:-) Здоровая критика, это хорошо. Предложите свой вариант получения самых низов на 12" 300/600Вт усилителем 150/350Вт в закрытом корпусе.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1048 
:-) Здоровая критика, это хорошо. Предложите свой вариант получения самых низов на 12" 300/600Вт усилителем 150/350Вт в закрытом корпусе.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1607762 
Это перебор , 10" Peerless XLS - 70 Ватт и фронтальное расположение = от16 до 50 ГцСообщение от Dmitriy163
Репутация: 613059 
Форма оригинальная,задумано интересно..... а как с креплением?
Прошу- 2 ЗЯ по 8,5л и 12л с 8-ми дюймовыми драйверами и 10-ти дюймовыми ПИ,играет от 2Х15 Вт.Подсидельники,ПИ дополнительно акустически нагружены.Результат замера АЧХ-на моём профиле.Салон длиной 2,9м,багажник пуст.
---------- Сообщение добавлено 12.08.2013 в 18:19 ----------
В единицах мощности принято измерять паяльники и электроплиты,а в электроакустике нужны иные величины.
Репутация: 275950 
как самостоятельное изделие понравилось, остальное - на любителя..
Репутация: 1048 К.В., по качеству звука
изделие на порядок превосходит мой Hyundai h-csp122 и стоит на порядок больше. Вопрос был поставлен к расчету объема для максимальной отдачи низких частот от закрытого корпуса для имеющихся компонентов при, допустим, среднем уровне подаваемой мощности...
---------- Сообщение добавлено 13.08.2013 в 09:51 ----------
крепление: тросы + карабины + ушки в стандартные места для крепления ручной клади предусмотренные на спинках кресел заднего ряда (ЛАДА-Калина)
Репутация: 2247032 
Это новое слово в сабостроении видимо. Саб для средней громкости.
Репутация: 1048 Pit, что хотел предложить то по сути вопроса?
Репутация: 2247032 А суть то в чем? Фронтальный саб будем строить? Если да то пирлес посоветованный выше, или есть вариант подешевле. Кстати если бас устраивает, то можно ничего и не менять. Вот такие пироги.
Репутация: 1048 Pit, либо я не такой, либо вы ржоте по полной ... :-)Изучив мнения некоторых специалистов по поводу зависимости объема короба от мощности усилителя и предпочитаемой глубины баса, получил теоретический объем корпуса 40л, практически подбирать объем пока нет возможности, вот так родился корпус...Возможно была у кого-то практика, а ухмылки прошу оставить, и критиковать конструктивно, если получится!
Репутация: 2315149 
Я тоже изучал мнение некоторых специалистов о зависимости расхода топлива и износа шин от магнитных бурь на солнце. Одни говорят - зависит... другие - не зависит... Из чегоя сделал вывод: зависит! С вероятностью 50%!
Дмитрий, можно я попробую переформулировать без лишних фраз то, что вы хотите до нас донести?
"Я сам в этом особо не понимаю, только чуть-чуть в теории. Спросил у ребят-спецов (у них весь район сабы ставит), какой объем выбрать для корпуса. Они сначала сто-то спрашивали, потом наговорили умных слов и в конце сказали - 40 литров. Так я и сделал"
Прошу прощения, если где-то сильно преувиличил (не могу я без гипербол художественные тексты писать), но суть, кажется, такая. Am I right?
Ваши права
Социальные закладки