дистр полюбас с предами,
2 варианта рассматриваю с дистром,
пулюс ф салон праходит и дистр где-то под торпедо над ногами его бъет
или дистр сразу под капотом и 3 кабелюги в салун, единственно как евой под капотом от влаги защищать.
Маэстро предлагает 2ой способ прохождения силы принять, но вот о влагозащищенности мы как-то упустили из вида, эт я только вчера догнал глядя на саму коробочку...
Ну у него же крышечка есть? я про то, что герметичность стыков и дырок, через которые провода заходят, обеспечивать нет смысла. А контакты литолом помазать и крышечкой накрыть надо. Ну или поместить его в герметичный ящик для электрики, такие большие, серые, в строймагах продаются
Вариант
Ну вот наконец-то провел проводку в двери ,думал это много времени не займет![]()
осталось сделать - ваще фигня
Всем привет.
Миды встали на свои места.
Сетка пока прикидочная будет красиффшее.
1 болван по штатке
2 болван по болвану
3 выпиливаю металл под вифу
4 совмещаю конструкцию
5 доворот получился что нужно и не надо мудрить
6 проверка конструкции с динамиком - стекло спокойно опускается карта одевается
7 после подгонки склеиваю и окрашиваю в радикально черный цвет
8 динамик установлен
9 вот так с картой без сетки
10 а так с сеткой -сеточка пока старенькая
Социальные закладки