Силовая проводка.
Было решено плюс и минус на усилители протянуть отдельно, также на магнитолу плюс и минус идет с АКБ.
Тем самым заземление сделано в одном месте и без участия в этом кузова авто.
Провода на силу - сварочный провод КГ 35.
Провод на силу до предохранителя - Stinger SEW12C, т.к. потребовалась гибкость от провода. По фото поймете почему )
Все провода обжаты в наконечники, заизолированы, обтянуты змейкой, в термоусадке.
Держатели взяты с креплением болтами. Для держателей предов сделана платформа из фанеры 10 мм, с креплением под болт. Прикручивается в шатное место для держателя АКБ, так же выполняет функцию удержания АКБ. Хотя его запихнуть нужно не мало сил применить
Силовые штатные провода тоже обжаты в наконечники. Клемма АКБ заменена на клемму Stingera с креплением под наконечники.
![]()
Протяжка силовой проводки под задним сиденьем и ввод её в багажник.






Социальные закладки