2107. Классический инстал. Мой первый.

Сообщение от fox proteus

Сабик мог бы и поглубже играть. Времени изучать его кривульки не было, подгонял его исключительно на слух. Но такое ощущение, что он играет не намного ниже 30-40 герц.

Нет не чего удивительного. В мануале диапазон указан 28-300 герц. Если ещё чуть приврали, то он просто и не может ниже.

Спасибо Аркадий за настройку и за отзыв. Хоть я и просил график нарисовать прямой линией от 20 до 20, чтоб все обзавидовались, но ты всем всё рассказал Ладно, это шутка конечно. И так много лестного написал.
Но начать я хотел с другого. Вчера поехал в автосервис, уточнить точно ли сцеплению кирдык. Ну и попросил на свою голову всю подвеску пошевелить. В общем одна шаровая и одна ступица. Ну блин, менять так всё, решил я. В кассе в магазине обрадовали. На 10 тыс запчастей накупил. Все шаровые, ступицы в сборе и с дисками (старые уже шершавые), сцепление, резонатор, глушитель, сальник редуктора. Так же у меня уже лежали колодки и рулевой маятник. Тормозуху заменили. Сейчас смотрю вроде немного, делов то. Так и вчера думал. Мне же сказали часа 3-4 и заберу. Пришёл через 2 часа, думал час поглазею и уеду, может даже к другу на дачу. Ага. Пришёл они вдвоём с двух сторон молотками шаровые сбивают. Высохли все, пробег небольшой, а по годам им уже много, лет 6. Постоял, почти закончили с подвеской. Говорят ещё часа 2. Ну, сходил опять домой. Опять вернулся раньше, но и теперь не всё готово Короче с 2 часов до пол 12 делали.
Аркадий звонил с вопросом приеду или нет часов в 7, я как раз шёл во второй раз. Хз говорю. "Иду смотреть, сделали или нет". Вроде и отказываться не прилично. И потом, думаю, больше не предложит. А я так устал туда сюда ходить, да по улице гулять. Я же не знал, мог бы дома сидеть и не мучатся.
А как я сегодня поехал, это вообще пипец. Хорошо вовремя заметил, что тормоза не прокачанные, заехал на заправку, покачал, вроде лучше стало. И со сцеплением *опа. Я за время плохой работы старого сцепления разучился ездить. Реально забыл, точнее ноги забыли как трогаться. Потом уже ехал вроде вспомнили. Но иногда всё равно, если думаю об этом опять... сильно подгазовываю и резко сцепление отпускаю, иии с буксами трогаюсь. Хорошо пробок таких шибко затяжных не было. И вот в таком состоянии, замученным вчера, машина не слушается, не тормозит, поехал к Аркадию.
Зачем я всё это рассказывал? Да, это, впечатления от настройки напишу попозже Пивка уже бутылку выпил, пока писал. В глазах уже всё скачет. Уже не чего не помню, что я там слушал Обратно хорошо долетел быстро по ТТК. Что то слушал, а что и как не думал, хотел уже домой скорей. Пошёл пиво пить

Графики.

Левая сторона

правая сторона

на правой стороне после снятия графиков пищ был приподнят на 2дБ, мидбас придушен на 2дБ. После этих упражнений лево-право свелось только задержками

Сходил сегодня немного послушал. Что там накрутили А сложно теперь рассказывать, так как быстро привыкаю к хорошему, уже не помню как было. Надо было вчера записывать, что и когда менялось. А оно реально менялось и двигалось. Сцена поднялась и отодвинулась на капот. А саб Аркадий просто спас, я до вчера думал, что он слабоват. Тоже прикольно как он его передвинул, ну т.е. не его а все ударные, на капот. И игра мидбаса подчеркнулась. Про сибилянты я рассказывать не умею Напоследок погонял свои настроечные диски. Сначала АудиоДоктор. Естественно меня интересовало, как же там поживают барабаны? И оказывается хорошо так поживают, я четко слышу где какой находится и они абсолютно точно звучат из разных точек. Затем послушал диск Alan Parson's Soundcheck мои любимые треки sound effect. Стрельба из танка это что то. Когда снаряд разрывается авто как будто даже трясётся.

Андрюха, ну шо там разрывается от одной десятки еще и герца:-) :-) :-) :-) :-)

Вась, так может и тебе одной хватило бы А то как правильный пацан запихал много сабов в большой ящик, а не настроил
Я теперь ещё больше не понимаю тех кто приходит с вопросом "какой саб посоветуете", но при этом фронт от ГУ и фронт "какой то".

Нееее одна десятка у меня была, как раз такая же как у тебя, но потом автобус Митрича малость поменял мое представление о сабовом звене....щас вотправда хочу попробовать 12-ку в ЗЯ....
Я люблю шоб было пожирнее

Я свою двенашку в ЗЯ на некоторых треках выключаю Иногда слишком "жирно" получается

Завтра, если найду время - поизучаю внимательно его параметры


Насмартфонил