2107. Классический инстал. Мой первый.

я просто 2 раза в чипе брал, там они полное деpьмо...

Что то у меня сегодня где то что то перестало работать. Потухла лампочка габаритов на приборной панели. Доехал до места назначения, фары клавишей выключаю, выхожу, а фары горят. И горело в любом положении клавиши ближним. Я клавишу вытащил, провода отсоединил, а фары всё равно горят. Фигня какая. А сам двигатель не глушу, думаю пока разберусь АКБ сдохнет. Посильней на клавишу ткнул, вроде потухли фары. Купил новую клавишу. А лампочка всё равно не горит. НУ вот решил впервые панель снять.

Это что бы лампочку поменять, нужно всё разобрать.
Если кран печки поменять на электрический, то рычаги мне не нужны будут. И можно было бы экран вкорячить. А вроде бы уже и не надо Хз. Пойду лампочку новую вкручивать. Лень собирать опять всё

Сообщение от x-diz

Если кран печки поменять на электрический

а что есть такие на классику сейчас?

От газели ставят.
Андрюх, а чо там разбирать?

Сообщение от Андреичъ

а что есть такие на классику сейчас?

Ага, Газэл называется

---------- Сообщение добавлено 23.10.2014 в 18:54 ----------

Сообщение от Васян

Андрюх, а чо там разбирать?

Ну я же не разбирал никогда Вот и кажется что много всего.
На самом деле там у меня было много чего не в порядке. Накладка на обдуве под стеклом была с новья с трещиной и сломалась. Давно новую купил, но до сих пор не поставил. Отверткой то не подлезть под стеклом. Вот и не делал. А тут вечером как то приспичило. Открутил битами и ключом. Пытаюсь вытащить, а не как. Уже со злости хотел сломать и по частям вытащить. На неделю забил на неё. Думал панелью прижато. Начал панель откручивать. Не ко всем же можно подлезть. Сегодня вот до третьего болта достал. Только потом увидел, накладку к воздуховодам по бокам прикрутили и к ним не подлезть. В общем, эту часть я так и не сделал. Ещё правый воздуховод почти год не соединен был с печкой. После смены крана так и болталось.
В общем отел порядок навести, а пока только все в пыли стало от листвы из воздуховодом.

у каждого тазовода должна быть мурзилка в машине! у меня была, благо на тазы все есть с подробным описанием, электрическими схемами и пр.

Сообщение от Андреичъ

у каждого тазовода должна быть мурзилка в машине! у меня была, благо на тазы все есть с подробным описанием, электрическими схемами и пр.

Да есть у меня даже две. Первую сразу же купил. Потом получше купил, картинок побольше. Я по ней стартер разбирал и собирал.
Но не всё по ней можно с первого раза сделать. Центральные воздуходувы я так и не понял как по нормальному вытаскивать, все уже в коцках. Хорошо что вазовский пластик стоит копейки, хоть каждый день меняй

Мы же не ищем лёгких путей? Зарядки телефонные стОят дорого, а слабенькие. Решил с наибея притащить. Приехали. Двух видов. Одни регулируемые. И одну на 5v и с разъемами.
Так она выглядит (фото с наибея)

Так выглядит у меня в багажнике Работает Но я не проверил как получилось фотка и вот такая ерундистика.


Но не в этом суть. Её ж теперь нужно в коробасик какой нибудь спрятать. Может есть у кого какие мысли? Что нибудь подходящее по размеру из бытовых предметов?
Описание с размерами:
Nature of the module :non-isolation step-down (BUCK)
Rectifying way :synchronous rectification
Input voltage :7 V -- 24 V
Output voltage : 5 V
Output current : 4 A (short time)
Conversion efficiency : 96% (highest)
Switching frequency : 340 KHz
Output ripple : 30 mV (maximum)
Load regulation ：± 0.5%
Voltage regulation : ± 2.5%
Working temperature : - 40 ℃ -- + 85 ℃
Size : 60mm * 21mm * 14mm (length * width * height)


И вчера опять забыл выключить усилители. АКБ сдох. Буду всё таки на замок вешать. Надо только Васяткину схему найти И по этому поводу есть мысли. А если я на замок повешу не один потребитель, а несколько? ГУ, зарядка, ####подогреватель. Может ещё что нибудь придумаю Реле не нужно? Замок выдержит?

Сообщение от x-diz

Мы же не ищем лёгких путей? Зарядки телефонные стОят дорого, а слабенькие.

не понял, ты о каких зарядках?? таких?

Сообщение от Андреичъ

не понял, ты о каких зарядках?? таких?

Да, про такие я пишу в начале. Но купил как на моих фотках. Во первых точно не собирался втыкать в прикуриватель. Так как хочу сделать на постоянку, т.е. где то спрятан в недрах, под панелью и чтобы проводок торчал где то рядом с держателем телефона. Дальнейшие вопросы "почему и зачем?" развеиваются просто. Хорошая зарадка в прикуриватель стоила руб 1000-1500 р. Это будет 2-2.1 А. Те что стоят рублей 300 имеют 0,7 А и не заряжают, а поддерживают полностью заряженный телефон. У меня была раньше такая. Едешь с включенным навигатором и тел быстренько так садится, а фиговая зарядка (у меня была) его еле еле поддерживат, а не заряжает. Ну и главное, то что приехало стоит 103 рубля А выдает 4А, это максимум конечно, но всё же. Только корпуса к ней нет. Вот и думаю.