на отдыхе об этом не думается... Посмотрим по возвращению. может сам займусь, а может и найду помощь. в любом случае, проект планирую завершить до конца лета на 100%.
на отдыхе об этом не думается... Посмотрим по возвращению. может сам займусь, а может и найду помощь. в любом случае, проект планирую завершить до конца лета на 100%.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
и снова, здравствуйте.
Тянул той кожей, что уже была что ли?
Доброго дня.
Процесс не останавливается, но времени, к сожалению, не много...
заметил такую деталь; больше всего времени уходит на мелочи. глобальные решения как-то быстро принимаются, а вот мелочевка...
одним словом, продолжаем:
как писал ранее, небольшая доработка все-таки понадобилась, так как разворот левого СЧ нижней частью перекрывал управление стеклами и зеркалами. Оставил штатный пластмассовый короб, а вот внутренности немного подрезал таким образом, что блок управления сместился на 4-5 см, оставшуюся при этом полость зашпатлевал и позже отполировал под обтяжку кожей.
![]()
вот такой вид левой двери, практически под обтяжку (еще буду подравнивать-полировать, так что вид не финальный)
вид немного сверху:
Немного легче с дверью правой. там только управление стеклоподъемником, и то в подлокотнике. никаких доп блоков нет, поэтому работа свелась к выравниванию и подгонке карты к подиуму. вид на фото тоже не финальный- выравнивал и шлифовал, но уже близко к той форме, что хочется...
полез в багажник. первые примерки силового блока. пока еще сыровато.
с удовольствием прислушаюсь к советам о возможном размещении.
сабовый усилитель вместе с кондером предполагается разместить в нише (полу багажника).
там же блок предохранителей. запаска в этом авто не предусмотрена, птамушта RF рулит.
пищи- отдельная тема.
также с большим интересом почитаю аргументированные советы по их размещению. Так как для бешеной собаки 100 верст- не круг, решил подготовить 2 варианта, потом выберу лучший- в углы дверей (доп провод в дверь тащить придется) и на торпедо.
пока выкладываю первый- на торпедо. с носками и чулками- немного не мой стиль, к тому же, как написал выше, вариант не окончательный, поэтому подиумы слепил своим любимым методом- на месте предполагаемого расположения компонентной шпатлевкой, процесс:
подготовка
Примерка- размещение
создание подиума.
снимаем, доводим, выравниваем...
получаем предварительную форму.
По тому же принципу сделан и левый.
хорошо, когда не приходится пользоваться новыми компонентами для такой работы.
у меня с предыдущих инсталяций остались сгоревшие пищи. тут и пригодились очень.
спасибо за внимание
буду рад советам и комментариям
Мне кажется, пищи слишком близко и к торедо и к стеклу. если это не ринг-радиаторы, то будет слишком много переотраженки.
Шпакля со стекловолокном, али так? Не рассыпется? Хотя, как временный вариант - пойдёть.
Спасибо.
со стекловолокном решил пока не морочиться- сама шпатля очень крепкая (сорри, что не написал сразу-это BodySoft, тяжелая). тем более- временно...
вот и я на счет отраженки думаю. в самый угол их загонять не стал, хотя там под стойкой такая чудесная ниша...
вторй вариант, вероятно, доделаю на неделе... посмотрим как получится, но, чисто эстетически, на торпедо пищи смотрятся интересно... с другой стороны- звук важнее, а эстетику можно подогнать...
про фото, которые не открываются- грустно, но у меня работает... не знаю как подредактировать, чтобы и у вас открывалось
А система же процесорная, может не эксперементировать, а ставить вч в уголки...
сигнал из башки какой брать будете?
Социальные закладки