Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 17 1234511 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 169

Land Rover Freelander.

  1. #1
    маХЕРовый Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для Rover
    Регистрация
    05.06.2006
    Город/село
    г. Жуковский
    Сообщений
    1,851
    Спасибо (Раздал)
    848
    Спасибо (Получил)
    4409

    Land Rover Freelander.

    Ладно, наверно и моё время пришло...
    Постараюсь без занудства, банальностей, побольше лёгких фото, поменьше никому ненужных подробностей и ссылок.
    Погнали....

    Как считается, установка хорошего звука начинается с фронта (хрен какой-то на форуме в FAQ написал), с него и начнём,
    хотя признаюсь, что хронология не совсем соблюдена.
    Итак фронт. Начиналось всё довольно банально - шумка дверей, изготовление подиумов, кастинг динов, матюгание, разочарование, новые надежды. Но разве кому-то может быть интересен сотней человек описанный способ оклеивания STP или трикотажная технология при монтаже пищалок, даже если последние обтянуть шкурой невинно убиенной турецкой куртки?
    *******
    Я же ообещал без занудства.
    И вот во время кастинга попали ко мне в руки всеми опоношенные миды из государства обрезаных мужиков: Morel Hybrid Ovation 6.
    Кто сказал что они в объёме двери не играют?!!!!! Кто сказал что это очень сложная в инсталяции аккустика? Кто сказал, что мало кому удавалось полностью раскрыть потенцию этого чуда еврейской инженерной мысли? Умный это человек сказал, вот кто.
    *****
    Вобщем зло меня взяло: как так, денюх больших стоють, а не играють, непорядок. Ну выход тут известный - ящики. А какие, из чего, и куда, тут уж кто во что горазд. Я расскажу про свои...
    После выпиливания по корабельной технологии Буратины под гордым именем САБВУФЕР:





    (вот здесь уже близко к хронологии, но это совсем другая история....) у меня осталась туева хуча обрезков 18 мм. берёзовой фанеры. После на####хивания с сабом (но это, повторюсь, другая история) у меня долго руки ни на что не стояли, глаза не глядели, и эти обрезки я старался не замечать. Но время собирать камни всё же пришло...Поставленное себе задание гласило:
    1. Подседельники.
    2 .Подвижность кресла должна сохраниться ПОЛНОСТЬЮ.
    3. Ничего автомобильного не пилить, не курочить.
    4. Акустическое оформление - ЗЯ.
    5. Объём строго под параметры дина, можно больше, никоим образом не меньше.
    6. Максимальная жёсткость ящика.
    Первым делом засунул данные производителя дина в спикершоп. Вот что получилось:


    Значит, отталкиваться будем от 7,5 литров. Больше - лучше. А вот совпадёт ли теория с практикой, увидим далее:
    Первым делом, сняв сиденье, постарался определиться каким пространством располагаем. Обычно делают картонный или пенопластовый макет, но в моём случае это не прошло, из-за сложной конструкции тяг и распорок сиденья технология "сунь-вынь" ящика превращалась в сложный процесс: вставить под углом, оттянуть гибкую тягу, жёстко вщёлкнуть, подвинуть вперёд и в бок. Поэтому пришлось прям из 18 фанеры лепить будующие заготовки. Получилась вот такая страшненькая хрень, собиралась прям "в сиденье":









    Не ругайтесь, это только заготовка, потом все геометрические размеры будут уменьшаться на 6 мм. и все косяки убираться. Почему 6 а не 8 или 12 ? Позже будет понятно.
    Создание данной "коряги" заняло, как не странно, больше всего времени: прямых углов нет, параллельных стенок тоже, жуть короче, и всё для обеспечения нормального процесса "сунь-вынь".


    Полезные темы:
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3711.JPG
Просмотров: 74
Размер:	42.2 Кб
ID:	4540   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3738.JPG
Просмотров: 203
Размер:	44.6 Кб
ID:	4541   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3739.JPG
Просмотров: 83
Размер:	39.0 Кб
ID:	4542   Нажмите на изображение для увеличения
Название: MOREL HO 6.jpg
Просмотров: 94
Размер:	76.9 Кб
ID:	4543  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3626.JPG
Просмотров: 60
Размер:	348.7 Кб
ID:	4544   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3628.JPG
Просмотров: 56
Размер:	363.9 Кб
ID:	4545   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3629.JPG
Просмотров: 59
Размер:	367.9 Кб
ID:	4546   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3627.JPG
Просмотров: 75
Размер:	369.6 Кб
ID:	4547  


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    маХЕРовый Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для Rover
    Регистрация
    05.06.2006
    Город/село
    г. Жуковский
    Сообщений
    1,851
    Спасибо (Раздал)
    848
    Спасибо (Получил)
    4409
    Автор

    Re: Land Rover Freelander.

    Следующим этапом была подгонка углов, размеров, и создание из "коряги" "друшлага". Кефир, MaikG3 если прочтёте, помните советовал?







    Затем - обшивка "друшлага" 6 мм. фанерой:









    Затем то, что уже можно назвать подседельным ящиком, без всяких обзывательств, сверху покрыл композитом - серпянка + эпоксидка.
    Изнутри пролил хренью под названием "композитная противошумная мастика", снаружи антигравием:


    Лицевую часть обтянул карпетом:







    Для чего спрашивается такой муторный процесс? Силовой каркас из 18 фанеры + обшивка 6 фанерой + композит дали отличную жёсткость, герметичность и позволили выкроить в конструкции порядка 1,5 л. По фото видно, что ящик получился с большим количеством стяжек. На простукивание (не)отзывается бетоном. Залил прям внутрь, без пакетов 8,1 л. воды. Полет нормальный.... Что же показали аккустические измерения? Об этом, с графиками, в следующей главе.
    __________________

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3648.JPG
Просмотров: 45
Размер:	447.9 Кб
ID:	4555   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3650.JPG
Просмотров: 42
Размер:	491.8 Кб
ID:	4556   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3672.JPG
Просмотров: 41
Размер:	31.7 Кб
ID:	4558   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3642.JPG
Просмотров: 52
Размер:	360.2 Кб
ID:	4559  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3678.JPG
Просмотров: 40
Размер:	43.8 Кб
ID:	4561   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3669.JPG
Просмотров: 52
Размер:	35.7 Кб
ID:	4562   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3658.JPG
Просмотров: 37
Размер:	477.8 Кб
ID:	4563   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3679.JPG
Просмотров: 53
Размер:	39.0 Кб
ID:	4564  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3680.JPG
Просмотров: 46
Размер:	40.5 Кб
ID:	4565   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3676.JPG
Просмотров: 52
Размер:	40.0 Кб
ID:	4566  

  4. #3
    маХЕРовый Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для Rover
    Регистрация
    05.06.2006
    Город/село
    г. Жуковский
    Сообщений
    1,851
    Спасибо (Раздал)
    848
    Спасибо (Получил)
    4409
    Автор

    Re: Land Rover Freelander.

    Данная глава наглядно покажет, ошибся я в расчётах, или нет, а так же попробуем выяснить, есть ли какой-нибудь толк от набивки ящика или нет.
    В ящик был вставлен дин, измерительный комплекс (громко сказано !) собран, измерения начались.
    Вот что получилось на графике:

    По уровню -3 дБ АС вышла на частоте 56 Гц.

    Затем умеьшил объём ящика на 1 л. сунув внутрь пакет с молоком:

    На первый взгляд мало что поменялось, чуть вырос горбик на 71 Гц (резонанс АС), и стал более крутым спад после 68 Гц. а на -3дБ АС вышла на частоте 60 Гц.
    Пакет с молоком вытащен, внутрь ПЛОТНО забит фаберлик (подушки им набивают) в синтепоновом коконе:


    Маленький горбик на 71 Гц ушёл, по уровню -3 дБ вышли на частоте 50 Гц. То что дохтур прописал! Хоть я обещал без нудных технических подробностей, но в данном разделе без них не обошлось, уж простите.
    Анализ показал, что мои гибриды могут играть в объёме от 7 л. (лучше панч) до 9 л.(дотягивают до 50 Гц. Дальше увеличивать объём ЗЯ я не вижу смысла, начнёт проявляться знаменитая морелевская "размытость" баса. Так же проверена целесообразность заполнения . Эффект есть: немного падает чуствительность АС, НЕМНОГО снижается добротность, что в свою очередь приводит к НЕЗНАЧИТЕЛЬНОМУ увеличению нижней границы. Так что те, кто думает, что набив синтепона в 10 л. ящик, могут получить виртуальные 15 л. - поосторожней, может прийти разочарование.
    Так, пришла пора монтировать всё по месту. Технология "сунь-вынь" упростилась до просто"сунь", так что трудностей никаких.






    Кресло до упора выдвинуто вперёд вместе с ящиком:


    АЧХ 8 л.ящика в салоне, порезан первым порядком на 300 Гц. + Цобель. Ну прямо полное подтверждение теории и практики:


    Наверное надо рассказать, как это всё играет, но человек я глухой, и эпитеты
    типа "воздушность","сцена третьего плана" моему сознанию непонятны, а "колбаса", "давилово" уже давно не интересны. Единственное, что могу сказать - некоторые композиции заставляют становиться дыбом волосы на руках, а по спине и ногам мурашки бегают (или это мондавошки от ужаса и кошмару сбегают?). Так что поэтических описаловов красоты звука, выдаваемых моей системой, от меня не будет, а вот RTA измерения в салоне - то, что вы привыкли видеть на страницах АЗ , наглядно показывает, что над системой ещё работать и работать, и борьба будет трудной, пасс. фильтры не самый удобный и оперативный инструмент для регулировки.

    И если суббасовый диапазон скорректировать гейном усилителя и фильтром головы без проблемм, то диапазон 600 Гц - 1500 Гц. с гнусным торчком на 800 Гц. пока для меня проблемма, решения которой я не знаю, жду советов.
    Про следующий этап - трёхполоску на пурпассиве рассказывать ещё рано, поэтому выложу в продолжении кусочек моей старенькой статейки.

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 222.JPG
Просмотров: 28
Размер:	196.5 Кб
ID:	4567   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 444 молоко.JPG
Просмотров: 22
Размер:	204.4 Кб
ID:	4568   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 666 оч.плотн.JPG
Просмотров: 28
Размер:	203.0 Кб
ID:	4569   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3722.JPG
Просмотров: 63
Размер:	31.6 Кб
ID:	4570  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3717.JPG
Просмотров: 56
Размер:	37.6 Кб
ID:	4571   Нажмите на изображение для увеличения
Название: АЧХ ящика 1.jpg
Просмотров: 28
Размер:	178.6 Кб
ID:	4572   Нажмите на изображение для увеличения
Название: АЧХ зеркало.jpg
Просмотров: 24
Размер:	150.3 Кб
ID:	4573   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3688.JPG
Просмотров: 63
Размер:	30.6 Кб
ID:	4574  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: АЧХ ящика 2.jpg
Просмотров: 26
Размер:	154.9 Кб
ID:	4575  

  5. #4
    маХЕРовый Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для Rover
    Регистрация
    05.06.2006
    Город/село
    г. Жуковский
    Сообщений
    1,851
    Спасибо (Раздал)
    848
    Спасибо (Получил)
    4409
    Автор

    Re: Land Rover Freelander.

    Старое, с изменениями и дополнениями:
    Есть определённый тип людей – те, кому ОЧумелые ручки покоя не дают.
    Первый такой типаж, с которым мы познакомились ещё в детстве – это ПАПА КАРЛО, он такую Буратину забабахал, всем детишкам на радость. Слава Карлы не даёт покоя многим, и они как заведённые что-то пилють, строгають, клеють, есть и такие, которые себя не нашли, и подались в рукоблудие, бедные люди, что о них сказать…
    Это присказка, вот сказка.
    В АЗ есть такой термин как ТВИК. Это когда берут хорошую вещь, разбирають, и собирають по новой, или чё-нить добавляют, в надежде что ОЧумелые ручки владельца окажутся умелее непревзойдённых китайских мастеров. Иногда получается что-то путное.
    Иногда, подсмотрев в инете, что оказывается есть такая штука, как ЗАКОН ОМА, беруть отвёртку, паялу, и начинают улучшать неграмотно разработанные и криво собранные ОДРы, МАКИНТОШи, Деноны и и всякую прочую шнягу. Вот например твикнутый мной Усилитель Sony XM-SD12X, обойдены все фильтры, опера, заменены ключевые транзисторы, добавлено 40000 мкФ кондёрв, впаяных к колекторам выходного каскада. Из проходных электролитов осталось только по одному на канал:




    Некоторые даже лезуть в нутро святая святых – в АКУСТИКУ!!!!
    Красють диффузоры, клеють магниты, перематывають ЗВУКОВУЮ КАТУШКУ !!!!!
    Если есть лёгкая форма помешательства ( рыбалка), тяжёлая (охота), то АУДИОФИЛИЯ – это клиника.
    Вот и у меня в эти слякотные выходные наступило обострение. Начиналось всё довольно невинно: достался мне по случаю комплект акустики, в состав которого входила вот ТАКАЯ пищалка:



    Вроде всем хороша: шёлковый 3 см. купол, звук должен быть мягкий (так и оказалось) , низкая резонансная частота ( а вот здесь я ошибся), достойное качество исполнения (ошибся ещё раз). Проблема одна- куда и как такую ДУРУ впихнуть? Эээх, была не была..

    Аккуратненько, но с матюгами, из толстого слоя герметика выковырял мегапищь из корпуса. Отложил в недоступное для кота место.
    Взял другой девайс- пищалку в корпусе, столь активно продвигаемого ААС бренда BOSCHMAN, стоимостью 500 руб / 2 шт.
    Вот она: точёный ЛАТУННЫЙ хромированный корпус, внутри за сеточкой поблёскивает титановый купол…Вращается вокруг оси на 360 градусов. Весит грамм 500.


    Помните про ОЧумелые ручки? РАЗОБРАТЬ !!!-потребовали они. Не так то просто, как оказалось. Механическому воздействию сопротивлялись упорно. Девственное нутро своё открыли только после залития внутрь через шприц 100 гр. ацетона. Пищалки – в лохмотья. Не жалко, я их даже не слушал, нужен был корпус.
    Достал заныканные от кота шёлковые пищалки. Диаметр вместе с пластиковой юбкой, в которую вплавлены контакты – 47 мм. Посадочное место в новом корпусе – 42 мм. (прям под 6001 сканспики делалось). Мдяяя, не лезет… Обточка, подгонка, подпайка к новым контактам заняла 4 часа и 27 матерных слов, включая одно загогулистое выражение в адрес кота, случайно подвернувшегося под ногу. Подогнал, залил герметиком.

    Вот что получилось: ...................................А это обозваный злоебучим
    ........................................................................................................прокозлопи*ором кот


    Потом новый девайс был собран, облагорожен, обмерян, из старых колец-серёжек за 50 руб. сделаны защитные грили. Результат вот:





    Звучание пищей весьма и весьма комфортное, и выглядят отлично, но увы, в моём инстале места им не нашлось - опробовалась установка в самые дальние углы торпеды, но пищалки обладают широкой диаграммой, и из-за низкого наклона лобового стекла, складываясь с отражениями от торпеды выдавали кашу, а на стойки мне пищалки ставить нельзя.
    Так и любуюсь ими время от времени....... в коробке, руки дойдут, в домашку приспособлю...

    Ну вот, вроде пока всё, хотя продолжение следует... готов к критике, опоношиванию и ответам на всякие каверзные вопросы.
    Начну сам (фантазирую), а вы, уважаемая общественность при желании продолжите:

    Афтар, ты чё, сдурел стока фоток, чё у меня трафик резиновый?
    -Извиняюсь, жал как мог.

    Скока давит?
    -Давиловом не интересуюсь.

    Обычно в подседельниках дины направляют на лобовое стекло, чтобы избежать провала на СЧ, а при таком направлении в педальный узел неизбежна колбасня на АЧХ.
    - Ящики готовились для трёхполоски, пурпассив, и порезаны на 300 Гц первым порядком + Цобель, поэтому провал на СЧ не страшен. Из-за низко нависающей торпеды направить на лобовое стекло не получается, звук долбит в крышки бардачка, и АЧХ колбасится будбь здоров. И ещё - для меня очень важно было удобство для ног и незаметность.


    Теперь слово за вами:



    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 35481124.jpg
Просмотров: 51
Размер:	29.5 Кб
ID:	4548   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Untitled 1.JPG
Просмотров: 425
Размер:	5.9 Кб
ID:	4549   Нажмите на изображение для увеличения
Название: ммм.JPG
Просмотров: 241
Размер:	24.8 Кб
ID:	4550   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3798.JPG
Просмотров: 153
Размер:	228.0 Кб
ID:	4551  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMGA3799.JPG
Просмотров: 62
Размер:	169.1 Кб
ID:	4552   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.JPG
Просмотров: 74
Размер:	59.3 Кб
ID:	4553   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Untitled 2.JPG
Просмотров: 418
Размер:	10.6 Кб
ID:	4554  

  6. #5
    Авторитет Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 44441 Аватар для Di-one
    Регистрация
    08.11.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    348
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    35

    Re: Land Rover Freelander.

    Прочитал не все слишком много букв!
    Но работа с подсидельником очень понравилась зачет!!!


  7. #6
    Авторитет Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 48123 Аватар для xpyyy
    Регистрация
    24.08.2006
    Сообщений
    340
    Спасибо (Раздал)
    35
    Спасибо (Получил)
    44

    Re: Land Rover Freelander.

    мегазачет
    лично видел человека - очень веселый дядя Rover - да и писАть на форумах мастак - супер! успехов!


  8. #7
    Фтыкающий :) Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1022071 Аватар для wrangler
    Регистрация
    24.05.2006
    Город/село
    Откуда не прогоняют, там и местополагаюсь.
    Сообщений
    6,739
    Спасибо (Раздал)
    1068
    Спасибо (Получил)
    4188

    Re: Land Rover Freelander.

    Осилил все!!!! Респект!!!

    Кот те в помощь!!!


  9. #8
    Местный Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация
    Репутация: 664781 Аватар для MaikG3
    Регистрация
    13.03.2006
    Город/село
    Москва САО
    Сообщений
    4,504
    Спасибо (Раздал)
    3476
    Спасибо (Получил)
    4803
    Ветеран форума

    Re: Land Rover Freelander.

    Супер!
    ... ждем самое интересное - СЧ!
    .... ну и про синего пленника торпеды


  10. #9
    Читатель Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для Dimych
    Регистрация
    08.05.2006
    Город/село
    Мск
    Сообщений
    6,216
    Спасибо (Раздал)
    1954
    Спасибо (Получил)
    3813

    Re: Land Rover Freelander.

    Доделывать и дать послушать!
    Респект!


  11. #10
    Нравится мне это..... Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 261424 Аватар для Aspirin
    Регистрация
    07.02.2006
    Город/село
    Калуга
    Сообщений
    2,867
    Спасибо (Раздал)
    1074
    Спасибо (Получил)
    979

    Re: Land Rover Freelander.

    прочитал всё...но фото не увидел......СЦУКА PHOTOFILE!!!!!!!!!

    а неужели нельзя фотки с компа грузить?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa