Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Полку решил не делать
Спилил ящик.
Фанера 21 мм.
Саб - HERTZ ES 250D
Аудиофильские болты и гайки
Терминал
Докупил инструменты, жидкие гвозди и саморезы
Инструмент "угольник" оказался кривым. Я сначала думал, что это мне так порезали фанеру. Потом понял что у линейки один конец толще другого мм на 3
А вы говорите спартакиады, олимпиады. Как можно что нибудь построить, если нет своих инструментов? Зачем эти так называемые продавцы везут такие инструменты? И саморезы такие же.
Кое как спилил. Сначала верх, низ и бока. Скрутил по краям саморезами. Насверлил ещё отверстий.
Первая и пока единственная примерка.
Динамик будет смотреть в салон через подлокотник. Что из этого получится - увидим.
Далее вырезал заднюю стенку. Так же сначала по краям закрепил и насверлил отверстий.
Тут можно рассмотреть уже второй лист на задней стенке.
Примерка первого листа с лицевой стороны
Разметка центра.
Что то кривовато напилил . Ну и ладно. Первый опыт. После прогрева саба. Если решу оставить, подровняю и за шпатлюю.
Первая примерка саба. Вроде помещается
Второй слой с лицевой стороны
А это косяк! Вот этого я никак не ждал. Ладно уже присмотрел рубанок, подровняю, а то не влезет.
Постепенно переходим к склеиванию и закручиванию всех саморезов
И только потом я поехал покупать гайки, болты. В стройматериалах не оказалось гаек забивных на М5. Дома вспомнил что в Аудиомании вроде видел. Да и порт я заранее не купил. Пришлось у них же втридорога покупать.
Зато вот какая она, аудиофильская гайка. Видите чем отличается?
Все 10 закрутились
Шкурочкой подровнять и будет ровненько. Выбирать между гайками или нет пока не знаю. Не буду, пока не узнаю смысла этой процедуры.
Порт будет с лицевой стороны. Он имеет толщину как раз равную фанере 21 мм. Поэтому хорошо вот так встаёт в первом слое. Правда у порта были какие то не нужные детали, но их больше нет . Теперь точно 21 мм стало. Что бы мне такого подложить по периметру для уплотнения?
И вот так это будет.
Теперь немного открою тайну почему порт спереди.
Так никаким образом не будут повреждены провода и сам порт.
Выше уже есть одна фотка которую вы не заметили. Саб стоит на коврике, а под ним фанера, то же 21 мм. Которая крепится двумя болтами к металлу. Не понятно? Тогда немного фоток. Придётся приоткрыть тайну ящика для усей.
Канистра стоит на крышке ящика, перед ней рояльная петля и далее продолжение до спинки заднего сидения. Эта часть крепится 2 болтами, один видно
Полка, пока без отверстий под болты.
Крышка ящика
Позже покажу более подробно ящик. Он скоро будет переделываться чуть чуть. Прикреплю площадки под провода и сделаю крепление второго уся.
Чуть не забыл зачем начал про ящик для усей . Так вот, все провода в ящик идущие проходят под этой фанерной полкой. Т.е. от терминала провода спустятся в низ, под полку и выйдут уже в ящик.
Надо будет кучу фоток сделать, а то не фига не поняли наверное
Слабак Подиумы на копейке по легкому пути пошел
Понял, что это не на одну неделю. И на первых этапах нужно быть рядом с машиной, нужно постоянно примерять А друзья с гаражом то ругаются то мирятся. Рядом с домом делать как то не так, народ ходит.
А ящик один раз замеры сделал, вытащил его для успокоения примерил и всё, в следующий раз вынесу уже готовый. Полка пластиковая ещё дома. Но когда я её притащил домой, посмотрел сколько она места занимает. И спрятал её сразу. Комната не убирается уже давно. И вспоминая мамины слова "ты когда нибудь это уберёшь?", что то расхотелось начинать.
И главное, не знал под какое количество делать полку 1 или 2 саба. Пока метался, передумал делать.
Социальные закладки