да потому что М1 для такой огромной мембраны как крыша - как слону дробина! М3 и никак не ниже, некоторые для максимального результата крышу в 3-4 слоя катают, а вы М1. честно не знаю зачем в их линейке столь толькая вибра, но для кузовных металлических элементов она точно не годится
Социальные закладки