не мог глаз оторватьВот правильная иллюстрация
Репутация: 56019 
А у меня вот такой вопрос)
А зачем провода скрутил?
я скорее всего ошибаюсь...но вроде как если провода так закручивать, то они будут греться??? или нет?
Репутация: 2315118 
С чего бы им греться?
Репутация: 56019 ну не знаю...просто еще с Политеха осталось смутно воспоминание что провода не должны скручиваться и типо греться будут
Колледж я закончил по профессии "Технолог по установке промышленного оборудования" но это 5 лет назад...
Репутация: 21557 ну нынче-то токи совсем не те уже
Репутация: 1408080 эти 3 провода были скручены, т.к. провод был неразрезной до меня, можно сделать вывод что это чисто японская замутка, просто не стал вмешиваться в заводскую технологию
Репутация: 1408080 вобщем ребята, вот промежуточный этап. сделал аккуратный шов, все подогнал, пока без клея чисто на зажимах:
Получилось хорошо, подходит идеально. Теоритически щас беру клей и получаю конфетос.
КОроче,либо через час открываю вторую банку пива и берусь за вторую стойку, либо завязываю нафиг с АЗ
Репутация: 1408080 так что, как пел Витя Цой - пожелай мне удачи в бою
Ваши права
Социальные закладки