такой красивый лючок так испоханить... :D :D
Вид для печати
такой красивый лючок так испоханить... :D :D
Одобрямс,конечно,Андрюша! :good: Молодец!:good:Цитата:
Сообщение от x-diz
Красиво получилось,не переживай! Давай еще фотки,а то скучно Ж)
Тогда немного с начала
Что то на плюсовой клемме АКБ много кольцевых клемм получается и сделал я вот так. Соединил в одну клемму кабели идущие в багажник.
В одной клемме под 50 сечение 2*25. Это была предпоследней клеммой которую я обжимал. Начало получатся :laugh3:
Подрезал чуть резину с боков, что бы не слишком в стороны расходились
Вложение 408076
но в термоусадку всё таки упрятал
Вложение 408078Вложение 408080
Потом ещё чуть чуть упрятал
Вложение 408098потом ещё и в гофру и сверху ещё термоусадка. Короче паранойя :rofl:
Вложение 408100
Делаем такой вот бобрик
Вложение 408102
мажем бобрик медной пастой
Вложение 408104
и скручиваем
Вложение 408106Вложение 408108Вложение 408150
Разметка отверстий для крепления колб. Криво? Ага, есть немного. :boast:
Вложение 408090
А попал с первого раза, даже не пришлось рассверливать
Вложение 408092Вложение 408094
Далее я её долго ровнял молотком, гравером, насверлил ещё отверстий больших для крепления к машине. Думал шпаклевать или нет. Лишь бы судья не засудил.
Вот такая чудо вертелка получилась
Вложение 408096
Промежуточных этапов окраски нет. Но там нечего особенного. Обезжирил. 2 или 3 слоя грунта с двух сторон. И 2 слоя краски.
Окончательно сушил 1 час в духовке при 600С. Как на баллончике написано. А всё равно всю затёр когда прикручивал.
Вот как то так.
Вложение 408112
А гофру я наверное сниму с этих двух концов. Изгиб резкий получился. От колб сразу вверх вертикально, а там опять изгиб к клемме. Без гофры будет помягче.
Да и после колб кабели уже были в змейке и думаю не буду в гофру делать. Только притяну к кузову. Концы идущие в салон заделывал на улице, поэтому термоусадка не усажена, но приготовлена и уже на месте. При случае в гараже усажу.
Вложение 408114Вложение 408116
Отверстие отдельное я делал ещё раньше, но не показывал вроде.
Вложение 408072Вложение 408074
Далее по салону оба кабеля в одной змейке. Не делайте так никогда. Морока. И ещё они иногда перекручиваются и при укладке не удобно из за этого.
Вложение 408070
Пока не где не закреплен. Хоть я не показывал что было раньше в багажнике. Но там тоже переделал. Об этом лучше позже с фотками. Пока их нет, а в багажнике опять бардак. Там подики, инструменты все. Вожу туда сюда, то в гараж, то домой.
И кончик под ГУ. Новое кольцо под М8
Вложение 408082Вложение 408084Вложение 408086Вложение 408088
Все ок, но есть нюанс, рекомендую смазать обратную сторону площадки и болты крепления мовилью
Это не проблема. Он у меня есть. Кромки отверстий в кузове я тоже покрасил ватной палочкой :laugh3:Цитата:
Сообщение от Васян
тоже так же делал когда землил!Цитата:
Сообщение от x-diz
БОБРИК :rofl::rofl:Цитата:
Сообщение от x-diz
Производитель рекомендует объем ящика под саб без динамика?
Цитата:
Сообщение от x-diz
Цитата:
Сообщение от x-diz
И.....Цитата:
Сообщение от x-diz
))) )))Цитата:
Сообщение от x-diz
Андрюш,вот видишь...тебя чуть-чуть покритиковать -- ты вон как красиво все сделал! :good:
Молодец!А скажи,может пропустила, зачем две колбы? Один на Итон,второй на сабовый усь,да? Тогда почему не дистр в багажнике?
Ведь тогда стояла бы одна аккуратная колба,а в багажнике один аккуратный дистрибьютер есличо
По поводу гофры ,да согласна ,жестковато и на вид громоздко....
Купил КГ25 там где продают от 10 м. Резать сразу не стал, что бы лишнего не было. Провел до уся, померил сколько остаётся и понял что у меня уже есть на второй (который был еще только в мечтах) усилитель. И пред с держателем у меня был уже, но другой. А второй кусок был минусом от АКБ. Теперь уже всё по другому. Была у меня мысль "не купить ли КГ50?". Но с другой стороны - зачем? У меня вместе тоже сечение. 2 колбы под 4 Ga стоят дешевле чем 1 под 2 Ga. А под нулёвку я вообще сейчас не нашёл, ну и ладно, она вроде на ANL, а значит держатель больше размером.Цитата:
Сообщение от Энергия
В общем лишнего я нечего не заплатил. А распределитель в багажнике и так может быть. Я ведь ещё задний конец не показывал :wink3:. Там были хвосты каждый под свой усь, в трубках. А теперь обрезал покороче и сделал кольца. Кольца посажу на шину и через преды с другой стороны выходы по надобности. А пока надобности такой нет я к кольцам прикручу уже сделанные концы к усям болтами и спрячу в гофру например. На минус уже тоже сделал. С кузова.
А дистры на плюс и минус ещё подумаю, делать самому или покупать. Так то я уже сделал заготовку, но под капотом как то места не нашлось :pardon:. Ну и нечего, в багажнике его полно.
---------- Сообщение добавлено 28.06.2013 в 23:10 ----------
Сегодня переделал плюсовые кабели перед колбами. Раз 10 на улицу выходил. Интересно, что соседи думают? У меня уже борода длинней чем на голове волосы. :rofl: С этими проводами.
Подики ждут :magnitola_team_new: До середины августа интересно всё доделаю? ))) Надо ящик наполнять усями и колотить полку или ящики или ящик. И это ещё не всё. Вот в чём вопрос. У меня никогда не было саба. Может собрать ящик, да послушать что к чему? А размер сделать такой, что бы второй влез ещё. У меня пока получается 22 литра на ящик. Вроде производитель рекомендует от 17 до 28 литров.
Рогатка осталась
Вложение 408390
