Репутация: 1020 Да это я так, предлагаю вариант из подручных материалов. Контргайка точно не даст провернуться, а с термоусадкой и одна не провернётся, эту "модель" я уже несколько раз использовал.Сообщение от Андреичъ
Втулка, конечно, самое правильное решение. Только в идеале одна из её сторон должна плотно прилегать к одной из поверхностей во избежание возможных дребезгов. Хотя может я опять усложняю...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1408230 
нет, тут как раз таки все верно, "колокольчика" получиться не должно!
Репутация: 689938 
Андреичъ, прокладка резиновая на сколько мягкая? Большой ли диапазон между сжатым и несжатым положением?
Репутация: 1408230 открой капот посмотридесятая миллиметра наверно
Репутация: 689938 Это же не мне надоТрубки придётся резать очень точно, что бы работали и что бы резинка работала. В пределах этой десятки попасть надо.
Может передумаешь и продашь их наx, пока не поздно?
Репутация: 2315149 
Резинки-то? А что! "Резиновая прокладка made by Andreitchъ". Всего 7000 рублей! До конца месяца скидка 100 рублейМожет передумаешь и продашь их наx, пока не поздно?
Насмартфонил
Репутация: 1408230 зачем очень точно?? по длине тоннеля в корпусе
Репутация: 689938 Если будут длинней - то резинка не будет работать. Если будут короткие - то будут сами бесполезны.
Репутация: 1408230 да если я их сделаю хотя бы на половину длины тоннеля - они уже будут полезны, уменьшая плечо винта!
Репутация: 2315149 болтаться как овно в проруби
Ваши права
Социальные закладки