2107. Классический инстал. Мой первый.

Все ок, но есть нюанс, рекомендую смазать обратную сторону площадки и болты крепления мовилью

Сообщение от Васян

Все ок, но есть нюанс, рекомендую смазать обратную сторону площадки и болты крепления мовилью

Это не проблема. Он у меня есть. Кромки отверстий в кузове я тоже покрасил ватной палочкой

Производитель рекомендует объем ящика под саб без динамика?

Рогатка осталась

Чем бы заделать углубление?
Метал под подиком вмят. У меня только про пену думается, но может есть ещё варианты?
Сошкурить краску в том месте с подика, накрутить пару саморезов и волосатой шпатлёвкой?

шпаклей получше наверно будет

Вариант с волосянкой вполне себе жизнеспособный. Будет получше пены.

Ну да и быстрей.
Скотчем обклею угол двери. Заклею снизу выход для шпаклёвки, что бы не вылезало и набью сверху.
Алюмишки надо бы. Дыру сначала заделать, как справа от подика. И тогда шпатлевать. Что бы уже его не снимать больше.
Козырёк не забыть

Шкурил сегодня подики. Смола тяжко давалась 60-й наждачкой, крупней не было. Под конец решил купить 40-ю, а в автозапчастях почему то самая крупная 60-я, на сайте у них посмотрел. И пошёл пешком в Леруа.
Что то я психанул и купил рулон 3 м * 28 см 40-й и 10 листов ещё 60-й. Ну и в общей сложности прошлёпал почти 12 км. Надо же когда нибудь ходить пешком .
И вроде всё сошкурил что собирался, а использовал то всего один кусочек. Вот на кой я туда ходил? Мог бы отдохнув доделать той которая была, 60-й.
Открылось много пузырей, надо их срезать гравёром и всё зашпатлевать.
И бортик придумал как одинаковой высоты сделать


Прикрутил к крепёжным отверстиям блин вырезанный из верхнего кольца и подложил по 4 шайбы. Шайбы ровно 5 мм + фанера 10 мм. Думаю не будет трудностей вывести на один уровень.