запланировано в течении месяца.Цитата:
Сообщение от Eu-Jinn
Вид для печати
запланировано в течении месяца.Цитата:
Сообщение от Eu-Jinn
Начну с замены АКБ, он себя скомпроментировалЦитата:
Сообщение от ansuser
Как Женя тебя грамотно на чистую воду вывел :D :DЦитата:
Сообщение от ansuser
У меня брат купил Bosch серии S6 - помогло, свет перестал моргать. Брал кажется за 7 тыр, он сделан по технологии AGM (Optima сделан по этой же технологии). Но сравните цены! Думаю Varta AGM не хуже.Цитата:
Сообщение от fox proteus
Varta Start-Stop Plus - это тот же Bosch S6 )))
А Varta Start-Stop - Bosch S5
Аккумуляторные отделения этих двух производителей абсолютно одинаковы.
Но отличия от Оптимы есть. Я не скажу - не вдавался, но вроде как Оптима - это чистый гелевый, а Варта с Бошем - нет.
Впрочем, не суть - я теперь только AGM буду покупать
Кстати, клеммы посмотрел. Клемма на аккуме отлично сидит, а вот как питательный кабель в этом с*ран*ом компрессионном зажиме болтается - мне ни разу не нравится. И тут не ты виноват, а, как мне кажется, сам принцип зажима. Надо кабель обжать нормальным наконечником под болт, в клемме просверлить отверстие и нарезать резьбу. И прикрутить кабель к клемме болтом. Иначе рано или поздно у тебя при такой подвижности кабеля половина жил потрескаются.Цитата:
Сообщение от fox proteus
Но нынешнее состояние контакта не должно влиять на моргание. Действительно аккум дохлый. А валенок на аккуме - ваще зачётный)))
С подвеской у тебя всё нормально - музыку погромче делаешь и все стуки прозоходят. Как и вой от кондиционера (всё-таки он есть.... пока магнитолу не включишь)))). Музыка - она вообще творит с техникой чудеса))))))
Слушатьу тебя в машине нечего - слишком много нетяжёлой музыки, а из того, что потяжелее - только Пара дисков Тарьи, да РХЧП (кстати, сегодня их снова заслушаю - вчера, до финальных игр с клароэквалайзером они очень бесили!). Пришлось записать ещё Raconteurs (оставлю в чейнджере - у меня ещё есть)))), Сплина и ещё пару дисков.
И да... лично тебе уже писал, напишу всем, чтобы знали, как всё непросто:) Надо что-то делать с мидбасом. Или мощи не хватает (сейчас висят на самой мощной паре ВРИкса), или дверь недостаточно хорошо сделана (ТОннель, нежесткие тех.отверстия, отсутствие хотя бы лёгкого доворота), или ваще - Брях фигня, всем срочно ставить Визатоны)))))))))))) Я больше склоняюсь ко второй причине и слегка к первой. Это что касается мидбасового диапазона. А по кривучести середины - у меня крайне негативные впечатления. Но это надо проверять ещё на других машинах с 6.1рр. Об этом подробнее.
В итоге-то у меня всё вроде бы срослось. Но остался офигенный вопрос по верхнему басу. Он есть. И вроде бы даже в достаточном количестве. Но пипец, как зажато звучит:(
- это ещё почему не должен?Цитата:
Сигнал, конечно, не должен приходить одновременно, иначе центр сцены будет напротив носа
- а мошт просто Бракс - гомно?:)Цитата:
В итоге-то у меня всё вроде бы срослось. Но остался офигенный вопрос по верхнему басу. Он есть. И вроде бы даже в достаточном количестве. Но пипец, как зажато звучит
fox proteus, Ну ты мастак расписать :)
Потому что, чтобы получить центр сцены правее, сигнал от левого динамика должен прийти с небольшим запозданием относительно сигнала от правого динамика. Это в том числе показывают Дядь-Вовины эксперименты с ФЧХометром.Цитата:
Сообщение от Eu-Jinn
---------- Сообщение добавлено 22.08.2014 в 12:54 ----------
Это я ещё процентов 70 мозгодельства опустил:)Цитата:
Сообщение от slavka1010
---------- Сообщение добавлено 22.08.2014 в 12:54 ----------
Тссс! А то ща придёт Пётр и тумаков навешает со словами "вы просто не умеете их готовить")))Цитата:
Сообщение от Eu-Jinn
- логично. Но вопрос был не в этом. Вопрос был в том, зачем центр сцены должен быть по центру лобового стекла или торпедоЦитата:
Потому что, чтобы получить центр сцены правее, сигнал от левого динамика должен прийти с небольшим запозданием относительно сигнала от правого динамика. Это в том числе показывают Дядь-Вовины эксперименты с ФЧХометром.